大型漫威項目、蜘蛛俠主題過山車要落地上海迪士尼樂園了。

早在今年年初，上海迪士尼度假區(qū)就宣布有新項目啟動，位置將毗鄰“瘋狂動物城”主題園區(qū)。

近期，從上海國際主題樂園有限公司發(fā)布建設(shè)工程公開招標(biāo)信息顯示，該工程總投資為24.59億元。但主題一直處于保密狀態(tài)。

直到美國當(dāng)?shù)貢r間8月10日，在迪士尼全球粉絲大會D23Expo上，迪士尼體驗主席戴明哲（JoshD’Amaro）揭曉了這一新項目主題。

盡管距離落成尚待時日，迪士尼幻想工程首席創(chuàng)意官范博思（Bruce Vaughn）在現(xiàn)場演示圖前，已忍不住興奮向迪士尼粉絲講解蜘蛛俠過山車驚險刺激的效果。

優(yōu)等生，持續(xù)上新

距《瘋狂動物城》開園才大半年時間，再有重磅投入，無疑得益于上海迪士尼樂園出色的業(yè)績表現(xiàn)。2016年開業(yè)當(dāng)年就實現(xiàn)收支平衡，在迪士尼樂園歷史上也是絕無僅有。

官方雖未公布過單獨(dú)營收數(shù)據(jù)，但根據(jù)迪士尼財報和公開信息估算，截至到2023年，上海迪士尼主題樂園累計接待游客數(shù)量超過1.13億人次，實現(xiàn)旅游收入超過615億元。

2023年12月開業(yè)的“瘋狂動物城”主題園區(qū)，更是成為新的吸引客流焦點(diǎn)。據(jù)調(diào)查反饋，97%的受訪游客來之前就知道“瘋狂動物城”主題園區(qū)，其中有約三分之一表示，該新園區(qū)吸引他們來度假區(qū)游玩。

目前處于暑期，上海迪士尼樂園實行高峰期票價719元，但仍是一票難求。據(jù)悉，日均游客接待量已經(jīng)攀升到了8.5萬人次，多個項目排隊超過1小時。

如此業(yè)績表現(xiàn)，迪士尼無疑樂于再加大投入力度。甚至去年一度頻傳迪士尼將在中國內(nèi)地建設(shè)第三座主題樂園。雖然迪士尼官方很快就回應(yīng)暫無計劃，但不難看出各地政府都希望能引進(jìn)如此成功的大型項目，借此拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文旅。

從官宣蜘蛛俠過山車項目落地來看，目前迪士尼最希望的還是深耕上海迪士尼樂園。

與此同時，D23上公布了《瘋狂動物城2》海報和新角色，定檔2025年11月上映，影片勢必給上海迪士尼樂園帶來持續(xù)熱度。

600億美元投入體驗業(yè)務(wù)，加碼亞洲

迪士尼CEO羅伯特.艾格（Robert A. Iger）一出現(xiàn)在D23現(xiàn)場，即贏得了全場粉絲的起立鼓掌致敬。作為曾擔(dān)任迪士尼15年CEO的“老帥”，2020年才卸任的他2022年即被迪士尼董事會邀請重返CEO崗位。

和其他旅游產(chǎn)業(yè)一樣，過去幾年主題樂園受到了疫情的沖擊，時任CEO鮑勃·查佩克(Bob Chapek)所采取的激進(jìn)措施就是“漲價”、提升人均在園區(qū)的消費(fèi)、取消樂園的一些免費(fèi)服務(wù)。

此舉雖然讓主題樂園等業(yè)務(wù)在2022年最后一季度收入增長72%，達(dá)到了72億美元，但也惹惱了眾多迪士尼消費(fèi)者。此外，從迪士尼整體業(yè)務(wù)來看，過去幾年娛樂影業(yè)曾被詬病上新遲緩、票房慘淡，一直投錢的流媒體持續(xù)虧損，連續(xù)幾個財報季業(yè)績平平，引發(fā)資本市場不滿。

當(dāng)時71歲的羅伯特.艾格被請回顯然是來“糾偏”的，老帥回歸消息令迪士尼當(dāng)天股價大漲6%。

羅伯特.艾格在2023年2月公布了一系列舉措，包括更換高管、裁員7000人，架構(gòu)重組為迪士尼娛樂、ESPN、迪士尼體驗（主題公園、郵輪等）三大核心業(yè)務(wù)板塊。

架構(gòu)重組后，體驗板塊一直充當(dāng)了利潤支柱，收入占40%、經(jīng)營利潤貢獻(xiàn)53%。迪士尼透露，目前正圍繞四大戰(zhàn)略重點(diǎn)推進(jìn)增長，其中之一就是要加速迪士尼體驗的業(yè)務(wù)增長，覆蓋全球主題樂園和迪士尼游輪。

上海迪士尼樂園項目，也是羅伯特.艾格發(fā)展全球新興市場戰(zhàn)略的最佳體現(xiàn)。他曾形容，上海是自從1960年代“沃爾特·迪士尼在佛羅里達(dá)中部買下土地以來，公司面對的最了不起的機(jī)會”。該項目耗時7年規(guī)劃建設(shè)，投資高達(dá)55億美元，還要符合復(fù)雜的配套政策。

重返迪士尼“掌舵人”位置，羅伯特.艾格在2023年12月“瘋狂動物城”開園之際，再次到訪上海，并與當(dāng)?shù)卣邔訒?。此次大型漫威項目上新之快，顯然離不開總部對這座全球最新的迪士尼主題樂園倚重。

2024財年第一季度，迪士尼美國國內(nèi)樂園與體驗的收入約62.97億美元，同比增長4%；國際樂園與體驗的收入約14.76億美元，同比增長35%。

美國當(dāng)?shù)貢r間8月7日，迪士尼公布了2024財年第三季度業(yè)績報告，迪士尼營業(yè)收入約231.55億美元，同比增長4%；歸母凈利潤約26.21億美元，同比扭虧為盈。

值得一提的是，此前一直處于虧損的流媒體業(yè)務(wù)終于盈利。體驗板塊，美國國內(nèi)樂園與體驗的營收下降了6%；國際樂園與體驗的營收同比增長5%。

從數(shù)據(jù)來看，體驗板塊受美國本土收入下降拖累更多，但在持續(xù)了一年多高增長后，迪士尼國際樂園與體驗營收增速也明顯放緩。迪士尼也指出，國際樂園和度假區(qū)的運(yùn)營業(yè)績提高，得益于上海迪士尼度假區(qū)以及較小程度上的香港迪士尼度假區(qū)的增長。

經(jīng)歷了疫情之后客流階段性報復(fù)性增加后，增速放緩似乎是全球主題樂園都在面臨的問題。

環(huán)球影城所屬的母公司康卡斯特同期財報也顯示，在奧蘭多、佛羅里達(dá)、洛杉磯以及大阪和北京共經(jīng)營5家環(huán)球度假區(qū)，2024年第二季度收入19.75億美元，同比減少10.6%，主要受到美國本土游客減少和外匯負(fù)面影響所致導(dǎo)。

“上新”是保持主題樂園持續(xù)競爭力、吸引客流的重要策略，因此各家都不會因為短期業(yè)績下滑而放緩?fù)顿Y。

此前迪士尼曾在投資者峰會上宣布，未來十年將在迪士尼體驗板塊投資600億美元，相當(dāng)于過去十年投資數(shù)額兩倍，擴(kuò)建樂園和拓展游輪業(yè)務(wù)。

這次D23上，迪士尼體驗主席戴明哲一口氣宣布了近50項新業(yè)務(wù)規(guī)劃。

其中，除了蜘蛛俠項目將落地上海，香港迪士尼樂園也將推出以“蜘蛛俠”和其反派角色為主題的新項目。

去年早于“瘋狂動物城”在上海開園，11月全球首個“冰雪奇緣”主題園區(qū)在香港迪士尼正式開園。

這兩個主題都是來自迪士尼近期最賣座的動畫片。6月25日，香港迪士尼公布，在“冰雪奇緣”新園區(qū)帶動下，2024年第一季度創(chuàng)了開園以來最佳季度收入，凈利潤也創(chuàng)歷史新高。

新園區(qū)的拉動效應(yīng)明顯，也讓迪士尼看到了中國以及亞洲市場人口消費(fèi)的潛力，進(jìn)而也增加來郵輪新業(yè)務(wù)的投入。

今年6月底，迪士尼宣布將以新加坡為母港，2025年第四季度起運(yùn)營其亞洲首艘郵輪“迪士尼探險號”，這也是迪士尼首艘20萬噸級的超豪華郵輪。此外還會在2028年財年推出一艘從東京出發(fā)的新郵輪。

雖然有嘉年華、皇家加勒比這樣的老牌郵輪巨頭在亞洲市場廣泛布局，但迪士尼郵輪自帶迪士尼IP加持吸引客流，無疑會給成熟的郵輪市場帶來新鮮度。

目前迪士尼已有5艘郵輪，以2022年首航的愿望號為例，最大載客量4000人，預(yù)計2024年將接待27萬游客，營收約為7.5億美元?！董h(huán)球旅訊》依據(jù)郵輪業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)報告估算，迪士尼的人均花費(fèi)約3246美元，遠(yuǎn)超過行業(yè)人均消費(fèi)2199美元的平均水平。

迪士尼郵輪也將在2027年至2031年期間，增加四艘新郵輪。

榮獲迪士尼傳奇（Disney legend）的美國著名演員哈里森.福特在D23上甚至向“回歸”的羅伯特.艾格致以敬禮，稱他是“迪士尼這艘船的船長”。

船長歸來，航程提速，中國乃至亞洲市場，無一將是重要的目的地之一。

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