來源丨言商社（微信號：yan-shangshe

作者丨仰山

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“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證?！?/span>
 

共享充電寶模式自誕生便飽受質疑，4年前王思聰也曾在社交平臺懟過這門生意。沒想到，被一路唱衰的共享充電寶，如今不僅活了下來，還開始沖擊資本市場。

近日，據外媒報道，共享充電寶企業(yè)怪獸充電計劃在美國進行IPO，目前正與花旗、中金、華興資本及高盛等投行洽商，目標或定于今年上半年上市，募資3億美元。
 

早前，怪獸充電的競爭對手小電科技也已啟動上市程序，擬A股創(chuàng)業(yè)板上市。有人問，共享充電寶真有這么賺錢嗎？
 

1、暴利行業(yè)還是虧錢買賣？

目前，市場逐漸形成“三電一獸”（來電科技、街電科技、小電科技、怪獸充電）以及美團共享充電寶多足鼎立的格局。其中，“三電一獸”多名負責人透露自身已實現盈虧平衡，甚至盈利。

以怪獸充電為例，2020年怪獸充電以34.4%的市場份額位列第一，成為中國最大的共享充電運營商。截至2020年末，擁有66萬POI（點位），累計注冊用戶超過2億。

從怪獸充電的招股書來看，怪獸充電2020年營收達28.09億元，同比增長38.9%。凈利潤方面，2020年，怪獸充電凈利潤為7542.7萬元，相當于一天賺了20萬。

剛需、高頻、小額、低成本低損耗，可以看得見盈利，而且盈利模式非常清晰，怎么看這都是門賺錢的生意。

據業(yè)內人士分析，市面上提供的共享充電寶成本不足100元，除去共享充電寶的機器成本、產品折舊費用，地推、運維成本，商家抽成及入場費用，一般3-6個月即可回本。

“三電一獸”之一的街電負責人也曾表示，扣除15%-20% 的工資成本、30%-50%的商家成本、20-30%的折扣成本及其他管理費用后，好的共享充電寶項目利潤率能達到20%以上。

但這門生意真的那么好做嗎？比如怪獸充電2020年營收大幅增長，而凈利潤卻下跌過半。此外，共享充電寶們集體悄悄漲價的行為也招來消費者的吐槽。

想要明白這個生意好不好做，我們先得看清漲價背后的原因，有人說這是資本的貪婪，其實沒那么簡單。

2、一漲再漲！充電費用超過特斯拉？

2017年，共享充電寶“元年”，彼時大多數共享充電寶品牌選擇1小時免租金的收費標準。

這兩年，共享充電寶從1元/小時的白菜價，漲至平均3元/小時，更有甚者要10元/小時。有網友測算，特斯拉Model3使用公共樁每小時電費約2.6元，共享充電寶租金堪比特斯拉。

共享充電寶漲價的原因到底是什么呢？是不是資本在割韭菜？

首先，共享充電寶行業(yè)分為上中下游，分別為充電寶生產商、共享充電寶企業(yè)和商家。作為終端渠道，不同地理位置的商家會有著不同的客流量，而客流量會直接影響單個共享充電寶的使用頻次。

而高流量商家提高入場費和分成比例，是共享充電寶漲價的重要原因之一。

根據央視調查，在一些客流量較大的酒吧，共享充電寶的入場費甚至高達每年20萬元，品牌與商家之間大多五五平分，也有品牌給到商家7成的比例。所以，渠道成本攀升壓縮了盈利空間。

另一方面，共享充電寶的盈利模式主要是收取充電費與廣告費，盈利模式單一，至今仍是一個行業(yè)共同問題。共享充電寶企業(yè)要想持續(xù)成長，就需要探索多元化盈利渠道。

就目前而言，收押金這條路已被封死，那么靠收廣告費行得通嗎？數據顯示，目前充電寶租賃業(yè)務約占整體交易規(guī)模的97.2%，其次為廣告收入，占總營收中的比重幾乎微乎其微。

那么，成本上升，如何增加營收？漲價，成為了共享充電寶行業(yè)增收的通用辦法。

3、螳螂捕蟬 美團在后 

目前，無論是用戶規(guī)模、設備鋪設密度和廣度，還是主營收入上，“三電一獸”都處于行業(yè)領先地位。在“三電一獸”加速資本化的同時，互聯(lián)網新興巨頭美團也又一次布局這個市場。

截至2020年底，美團年度活躍商戶數增長至650萬，相較于共享充電寶企業(yè)，美團的優(yōu)勢顯著，且與該業(yè)務有著良好契合點。 

不過，美團目前給商家的分成并不多，致其未在市場中拿到更多的份額，但它仍是一個不得不防的強大競爭者。

正如業(yè)內人士所評價的，“共享充電寶形態(tài)已經成熟，而且商業(yè)模式也很容易看明白，如今共享充電寶企業(yè)已經實現盈利，此時利用團隊和平臺優(yōu)勢重兵殺入，這也是美團一貫的作風?！?nbsp;

而經濟學家宋清輝表示，如果未來有更多外部互聯(lián)網巨頭進入共享充電寶領域，可能會給市場格局已經穩(wěn)定的“三電一獸”帶來競爭壓力。不排除在新一輪較量中，充電寶市場會誕生新的行業(yè)獨角獸。

《2020年共享充電寶行業(yè)分析報告》顯示，2019年，共享充電寶用戶規(guī)模在2.5億左右，交易規(guī)模達79.1億元，多家共享充電寶運營商實現顯著盈利，未來三年復合增長大約為44.9%，2022年預計將達到241億元。

行業(yè)有巨大的機會繼續(xù)擴展現有的和尚未發(fā)掘的使用場景，共享充電寶行業(yè)也將改變以租賃為絕對營收支柱的局面，并拓展出新的營收渠道。
 

留給共享充電寶玩家們的，是精細化運營的效率之戰(zhàn)，還有產品創(chuàng)新的破局之戰(zhàn)。

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