來源丨雷遞（ID：touchweb）

作者丨雷建平

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世界首富、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（JeffBezos）今日進行太空旅行。

除了貝索斯本人，與他一起同行的包括他的兄弟馬克·貝索斯，83歲的女飛行員沃利·芬克，以及一名18歲的付費旅客奧利弗·戴曼。

貝索斯此前表示，“我想?yún)⒓舆@次飛行，因為這是我一生都想做的事情。”

貝索斯在近期一場采訪中說，億萬富翁爭相前往太空并非只是一群有錢人的游戲?！拔胰ヌ帐菫榱藥椭鸀樽訉O后代建造‘基礎設施’?！?/span>

貝索斯說，今天進入太空的費用昂貴，以至于大家不能在太空中做很多有趣的事情——能做的事情很少?！敖ㄔO這樣的基礎設施是我們這一代人的任務。”

貝索斯認為，其正在建造一條通往太空的道路，這樣奧利佛這一代人就可以創(chuàng)造更多讓我們震驚的東西，讓地球上的生活更美好。

1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林登上月球。當時只有5歲的貝索斯也感受到這種激動，貝索斯曾說，這激勵了現(xiàn)在的我。2021年7月20日，也是阿波羅11號登月52周年的紀念日，此舉也有貝索斯向阿波羅的敬意。

此次太空飛行在美國德克薩斯州西部沙漠的一個小鎮(zhèn)附近。

與理查德·布蘭森進入太空不同，貝索斯這次乘坐的是火箭，并且會進入距離地面100公里以外的太空，而理查德·布蘭森升空的高度是86公里左右。

這是藍色起源公司的首次載人飛行，也是藍色起源對其航天器進行了多達15次無人試飛之后進行的。

不過，至少有10萬人簽署呼吁書，要求阻止貝索斯太空之旅后返回地球。

有人說，“億萬富翁不應該存在于地球或太空中，但是如果他們決定后者，他們應該留在那里?！?/span>

布蘭森搶先貝索斯一步飛向太空

這之前，英國億萬富翁、私人太空公司維珍銀河（VirginGalactic）創(chuàng)始人理查德·布蘭森搶先貝索斯一步，乘坐太空飛船進行外太空飛行測試，成維珍銀河的第四次太空測試。

約15分鐘之后，Unity 22成功與母飛機分離，點燃引擎，極速攀升。幾分鐘之后，畫面?zhèn)鱽頇C艙內(nèi)的情況，四名“宇航員”離開座位，體驗失重感。不過，這個體驗失重感的過程很短。

此后，理查德·布蘭森又搭乘太空船二號成功從85.9公里高的軌道返回，成為首位登上太空的商業(yè)航天企業(yè)創(chuàng)始人，比貝佐斯早9天，布蘭森也成為年齡第二大的宇航員。

理查德·布蘭森曾說，“我一直是個夢想家。我媽媽教我永遠不要放棄，要勇于追求。7月11日，是時候在下一次太空飛行中把這個夢想變成現(xiàn)實了。"

據(jù)介紹，維珍銀河由RichardBranson爵士旗下維珍集團（VirginGroup）2004年創(chuàng)立，致力于帶領人類走向太空，迎接更美好的世界。

該公司使用久經(jīng)考驗且可重復使用的技術，包括艦載機WhiteKnightTwo和載人太空飛行器SpaceShipTwo，旨在為客戶實現(xiàn)個人太空飛行。

布蘭森升空返回后說，很榮幸，能作為這個非凡的任務專家團隊的一部分，在維珍銀河的宇宙飛船“VSS Unity”上測試令人難以置信的客戶體驗?！爱斈愀┛吹厍虻臅r候，你的感受是無法用語言表達的，那是一種難以形容的美。我迫不及待想讓你們都上去了。”

“當我在太空時，我對所有的孩子說了一句話：我曾經(jīng)是一個懷著夢想仰望星空的孩子?，F(xiàn)在我是一個成年人，坐在宇宙飛船上俯瞰我們美麗的地球。致下一代夢想家：如果我們能做到這一點，想象一下你們能做什么?！?/span>

布蘭森還指出，飛上太空后，可以更清楚地看到維珍銀河是地球的太空線。我們在這里是為了讓所有人更容易進入太空，并將下一代夢想家轉變?yōu)榻裉旌兔魈斓挠詈絾T。想象一下這樣一個世界，在那里，所有年齡和背景的人，來自不同地方，不同性別，不同種族，都可以平等地進入太空。

“反過來，這也將激勵我們所有人回到地球。如果你曾經(jīng)有過夢想，現(xiàn)在是實現(xiàn)它的時候了。歡迎來到新太空時代。”

貝索斯旗下的藍色起源稱，布蘭森的飛船"并不是真正的宇宙飛船"。

行業(yè)人士也指出，理查德·布蘭森勇氣可嘉，可惜只是亞軌道飛行，并不是真正意義的入軌。亞軌道飛行只需要克服地球的重力勢能，達到80-100公里的高度即可，而軌道飛行不僅需要達到400公里的高度，還需要橫向加速到7.9 公里/秒的第一宇宙速度，所需速度增量遠遠大于亞軌道飛行，這和馬斯克的space X完全不是一個量級的技術。

馬斯克旗下SpaceX估值已達740億美元

當前，西方這一領域最火的依然是特斯拉CEO馬斯克旗下太空探索技術公司SpaceX，SpaceX成立于2002年，目標是開發(fā)一種可重復使用的火箭系統(tǒng)，發(fā)射貨物或多達100人，執(zhí)行月球和火星任務。

這是SpaceX歷史上的首次載人飛行任務，也是自NASA航天飛機退役以來首次在美國本土進行的載人航天發(fā)射任務。

2021年7月9日，根據(jù)美國宇航局第二份商業(yè)補給服務合同(CRS-22)，SpaceX還完成了國際空間站(ISS)第22次“貨運龍”任務。

SpaceX已通過獵鷹9號火箭完成了Transporter-2任務，如果算上最新一次發(fā)射的88顆衛(wèi)星，SpaceX在2021年已經(jīng)累計發(fā)射了將近900顆衛(wèi)星。截至目前，SpaceX估值已達740億美元。

SpaceX甚至將眼光瞄準了更遠的太空。馬斯克甚至有火星移民計劃。早在多年前，馬斯克就公開表示過僅在火星上建立一個人類社區(qū)。

這也是中西方巨頭差異巨大的地方，當西方的巨頭們已經(jīng)把眼光投向星辰大海，中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭還盯著幾捆白菜的時候，與民爭利，值得國內(nèi)反思。

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