來(lái)源丨新說(shuō)錢（ID：iShuoqian）
作者丨錢哥

今天說(shuō)的項(xiàng)目是回收舊輪胎，這生意利潤(rùn)達(dá)到2倍了。

    回收舊輪胎

提到舊輪胎回收，大家肯定不陌生。汽車使用一段時(shí)間之后，輪胎就會(huì)出現(xiàn)磨損。這時(shí)就要把舊輪胎換下來(lái)，或者輪胎出現(xiàn)爆胎、裂口等等，也需要更換。

更換下來(lái)的輪胎，不少朋友可能隨手就扔掉了。

但實(shí)際上，廢舊輪胎是可以回收利用的。

輪胎里的鋼絲和圈口鋼絲圈可以回爐再煉鋼；輪胎的胎體可以做再生膠，最主要的是廢橡膠胎體可以煉制柴油，這才是目前最火的項(xiàng)目。

輪胎的成分是橡膠、炭黑等，輪胎煉油的原理是將輪胎中的橡膠通過(guò)裂解的方式處理，橡膠裂解后產(chǎn)出輪胎油和可燃?xì)怏w。

廢輪胎煉出的油是重油，粘度比較大，熱值高，能作為燃料使用，1噸輪胎大概可以產(chǎn)出重油0.4-0.5噸。

如果想進(jìn)一步提煉柴油，則需將輪胎油進(jìn)行二次加工，蒸餾提煉得到非標(biāo)柴油，1噸重油大概可以提煉出0.8噸左右的非標(biāo)柴油。

所以，1噸廢輪胎可以產(chǎn)出非標(biāo)柴油大概是0.32-0.36噸左右。

理論上所有廢舊輪胎都能煉油！

    廢輪胎煉油利潤(rùn)有多大？

廢輪胎主要是指常見(jiàn)的汽車輪胎，它里面輪胎頂含有鋼絲，回收價(jià)格在700-800元/噸。

除了這種汽車輪胎外，像農(nóng)用三輪的輪胎也是可以回收的，只不過(guò)農(nóng)用三輪輪胎里沒(méi)有鋼絲，回收價(jià)一般在600元一噸。

還有就是摩托車和電動(dòng)車的輪胎，這類輪胎一噸的價(jià)格也就在300元左右。

我們按10噸輪胎7000元回收成本算，上面我們說(shuō)輪胎出油率按1：0.5算，10噸舊輪胎就能出5噸的胎油。

目前市場(chǎng)上胎油價(jià)格是2800元/噸，5噸胎油就能賣到14000元了。

胎油產(chǎn)量上看：

30萬(wàn)的小型設(shè)備一天能處理6噸舊輪胎，100萬(wàn)的大型設(shè)備一天可以處理30噸舊輪胎。

輪胎煉油設(shè)備一天運(yùn)營(yíng)成本就是人工加水電，大概在1000元左右。

就算用30萬(wàn)小型設(shè)備計(jì)算，一天凈利也在10000元以上了，30天就是30萬(wàn)，一年凈利至少有300萬(wàn)。

    再說(shuō)說(shuō)政策限制

有些地方對(duì)廢輪胎煉油的規(guī)模已經(jīng)沒(méi)有硬性限制，投資規(guī)模可大可小，環(huán)評(píng)方面也降低了等級(jí)。

廢舊輪胎回收利用辦理也更加簡(jiǎn)化了，對(duì)于輪胎煉油的投資者來(lái)講是一大福音。

以下是廢舊輪胎煉油項(xiàng)目辦理環(huán)評(píng)的一般流程：

1、先去當(dāng)?shù)氐氖校h.區(qū)）工商局注冊(cè)公司；

2、拿可行性報(bào)告去當(dāng)?shù)氐氖校h.區(qū)）發(fā)改委辦理立項(xiàng)手續(xù)；

3、辦理環(huán)評(píng)手續(xù)（這個(gè)一般都需要找第三方的環(huán)評(píng)公司來(lái)辦理）。

對(duì)于普通人而言，廢舊輪胎不過(guò)是無(wú)用的廢物，但是到了合適的人手里那就是不可多得的一種商機(jī)，就看你能不能抓住這個(gè)商機(jī)，將問(wèn)題變成帶來(lái)利潤(rùn)的工具了。

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