12月14日，寧德時代新能源科技股份有限公司與華為終端有限公司在福建寧德簽署合作備忘錄。雙方將就華為智選車項目展開積極探討，實現優(yōu)勢互補、合作共贏。

華為一方出席簽約儀式的人員是華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東，以及華為終端BG、華為智選車業(yè)務總裁汪嚴旻。

根據備忘錄，華為終端將推薦寧德時代作為華為智選車合作伙伴汽車動力電池的第一優(yōu)選合作伙伴。寧德時代將為華為智選車項目，提供具有市場競爭力的高品質汽車動力電池產品，以支持華為智選車產品更快地面向市場，充分保障華為智選車產品的創(chuàng)新性和領先性。

雙方認為，此次合作備忘錄的簽署，標志著雙方將進一步加大對智能網聯(lián)電動汽車技術的投入，攜手打造全球化高端汽車品牌。

除此之外，同日，寧德時代還與奇瑞控股集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在產品、商務、市場推廣、商業(yè)信息資源等領域展開全方面的合作。

值得一提的是，此前奇瑞和華為已經在智選車方面達成合作，以謀求高端電動化的突破。今年9月，奇瑞公布了與華為智選車合作的智能電動品牌和高端智能電動E0X平臺，規(guī)劃了5款高端智能電動車型，包括E03、E0Y、E05等車型，其中E03計劃明年上市，搭載寧德時代動力電池。

華為造車的三種模式中，智選車模式是由華為主導，提供全棧解決方案，華為將深度參與車型的制造不僅參與產品造型設計、內飾設計，提供智能化解決方案，同時還負責車型營銷和終端銷售。這種模式華為參與程度最深。

華為與賽力斯合作打造的AITO問界在市場上的表現已經證明華為智選模式的初步成功。除了奇瑞，江淮、北汽極狐也在此前傳出要與華為以智選模式開展合作，種種跡象表明華為正不斷壯大華為智選模式。

屆時，汽車市場上將會有越來越多的華為智選車，那么其他車企與華為智選模式還能復制AITO問界上的成功嗎？

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