【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)告】在德國(guó)徠卡相機(jī)總部，有一個(gè)家庭成立于 1938 年徠卡學(xué)院，幫助無(wú)數(shù)攝影愛(ài)好者學(xué)習(xí)徠卡相機(jī)，享受拍攝樂(lè)趣，提高攝影技巧。5 幾年前，這所學(xué)校進(jìn)入我們國(guó)家，不久前，它與廣汽豐田的威武聯(lián)合在甘南地區(qū)， " 夏天，遇見(jiàn)威颯 " 舉辦影像探索之旅，主題為主題。一款是相機(jī)行業(yè)的絕品，另一款是以奢華為主題的全新車(chē)型，這兩款車(chē)型湊在一起，可謂門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)，互補(bǔ)。由此產(chǎn)生的，是一種新的奢華生活習(xí)慣，這種氣氛，對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò)的人來(lái)說(shuō)，恐怕煞費(fèi)苦心也想不出來(lái)。

我想不出所謂的煞費(fèi)苦心，因?yàn)槲以?jīng)收到一個(gè)問(wèn)題:豪車(chē)和普通車(chē)都是四個(gè)輪子加一個(gè)沙發(fā)，價(jià)格差別太大。他們開(kāi)車(chē)有什么區(qū)別？

我的回答是，五星級(jí)酒店和快捷酒店的客房里有一張床和一個(gè)衛(wèi)生間，但是質(zhì)量和氛圍有很大的不同，所以恐怕很難放在一起比較。即使比較，也沒(méi)有價(jià)值。因?yàn)?，他們面臨的是各個(gè)層次的消費(fèi)需求。五星級(jí)酒店的?？筒贿@么認(rèn)為:反正就是洗澡睡幾個(gè)小時(shí)，找個(gè)干凈便宜的酒店。

同理，不同定位的汽車(chē)質(zhì)量和氛圍也大不相同。且不說(shuō)那些奢侈品牌和奢侈品牌，即使在大眾品牌中，定位高端車(chē)型和定位經(jīng)濟(jì)車(chē)型也有很大的差距，雖然后者也有。 " 豪華型 "，但是與前者的距離，大致可以用四星級(jí)酒店和快捷酒店來(lái)形容。

這種差異，沒(méi)有好壞之分，只是為了滿(mǎn)足不同的需要。比如我自己的第一輛車(chē)很便宜，一點(diǎn)都不舒服。最多可以代替走路。車(chē)外下著大雨，車(chē)內(nèi)下著小雨。我從北京去了西藏，一路修車(chē)，每天修車(chē)。 2 小時(shí)候，很粗糙，很粗糙，但那時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到?，F(xiàn)在，你就是白送我一輛，我也不要——隨著年齡的增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)條件的改善，消費(fèi)水平的提高，那種比較寒酸的車(chē)，從此就被鄙視了。

然而，有些人似乎不同意消費(fèi)水平。他們總以為便宜就能買(mǎi)到好貨。他們總以為把揚(yáng)聲器、皮椅、天窗、網(wǎng)絡(luò)放進(jìn)車(chē)箱，整合一些網(wǎng)絡(luò)功能，就是新時(shí)代的豪車(chē)。這種誤解，一是缺乏對(duì)比，二是流行語(yǔ):貧窮限制了想象力。

威颯是一個(gè)中型 SUV，和漢蘭達(dá)一樣，但是他們的主題和價(jià)格是不一樣的。威颯是 5 汽車(chē)，以年輕、時(shí)尚、等級(jí)為主，漢蘭達(dá)就是 7 以空間、實(shí)用、舒適為主的座車(chē)。價(jià)錢(qián)方面，威颯 2.0 參考價(jià) 21-24 萬(wàn)元，2.5 混動(dòng)參考價(jià) 24-30 萬(wàn)元；漢蘭達(dá) 2.0T 參考價(jià) 31-34 萬(wàn)元，2.5 混動(dòng)參考價(jià) 26-34 萬(wàn)元。

在水平上，威颯和漢蘭達(dá)都在中檔以上，威颯更適合年輕人，漢蘭達(dá)更適合中年人。當(dāng)然，對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，拿出來(lái)就近了。 30 恐怕一萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)車(chē)不會(huì)太容易。所以只適合有一定經(jīng)濟(jì)條件的年輕人——只有有了一定的經(jīng)濟(jì)條件，才能關(guān)注品質(zhì)，品味，享受真正的奢華。

在 110 幾年前，一個(gè)叫奧斯卡的人 · 世界上第一架小型相機(jī)是巴納克德國(guó)人制造的。 35 mm底片，叫做 135 相機(jī)。那就是徠卡的根源。由于是鼻祖，全世界的模仿者絡(luò)繹不絕，其中包括上海相機(jī)廠(chǎng)在內(nèi)， 1958 年與 1959 2008年，上海陸續(xù)復(fù)制 58-I 型和上海 58-II 模型相機(jī)，我中學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，爸爸送的禮物，就是一架二手的。 58-II 型。

在 " 夏天，遇見(jiàn)威颯 " 在影像探索之旅中，徠卡學(xué)院的講師首先進(jìn)行了講座，然后每個(gè)人都得到了一架徠卡相機(jī)，在講師的指導(dǎo)下，進(jìn)行了實(shí)踐。

輪到我的時(shí)候，能自動(dòng)聚焦曝光的相機(jī)沒(méi)了，只剩下一個(gè)全手動(dòng)相機(jī)了。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是不可避免的，因?yàn)槲以谏虾Ｓ昧撕芫昧恕?58-II 形狀，手工所需的一切，牢記在心。

這個(gè)相機(jī)的型號(hào)是徠卡 M-10，配 F2 光圈的 35 mm鏡頭，機(jī)身 鏡頭合計(jì) 9.5 一萬(wàn)元。事實(shí)上，徠卡目前更常見(jiàn)。 M11，配 35 mm鏡頭，價(jià)格大概在哪里？ 11.5 另外，徠卡還包括徠卡。 S、徠卡 SL，等等，每個(gè)人都很有價(jià)值。

影像探索之旅的地區(qū)是甘肅省南部，這里的甘南草原很有名，我們首先去的是甘加秘境，內(nèi)涵更豐富。

甘加秘境屬于夏河縣北部，行政上屬于夏河縣甘加鎮(zhèn)。我之所以說(shuō)它更有內(nèi)涵，是因?yàn)樗粌H有草原、懸崖、湖泊、峽谷、河流等自然景觀，還有八角古城、海寺、白石崖寺等人文景觀。宗喀巴、十世班禪等許多和尚和美德都在這里留下了足跡。

第一次來(lái)甘加，是無(wú)意間經(jīng)過(guò)的。那是在 2012 2000年，我開(kāi)著豐田硬核越野，結(jié)束了西藏之旅。回北京的時(shí)候，因?yàn)橄肴ダ防闼拢统隽宋鲗?，渡了黃河，過(guò)了循化，直接去了夏河。本來(lái)打算一天搞定的，但是我走了。 3 天。循化的撒拉族魅力，四大天池之一的孟達(dá)天池，文都十世班的禪故居，甘加持續(xù)的美景，拉卜楞寺的淳樸與寧?kù)o，都給我留下了深刻的印象。在這些人中，最讓我念念不忘的是甘加。

甘加秘境的位置是兩種文化的交界線(xiàn)。藏族人的馬、羊等農(nóng)牧品在這里與漢族同胞交換成緞子、鹽、茶等日用品。現(xiàn)在可以看到的人文景觀，更有特色的是八角古城，這里是漢昭帝設(shè)立的白石縣，城墻呈八角形，不僅具有豐富的歷史價(jià)值，而且蘊(yùn)含著虔誠(chéng)的信仰。順便說(shuō)一句，漢昭帝劉弗陵是西漢歷史上著名的國(guó)王。他繼承了漢武帝劉徹，開(kāi)啟了昭宣中興，為漢宣帝繼任者劉詢(xún)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

與 10 多年前不同，現(xiàn)在甘加的道路狀況變好了許多，越野車(chē)很難派上用場(chǎng)，但是，威颯 2.5L 在智能電混雙引擎中，四驅(qū)功能仍然具有良好的穩(wěn)定性效果。事實(shí)上，威颯兩種動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)并不相同，2.0 這款車(chē)型配備了 DTC 智能化四驅(qū)系統(tǒng)，由多片離合器實(shí)現(xiàn)的適時(shí)四驅(qū)；2.5 雙引擎配備電子四驅(qū)，前后雙永磁電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)前后軸推動(dòng)力。 100:0-20:80 在快速加速或雨雪天，大規(guī)模調(diào)整可以得到更精確的控制。

從甘加鎮(zhèn)到南 34 公里，是夏河縣的縣城，是藏傳佛教格魯派六大寺廟之一的拉卜楞寺。

對(duì)攝影愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這是一種特殊的能力。 " 出片兒 " 在這些地區(qū)，由于色彩豐富，構(gòu)圖多樣，很容易找到令人震驚的場(chǎng)景。這里可以充分利用徠卡學(xué)院講師剛才教的內(nèi)容。

上次來(lái)這里，游客極其稀缺和安靜。我把車(chē)停在祈禱輪周?chē)?，換上長(zhǎng)焦鏡頭，坐在車(chē)?yán)?，就能捕捉到精彩的?huà)面。現(xiàn)在寺廟旁邊有一個(gè)巨大的停車(chē)場(chǎng)，游客很吵，但只要走進(jìn)寺廟，很多地方還是能找到過(guò)去的寧?kù)o。

虔誠(chéng)的信徒，仍然是一張平和的表情，不慌不忙，踏著穩(wěn)健的步伐，或轉(zhuǎn)經(jīng)，或轉(zhuǎn)寺。

有些人，總是用物質(zhì)來(lái)衡量世間的一切，但我相信，對(duì)這種信徒來(lái)說(shuō)，精神上的向往，更高尚。

20 很多年前，我第一次開(kāi)車(chē)去西北藏的時(shí)候，邊防部隊(duì)的一個(gè)軍官告訴我，基地周?chē)幸粦?hù)人家，賣(mài)了一些牛羊，賺了錢(qián)。 30 一萬(wàn)塊錢(qián)，部隊(duì)里的人建議他買(mǎi)一輛越野車(chē)，他就去了拉薩。到達(dá)后，我先去寺廟拜訪(fǎng)。不經(jīng)意間聽(tīng)說(shuō)寺廟在籌錢(qián)為佛重塑金身，就把身上所有的錢(qián)都放在一邊，然后一路坐車(chē)或者徒步，再加上乞討，然后回家。

如果你了解 90 北京在時(shí)代末期的房?jī)r(jià)，將會(huì)對(duì)付。 30 萬(wàn)元感到驚訝。但是對(duì)于信徒來(lái)說(shuō)，這筆錢(qián)的去與留，微不足道。

許多人雖然念念不忘：“ 金錢(qián)是身外物，生不帶，死不帶。” 可以實(shí)際上，對(duì)物質(zhì)的向往，非常重視。

不同的人，有不同的追求，很正常，無(wú)可非議。要注意的是，把手中有限的錢(qián)，花在哪里。

就汽車(chē)而言，最基本的是舒適和質(zhì)量。這兩樣?xùn)|西沒(méi)問(wèn)題。我們來(lái)談?wù)勂渌麞|西，比如一些錦上添花的物品——高檔音響、智能網(wǎng)絡(luò)連接、駕駛輔助等等?，F(xiàn)在的問(wèn)題是，有些廠(chǎng)商在做好基礎(chǔ)之前，會(huì)直接在空中搭建樓閣，以次要物品為重點(diǎn)進(jìn)行宣傳，引導(dǎo)大家忽略基礎(chǔ)。

其實(shí)很難做好舒適和質(zhì)量。這里包括匹配、校準(zhǔn)、穩(wěn)定、噪音、方向，以及很多年輕公司難以做好的質(zhì)量控制?？傊?，需要足夠強(qiáng)的技術(shù)保證。這些恰好是豐田的優(yōu)勢(shì)——豐田在 2022 年全球銷(xiāo)售 1048 萬(wàn)臺(tái)，持續(xù) 3 年度居世界第一，就是很好的證明。

不幸的是，在手機(jī)信息的引導(dǎo)下，有些人已經(jīng)忘記了自己的需求，隨波逐流，聽(tīng)從別人的建議，把次要視為重點(diǎn)，用沖動(dòng)代替理性，花了很多不必要的錢(qián)。

假如能夠像虔誠(chéng)的信徒一樣，信念極其堅(jiān)定，隨時(shí)都能清楚地知道自己需要什么，那就行了。

離拉卜楞寺西南不遠(yuǎn)的是?？撇菰@是甘南草原的一部分。甘南草原位于青藏高原和黃土高原的過(guò)渡區(qū)，分布在夏河、瑪曲、平行等地。 3 除了?？?，還有瑪曲草原、黃河第一灣、郎木寺等名勝。當(dāng)?shù)鼐用翊蠖嗍遣刈迦?。憑借這個(gè)天然優(yōu)質(zhì)的牧場(chǎng)，他們的祖先用牧業(yè)生活了幾代人。

在廣闊的草原上開(kāi)車(chē)是一種享受。在這種環(huán)境下，你真的可以感受到什么是駕駛樂(lè)趣。在這個(gè)美麗的環(huán)境中，一些威武的優(yōu)勢(shì)也可以體現(xiàn)出來(lái)。

首先是車(chē)廂里很安靜，靜音做得很好，可見(jiàn)每一個(gè)廠(chǎng)家都在。 NVH 方面，付出了很多努力。

其次，平順性很好，可靠性和轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性值得稱(chēng)道，底盤(pán)技術(shù)包括懸架，令人滿(mǎn)意。

三是動(dòng)力充沛，我開(kāi)的這輛車(chē)，是 2.5 雙引擎，油門(mén)響應(yīng)很好，加速快，有一種舒適的感覺(jué)。

四是駕駛輔助基本齊全，如自動(dòng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)等，都是該車(chē)的標(biāo)注設(shè)備。

五是油耗低，在混合動(dòng)力的影響下，百公里綜合油耗 5.08 升。

符合以上優(yōu)點(diǎn)，威颯內(nèi)飾的材質(zhì)和做工也很有層次感。所以，駕駛威颯產(chǎn)生的，一是很享受，二是很舒服。

今年 3 月亮，威颯和國(guó)家大劇院管弦樂(lè)團(tuán)等等，演繹了一場(chǎng)遇見(jiàn)音樂(lè)的美。到了 7 月，和徠卡聯(lián)合起來(lái)，進(jìn)行了一次發(fā)現(xiàn)和探索的美好。雖然這一切都是以奢華為主題的生活方式，但我認(rèn)為它的內(nèi)涵不是簡(jiǎn)單的物質(zhì)，而是質(zhì)量。對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，質(zhì)量已經(jīng)傳承了幾十年，享有盛譽(yù)；對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們可以依靠它來(lái)享受更高質(zhì)量的生活。

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2023 年 1-6 月份，廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)銷(xiāo)量 45 萬(wàn)臺(tái)。其中，SUV 車(chē)型比例接近 45%。剛剛上市 1 多年來(lái)，威颯也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，同比增長(zhǎng)。 121%。事實(shí)上，威颯是廣汽豐田第一。 5 款 SUV，在此之前，已經(jīng)有了威蘭達(dá)、鋒蘭達(dá)和漢蘭達(dá)，全新的威颯究竟有什么亮點(diǎn)，它和同樣的中型一樣 SUV 漢蘭達(dá)有什么不同，帶著這些問(wèn)題，我現(xiàn)場(chǎng)感受到了威颯。

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