近期ChatGPT以其高效信息獲取、海量數(shù)據(jù)調(diào)用、超強(qiáng)優(yōu)化學(xué)習(xí)能力火速出圈。而在智能駕駛行業(yè)賽道，創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、二級(jí)市場(chǎng)私募機(jī)構(gòu)對(duì)于智能座艙語(yǔ)音交互、自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛底層算法躍遷升級(jí)等方面的動(dòng)態(tài)跟蹤熱度和細(xì)分投資機(jī)會(huì)挖掘，也在進(jìn)一步升溫。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，類(lèi)似ChatGPT、GPT4等在促進(jìn)智能駕駛、智能座艙相關(guān)企業(yè)的研發(fā)效率提升、智駕算法啟發(fā)等方面均可以帶來(lái)新的價(jià)值乃至變革性的影響。無(wú)論是車(chē)企還是產(chǎn)業(yè)鏈公司，一二級(jí)市場(chǎng)相關(guān)中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)均值得重點(diǎn)關(guān)注。

技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)料提速

對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到的具體影響，凱聯(lián)資本產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)由天宇表示，類(lèi)似ChatGPT的AI工具對(duì)智能汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的影響，預(yù)計(jì)主要體現(xiàn)在座艙交互產(chǎn)品，以及自動(dòng)駕駛相關(guān)的研發(fā)效率、研發(fā)思路的迭代與創(chuàng)新等。

“ChatGPT等AI工具在內(nèi)容方面具有強(qiáng)大的交互能力、交互效果和交互質(zhì)量，車(chē)內(nèi)人機(jī)交互的效果可能因此在未來(lái)的幾年內(nèi)有數(shù)倍提升?！庇商煊畋硎荆谧詣?dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)上，相關(guān)新型的AI技術(shù)則將帶來(lái)算法研發(fā)思路和訓(xùn)練數(shù)據(jù)效率兩方面的改變和提升，如在有效利用機(jī)器判斷和人工修正數(shù)據(jù)的結(jié)合上，基于ChatGPT等“Transformer大模型”的框架有可能會(huì)有更好的調(diào)試思路。

和諭基金基金經(jīng)理笪菲認(rèn)為，從智能座艙方面看，ChatGPT等類(lèi)似AI工具是基于NLP技術(shù)形成的語(yǔ)言類(lèi)AI，其自然語(yǔ)言處理能力、連續(xù)交流能力以及學(xué)習(xí)能力更為強(qiáng)大。目前主流智能座艙的交互解決方案是通過(guò)“語(yǔ)音+觸摸屏”來(lái)實(shí)現(xiàn)需求，或者通過(guò)關(guān)鍵詞、單一命令詞來(lái)進(jìn)行交互，只能停留在“識(shí)別”層面，而對(duì)于用戶(hù)語(yǔ)義的理解和后續(xù)的執(zhí)行還存在一定障礙，這就給AI工具提供了很好的應(yīng)用場(chǎng)景。

辰韜資本執(zhí)行總經(jīng)理賀雄松認(rèn)為，ChatGPT等類(lèi)似AI工具可以作為自動(dòng)化工具來(lái)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程。智能駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程涉及許多人力環(huán)節(jié)，如系統(tǒng)需求分析、軟件集成、數(shù)據(jù)處理流程、仿真軟件的3D設(shè)計(jì)和場(chǎng)景編輯等。基于AI工具對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行自動(dòng)化改造，既是主機(jī)廠、技術(shù)公司降本增效和快速迭代的要求使然，也是眾多工具類(lèi)初創(chuàng)公司的新機(jī)會(huì)。

產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇同步顯現(xiàn)

從產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇來(lái)看，賀雄松認(rèn)為，類(lèi)似AI工具能夠作為一種新的“模型范式”，對(duì)智駕算法帶來(lái)啟發(fā)。本輪ChatGPT爆發(fā)相關(guān)的新思路，如引入的RLHF（帶有人類(lèi)反饋的強(qiáng)化學(xué)習(xí)）方法，可能對(duì)智能駕駛行業(yè)帶來(lái)一些模型范式上的變革。因此，如果能把相關(guān)技術(shù)與實(shí)際需求結(jié)合起來(lái)，將有機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)突破性變革機(jī)會(huì)。當(dāng)前，該機(jī)構(gòu)也在積極考慮投資相關(guān)從新技術(shù)研發(fā)路線上重新起步的新智駕企業(yè)。

千乘資本投資副總裁錢(qián)亞聲認(rèn)為，在AI能力和具體應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合的方面，智駕企業(yè)可以利用自身對(duì)場(chǎng)景、客戶(hù)、產(chǎn)品的理解，產(chǎn)生新的發(fā)展契機(jī)。而新創(chuàng)立的智駕企業(yè)，也將存在建立優(yōu)勢(shì)的可能性。有了新技術(shù)的助力，一方面可以發(fā)掘新的需求創(chuàng)建新的賽道，另一方面也可以在現(xiàn)有賽道上改進(jìn)方法實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。

具體到二級(jí)市場(chǎng)的投資，欽沐資產(chǎn)研究總監(jiān)王傲野認(rèn)為，可以關(guān)注各家車(chē)企、智駕研發(fā)相關(guān)企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)的后續(xù)進(jìn)展，特別是在不依靠高精地圖下的輔助駕駛能力提升。

上海某成長(zhǎng)風(fēng)格的私募機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，該機(jī)構(gòu)近期已經(jīng)在智駕、智能座艙、機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)等AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)上展開(kāi)多方面深度調(diào)研。前期A股市場(chǎng)對(duì)于ChatGPT的聚焦更多是將其作為新人工智能工具的主題炒作，但后期的市場(chǎng)投資，將圍繞生產(chǎn)力的提升這一維度展開(kāi)。因此，具有全市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的高成長(zhǎng)企業(yè)的長(zhǎng)期基本面投資機(jī)會(huì)才剛剛開(kāi)始。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com