在中國的東南沿海，北緯26度的所及之處是福建福州的連江縣。因?yàn)闇囟冗m宜，水質(zhì)優(yōu)良，連江歷來是種植海帶的黃金地帶，被稱為 “中國海帶之鄉(xiāng)”。

2016年，福建億達(dá)食品有限公司（以下簡稱“億達(dá)食品”）在東洛島打造了3000畝的“海帶牧場(chǎng)”，創(chuàng)建了“企業(yè)+農(nóng)戶”的海帶養(yǎng)殖基地，將海帶產(chǎn)品推向更廣闊的市場(chǎng)。

如今，這里又有了一筆可觀的經(jīng)濟(jì)收入——海洋漁業(yè)碳匯。

今年年初，經(jīng)自然資源部第三海洋研究所核證，億達(dá)食品在連江縣政府的支持下完成了全國首宗海洋漁業(yè)碳匯交易，公司獲得了首筆12萬元的綠色收入。

據(jù)了解，截至目前億達(dá)食品公司已經(jīng)完成了九筆海洋漁業(yè)碳匯交易，所帶來的經(jīng)濟(jì)收入超過40萬元。

談到碳匯收入的未來用途，億達(dá)食品總經(jīng)理邱碧香向36碳表示：“公司近期正在關(guān)注如何用更環(huán)保、可降解的漁排材料，替代傳統(tǒng)泡沫漁排，以降低對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的破壞。公司這筆額外的經(jīng)濟(jì)收入來源于海洋，未來也會(huì)用于海洋牧場(chǎng)的保護(hù)之中?！?/span>

在減少大氣中二氧化碳的過程之中，有一些自然盟友，其中最有名的是植樹造林。當(dāng)提到碳匯，大多數(shù)人會(huì)想到的是以森林樹木為主的陸地“綠碳”。森林植物通過光合作用，吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被或土壤中，從而減少該氣體在大氣中的濃度。

不過近幾年，來自海洋的“藍(lán)碳”逐漸進(jìn)入了大眾的視野，成為海洋領(lǐng)域研究的新熱點(diǎn)。

“藍(lán)碳”這一概念，源自聯(lián)合國于2009年發(fā)布的《藍(lán)碳：健康海洋固碳作用的評(píng)估報(bào)告》，特別是指固定在紅樹林、鹽沼和海草床等海洋生態(tài)系統(tǒng)中的碳，它們能夠吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲(chǔ)存在海洋中。紅樹林、鹽沼和海草床也組成了最主要的三大濱海濕地藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)。

在我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景之下，對(duì)于藍(lán)碳的研究和實(shí)踐進(jìn)程也進(jìn)一步加速。近日，自然資源部批準(zhǔn)發(fā)布《海洋碳匯核算方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將于2023年1月1日起正式實(shí)施。

《標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)為，海洋碳匯是紅樹林、鹽沼、海草床、浮游植物、大型藻類、貝類等從空氣或海水中吸收并儲(chǔ)存大氣中二氧化碳的過程、活動(dòng)和機(jī)制，還進(jìn)一步規(guī)定了海洋碳匯核算工作的流程、內(nèi)容、方法及技術(shù)等要求。自此，我國綜合性海洋碳匯核算標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)零的突破。

藍(lán)碳，正成為應(yīng)對(duì)氣候變化之路上，一位不可或缺的“海洋盟友”。

01、海洋碳匯，被低估的藍(lán)色寶藏

相比于其他類型的生態(tài)系統(tǒng)，海洋在固碳過程中發(fā)揮的作用甚至更顯著。數(shù)據(jù)顯示，覆蓋地球表面70%的海洋，是地球上最大的活躍碳庫，每年可以清除30%以上排放到大氣中的二氧化碳。

海洋碳庫是陸地碳庫的20倍，大氣碳庫的50倍，而且海洋的儲(chǔ)碳周期可達(dá)數(shù)千年。可以說，海洋在全球氣候治理中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的重要作用。

我國在發(fā)展海洋碳匯方面具有很大的潛力。擁有近300萬平方公里的海洋國土面積，約1.8萬公里的大陸岸線，我國是世界上為數(shù)不多的同時(shí)擁有海草床、紅樹林、鹽沼這三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一，約670萬公頃的濱海濕地面積，為發(fā)展濱海固碳增匯提供了廣闊空間。

拿紅樹林來舉例，這其實(shí)并不單指一種植物，它是一種生長在熱帶、亞熱帶的海岸潮間帶植物群落，也被稱為“海上森林”。在三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)中，紅樹林的固碳效率最高，相當(dāng)于熱帶雨林的五倍。

有研究表明，僅占全球陸地總面積0.1%的紅樹林，其固碳量卻占到全球總固碳量的5%。

廣東省湛江市有我國紅樹林面積最大的自然保護(hù)區(qū)，紅樹林面積約占到全國的33%。從1990年開始，湛江市通過建立自然保護(hù)區(qū)等措施加強(qiáng)對(duì)紅樹林的生態(tài)管理，并陸續(xù)出臺(tái)制度法規(guī)，用人工造林、生態(tài)修復(fù)等工程，將湛江紅樹林的面積由7100多公頃恢復(fù)至目前的9960公頃。

依托良好的資源稟賦，這里也誕生了我國首筆藍(lán)碳交易項(xiàng)目。

2021年6月，廣東湛江紅樹林國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局、自然資源部第三海洋研究所和北京市企業(yè)家環(huán)?；饡?huì)，簽署“湛江紅樹林造林項(xiàng)目”首筆5880噸的碳減排量轉(zhuǎn)讓協(xié)議，北京市企業(yè)家環(huán)?；饡?huì)購買了碳減排量，用于抵消該基金會(huì)開展活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的碳排放。該項(xiàng)目是我國首個(gè)符合核證碳標(biāo)準(zhǔn)（VCS）和氣候社區(qū)生物多樣性標(biāo)準(zhǔn)（CCB）的紅樹林碳匯項(xiàng)目。

廣州碳排放權(quán)交易所研究規(guī)劃部總經(jīng)理肖斯銳此前表示，紅樹林具有很強(qiáng)的固碳能力，對(duì)提升減排量作用顯著，預(yù)計(jì)未來在市場(chǎng)上也將有較高的市場(chǎng)溢價(jià)空間。

據(jù)了解，從2005年開始，我國對(duì)于海洋碳匯這一領(lǐng)域的研究就呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。隨著國家“雙碳”目標(biāo)的提出和落實(shí)，全國很多地區(qū)也在海洋碳匯的開發(fā)運(yùn)用方面按下加速鍵。

我國各地海洋碳匯工作開展情況。圖片來源：36碳整理

在挖掘到巨大藍(lán)色寶藏的同時(shí)，也有一些令人擔(dān)憂的事實(shí)。

作為生態(tài)碳匯的一類，藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)也因生態(tài)脆弱性很容易受到外在因素的破壞。由于氣候變化、工業(yè)活動(dòng)等影響，藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)成為地球上最瀕危生態(tài)系統(tǒng)之一。

例如，二氧化碳與水反應(yīng)會(huì)形成碳酸，海洋吸收更多的碳，會(huì)導(dǎo)致pH值持續(xù)降低，這一過程被稱為海洋酸化。海洋酸化又會(huì)導(dǎo)致多種浮游植物滅絕，對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)帶來負(fù)面影響。  

與此同時(shí)，全球氣候變暖造成的海平面上升也會(huì)影響潮汐活動(dòng)，由于碳循環(huán)與潮汐活動(dòng)密切相關(guān)，濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)中各類生物的固碳能力也出現(xiàn)不同程度的減弱。

研究顯示，海草床作為濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，全球范圍內(nèi)的現(xiàn)存面積約為17萬平方公里，其每年可吸收的二氧化碳超過1億噸，相當(dāng)于3500萬輛汽車一年的尾氣排放量。

然而，受到不規(guī)范的養(yǎng)殖活動(dòng)、圍填海作業(yè)、船舶運(yùn)輸、碼頭建設(shè)等因素影響，近四十年以來全球海草的消失率約為110平方公里/年，目前已有超過29%的海草床消失。

即使濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的碳匯能力，但在氣候變暖、城市化活動(dòng)、生態(tài)破壞等一系列威脅之下，其生存發(fā)展?fàn)顩r也不容樂觀。

02、生態(tài)保護(hù)、市場(chǎng)建設(shè)……海洋碳匯還有一段路要走

和其他碳匯很重要的一點(diǎn)不同在于，生態(tài)碳匯受制于資源。海洋生態(tài)系統(tǒng)的碳匯功能，有賴于海洋生態(tài)系統(tǒng)的完整性和健康狀態(tài)。

北京市企業(yè)家環(huán)?；饡?huì)（SEE基金會(huì)）海洋保護(hù)項(xiàng)目總監(jiān)王靜對(duì)36碳表示：“從碳市場(chǎng)本質(zhì)來講，綠碳、藍(lán)碳這些生態(tài)碳匯，和黑碳、灰碳這些工業(yè)碳量相比，是不在一個(gè)量級(jí)上的。持續(xù)多年的生態(tài)碳匯帶來的固碳量，可能還比不上改造工廠里的一條生產(chǎn)線，帶來的碳減排量多。但這并不意味著生態(tài)碳匯的價(jià)值不夠高，它所帶來的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值，比如固碳儲(chǔ)碳、防災(zāi)減災(zāi)、凈化水體、食物供給等是任何工業(yè)產(chǎn)品無法比擬的?！?/span>

雖然海洋的固碳能力會(huì)隨著海底沉積物的積累，而不斷擴(kuò)大；但當(dāng)海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞時(shí)，也會(huì)有大量的碳被釋放出來。比如快速城市化的渤海灣等地區(qū)由于密集的圍填海活動(dòng)，極大影響濱海地區(qū)的生物多樣性，從而進(jìn)一步影響到碳儲(chǔ)存的能力。

因此，藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)與修復(fù)，是開發(fā)海洋碳匯的基礎(chǔ)性工作。

從另一個(gè)角度——市場(chǎng)交易的層面來看，目前的海洋碳匯市場(chǎng)尚處于探索期。在我國，海洋碳匯交易尚未納入全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)體系，各類型的項(xiàng)目實(shí)踐仍是以地方先行試點(diǎn)為主。

相比于林業(yè)碳匯等成熟的碳匯形式，海洋碳匯的方法學(xué)還有待進(jìn)一步完善，落地項(xiàng)目的數(shù)量也比較有限。目前國際上，也尚無被廣泛認(rèn)可的海洋碳匯評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，一個(gè)活躍的海洋碳匯交易市場(chǎng)還未形成。

盡管還有一段路要走，但很多機(jī)制已在建設(shè)之中。近期我國《海洋碳匯核算方法》的出臺(tái)（以下簡稱“《標(biāo)準(zhǔn)》”），就填補(bǔ)了我國在這一領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。從明年開始，我國的海洋碳匯工作能夠有標(biāo)可依，有助于其更好地作為金融產(chǎn)品標(biāo)的參與市場(chǎng)交易。

從碳市場(chǎng)整體建設(shè)的角度，最近還有一件令整個(gè)行業(yè)期待的事——國家核證自愿減排量（CCER）有望近期重啟。

生態(tài)環(huán)境部日前召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前正在推進(jìn)全國統(tǒng)一自愿減排交易市場(chǎng)建設(shè)。作為全國碳排權(quán)交易市場(chǎng)的重要補(bǔ)充，CCER市場(chǎng)有利于充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與應(yīng)對(duì)氣候變化工作。

王靜表示，將海洋碳匯納入整個(gè)碳排放權(quán)市場(chǎng)體系，是目前最需要補(bǔ)齊考慮的方向之一。

如果打通這一環(huán)節(jié)，那么藍(lán)碳開發(fā)后的市場(chǎng)認(rèn)可度也將得以提升。參與海洋碳匯交易的賣家既可以是自然保護(hù)區(qū)的管理單位，也可以是擁有海洋養(yǎng)殖項(xiàng)目的開發(fā)單位，或是擁有藍(lán)碳資源的社區(qū)或個(gè)人。自愿減排交易市場(chǎng)將為更多海洋碳匯項(xiàng)目的碳信用開發(fā)和交易協(xié)定提供一個(gè)良好的平臺(tái)。

海洋約占到地球表面的71%，這其中人類已探索的海底只有5%。面對(duì)深邃神秘的海洋，人類始終是渺小的。藍(lán)碳作為應(yīng)對(duì)氣候變化路上的海洋解決方案，其固碳潛力不容忽視。

開發(fā)海洋碳匯的思路需要和人類對(duì)海洋的敬畏心保持一致，在生態(tài)保護(hù)的底色之上建立一個(gè)更加明朗的市場(chǎng)，擁抱一片真正的藍(lán)海。

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