來源丨銳公司（ID：shangjiezz）
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2019年8月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的意見》中明確指出，要提升文化和旅游消費質(zhì)量水平，以高質(zhì)量文化和旅游供給增強人民群眾的獲得感、幸福感。自此，一場旅游產(chǎn)業(yè)升級變革拉開帷幕。

此后，馬蜂窩旅游網(wǎng)和中國旅游研究院聯(lián)合成立的“自由行大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室”發(fā)布了《極致之旅：全球自由行報告2019》，報告中進一步指出，中國旅游市場規(guī)模繼續(xù)保持高速增長，中國游客的旅游消費需求不斷提升，旅游消費決策的關(guān)注焦點從價格轉(zhuǎn)向體驗?？梢哉f，旅游市場正期待著個性化、多樣化、品質(zhì)化的創(chuàng)新型旅游產(chǎn)品，以助推旅游業(yè)逐步走向高質(zhì)量發(fā)展路線。

雖然2020年初突發(fā)的“黑天鵝”事件一直持續(xù)到4月下旬，減緩了旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的進程，但依然不乏佼佼者逆勢崛起，進而成為旅游業(yè)冉冉升起的“新星”，橋楓航空便是其中之一。

作為新銳的創(chuàng)新型旅游企業(yè)，橋楓航空專注于低空旅游資源開發(fā)，利用熱氣球、直升機、水上飛機等航空器開展業(yè)務(wù)。據(jù)了解，在疫情期間，橋楓航空依然有條不紊地進行著市場擴張，順利實現(xiàn)位于新疆天山景區(qū)、海南三亞、黑龍江五大連池、寧夏沙坡頭、沙湖景區(qū)、威海那香海景區(qū)等各大景區(qū)聯(lián)營項目的安全落地，各大景區(qū)低空熱氣球旅行即將全面開啟，為迎接疫后“報復(fù)性”旅游消費大潮做好了準備。

據(jù)悉，橋楓航空之所以能在這個特殊時期逆勢擴張，離不開天九共享集團的強勢賦能。據(jù)了解，2020年初，橋楓航空作為優(yōu)質(zhì)聯(lián)營項目正式進入天九獨角獸孵化加速器后，立即引起了眾多企業(yè)家的熱烈追捧，紛紛咨詢聯(lián)營合作事宜。橋楓航空多次組織基地線下“路演+考察”的形式，很快就與20個客戶達成簽約合作，助推其業(yè)務(wù)覆蓋至全國21個省市區(qū)域，實現(xiàn)“閃電式”市場擴張。

除了幫助橋楓航空尋找聯(lián)營伙伴、助其快速搶占市場外，天九共享還為橋楓航空的發(fā)展進行智慧賦能。在4月中旬《戈峻夜話》第二季特別節(jié)目“老板面對面”之《旅游業(yè)已渡“春劫”，我們怎么約？》的主題視頻直播節(jié)目中，天九共享集團全球CEO、蘋果公司原全球副總裁戈峻就與橋楓航空董事長李文君互動時建議，要調(diào)整好工作的重心，尤其是要強化內(nèi)部管理，同時積極開拓新的業(yè)務(wù)板塊，并主動與文旅產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)方尋求合作，抱團取暖。

對此，李文君表示，戈峻給出的建議非常專業(yè)，很有實操性。他還強調(diào)，橋楓航空在疫情期間一直在強化培訓(xùn)，深化產(chǎn)品和服務(wù)體系，力爭通過服務(wù)升級賦予低空旅游新的精神內(nèi)涵。

據(jù)了解，目前橋楓航空已經(jīng)有三家基地恢復(fù)運營，而且得益于游客的認可，不少景區(qū)負責人紛紛伸出“橄欖枝”，尋求與橋楓航空合作共贏。可以說，橋楓航空已然成為了低空旅游垂直賽道閃亮的“明星”。

其實，企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新而崛起的案例屢見不鮮，但像橋楓航空這樣發(fā)展如此迅速的實屬罕見。究其原因，天九共享聚合全平臺資源為橋楓航空賦能加速的確功不可沒。

據(jù)介紹，創(chuàng)辦于1991年的天九共享集團是專注于為獨角獸企業(yè)孵化加速的全球企業(yè)賦能平臺。目前，天九共享已聚集了從線上到線下、從國內(nèi)到國外的百萬優(yōu)秀企業(yè)家資源和海量的資本。通過這些優(yōu)勢資源，天九共享對層層篩選后的“種子選手”進行聯(lián)營賦能、國際賦能、資本賦能、營銷賦能、智慧賦能和人脈賦能，助其快速發(fā)展。這些年來，天九共享一直在六大賦能領(lǐng)域不斷發(fā)力，苦練內(nèi)功、提升服務(wù)、持續(xù)創(chuàng)新，致力于為獨角獸企業(yè)的崛起保駕護航。

都說創(chuàng)業(yè)之路艱難異常，不僅需要獨特的商業(yè)模式，更需要資本等各種外部資源的加持。而天九共享集團以平臺思維，助力解決企業(yè)家的后顧之憂，力爭“初生獨角獸”能夠在其哺育下快速壯大，讓各方“拾柴者”共享“螞蟻變大象”的價值。

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