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美國人民需要“越南特斯拉”

商界觀察
2023-02-10

剛剛過去的CES展上,被稱為“越南特斯拉”的VinFast的展臺(tái)旁人頭攢動(dòng)。

 

展臺(tái)的主角,是一款名為VF8的大型SUV,將于2月底交付給美國用戶。

 

VinFast VF8

 

這家在中國毫無知名度的車企,已于2022年12月向SEC提交招股書,準(zhǔn)備在納斯達(dá)克上市。市場(chǎng)預(yù)計(jì),其上市后的市值約500到600億美元,超過“蔚小理”等一眾中國同行。

 

如果上市成功,VinFast將成為第一家在美國上市的越南公司,將很可能創(chuàng)造越南史上最大IPO。

 

 

從越南版“東北倒?fàn)敗钡皆侥鲜赘?/strong>

 

VinFast是越南最大民企Vingroup旗下的子公司,名字來源于越南語的縮寫——Vi?t Nam(越南)Fong cách(風(fēng)格)An toàn(安全)Sáng t?o(創(chuàng)造性)Tiên phong(先鋒)。

 

Vingroup創(chuàng)始人潘日旺(Ph?m Nh?t V??ng)是當(dāng)今的越南首富。因Vingroup是越南最大的地產(chǎn)商,同時(shí)涉足造車,潘日旺被戲稱為越南的許家印。但潘日旺身上的標(biāo)簽,遠(yuǎn)不止這一個(gè)。

 

潘日旺生于越南中部一個(gè)貧困家庭,后因?qū)W習(xí)成績出色,被公派到前蘇聯(lián)留學(xué),后定居哈爾科夫(現(xiàn)屬烏克蘭)。

 

Vingroup創(chuàng)始人潘日旺

 

蘇聯(lián)解體后食品匱乏,于是潘日旺在烏克蘭成立了食品公司,從臺(tái)灣和香港進(jìn)貨,倒賣各種食品,還從臺(tái)灣購買了一條二手方便面生產(chǎn)線,生產(chǎn)Mivina牌方便面,并陸續(xù)推出快餐包、土豆泥等其它速食產(chǎn)品。

 

到21世紀(jì)初,Mivina已占據(jù)烏克蘭方便面市場(chǎng)97%的市場(chǎng)份額,堪稱壟斷。

 

在烏克蘭時(shí)期,潘日旺可以說是一個(gè)升級(jí)版的“東北倒?fàn)敗薄?/p>

 

之后潘日旺回越南發(fā)展,成立了房地產(chǎn)公司Vingroup。

 

經(jīng)過十幾年發(fā)展,Vingroup已成為越南最大的房地產(chǎn)商,開發(fā)了數(shù)十個(gè)度假村、寫字樓、高級(jí)公寓、購物中心等,包括曾承辦了2008年環(huán)球小姐和2010年地球小姐比賽的芽莊Vinpearl Land豪華度假村,位于胡志明市的東南亞最高樓:地標(biāo)塔81,后者也是越南版改革開放(越南叫革新開放)的標(biāo)志性建筑。

 

位于胡志明市的東南亞最高樓:地標(biāo)塔81

 

除了房地產(chǎn),Vingroup還涉足醫(yī)療、教育、酒店、零售、消費(fèi)電子等各個(gè)領(lǐng)域,是一家“財(cái)閥級(jí)”的巨無霸公司。

 

越南本地人戲稱,出生在Vinmec,在Vinhome長大,用Vin智能手機(jī),在Vincom購物中心購物,就讀Vin學(xué)校并考入Vin大學(xué)。駕駛VinFast汽車穿過由Vingroup規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的城市,前往Vinpearl度假村。

 

2014年,潘日旺的個(gè)人財(cái)富約16億美元,成為首個(gè)登上福布斯富豪榜的越南人。

 

越南版許家印+王傳福

 

2017年開始,Vingroup開始涉足造車,成立VinFast。

 

毫無意外,VinFast也從粗制濫造的山寨車起步。

 

VinFast的頭兩款車型都是基于寶馬成熟平臺(tái)打造,動(dòng)力系統(tǒng)也直接采用2017年停產(chǎn)的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是山寨版的寶馬X3和5系。

 

之后推出的經(jīng)濟(jì)型轎車Fadil Supermini,源自雪佛蘭第4代Spark,是一款小型掀背車,非常適合越南市場(chǎng)。價(jià)廉物美的Fadil Supermini很快擠進(jìn)了越南汽車暢銷榜前五。

 

VinFast 經(jīng)濟(jì)型轎車 Fadil Supermini

 

2019年,成立僅兩年的VinFast已經(jīng)是越南銷量前5的車企,并宣布將逐步停產(chǎn)燃油車,開始全面的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

 

之后幾年,陸續(xù)推出了VF6、VF7、VF8、VF9等多款車型,覆蓋從緊湊級(jí)SUV到全尺寸SUV的全產(chǎn)品矩陣。

 

這樣的操作,讓人想起了從山寨豐田起步的比亞迪,和其掌門人王傳福。

 

有望實(shí)現(xiàn)馬斯克的夢(mèng)

 

截止到2023年2月,VinFast在越南共交付4000多輛電動(dòng)車,在美國還未開始交付。從交付量這個(gè)維度看,最多相當(dāng)于2019年的蔚來。

 

從其他維度看,VinFast的輔助駕駛、智能座艙、制造效率、品牌營銷等,也看不出什么特別的地方。

 

但就是這樣一家車企,市場(chǎng)卻給出了500到600億美元區(qū)間的估值水平,超過理想+蔚來的市值之和。

 

所以,美國資本市場(chǎng)對(duì)VinFast的期待是什么?

 

VinFast的制造工廠位于越南第三大城市海防市(也是越南的直轄市),離首都河內(nèi)一百多公里(可以理解為越南版的天津),這里東臨北部灣,方便進(jìn)出口。

 

海防市距離中越邊境的口岸城市芒街不到200公里,距離廣西防城港市約250公里。

 

工廠離中國近,VinFast的汽車更是“含華量”爆表。

 

從產(chǎn)品定義、工程設(shè)計(jì)、模具制造、工裝夾具、裝配系統(tǒng)、工藝支持、整車內(nèi)外飾,甚至到整個(gè)工廠的交鑰匙工程,所有環(huán)節(jié)都有中國公司參與。

 

電池來自寧德時(shí)代和國軒高科;電子水泵和熱管理控制閥來自飛龍股份;毫米波雷達(dá)來自行易道;HUD來自華陽電子;電池箱體總成來自威唐工業(yè);內(nèi)外飾解決方案來自臺(tái)州精超力。

 

作為汽車制造的四大環(huán)節(jié)之一,VinFast的焊裝車間由廣州明珞和復(fù)星集團(tuán)收購來的FFT承建。

 

未來,VinFast的“含華量”還會(huì)繼續(xù)爆表。

 

國軒高科已與VinFast簽署備忘錄,雙方將共同研發(fā)和生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,雙方還討論了在越南建立首個(gè)電池生產(chǎn)工廠的可能性。

 

寧德時(shí)代也與VinFast簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將在一體化智能底盤方面探索多種形式的合作,寧德時(shí)代董事長曾毓群和潘日旺出席了簽約儀式。

 

寧德時(shí)代滑板底盤

 

由于中美關(guān)系等問題,特斯拉沒有向美國出口上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車輛,也沒有任何一家中國主流車企在積極開拓美國市場(chǎng)。如果Vinfast能在美國成功,對(duì)于中國的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)來說,將曲線實(shí)現(xiàn)向美國的出口。

 

VinFast的里子是中國的,面子則是歐美的。

 

組成董事會(huì)的9人中,只有3人是越南人,其余6人都來自歐美國家,來自越南的3人也都有在歐美大公司的工作經(jīng)歷。

 

VinFast還宣布,未來將投資20億美元在美國建廠。消息宣布當(dāng)天,美國總統(tǒng)拜登稱歡迎來自越南的投資,該投資是自己任內(nèi)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要成果。

 

在美國的電動(dòng)車市場(chǎng),特斯拉一家獨(dú)大,銷量比其他車企的所有電動(dòng)車型加起來還多。少數(shù)的幾個(gè)挑戰(zhàn)者中,Lucid專注于極其小眾的高端車型,Rivian到現(xiàn)在也沒解決量產(chǎn)問題,只有福特看起來像是走在正確的道路上,但與特斯拉的距離還非常遙遠(yuǎn)。

 

所以,美國資本市場(chǎng)對(duì)于VinFast的想象是,能借力中國的汽車供應(yīng)鏈,有著比中國公司更低的人工成本,且不會(huì)面臨地緣政治的麻煩,不擔(dān)心華為級(jí)制裁和芯片斷供,能沒有障礙的進(jìn)入美國市場(chǎng),進(jìn)而在競(jìng)爭(zhēng)有限的美國市場(chǎng),有望吃掉一部分特斯拉的份額。

 

參考特斯拉最高時(shí)超過1萬億美元的市值,VinFast目前500到600億美元的估值區(qū)間,就顯得沒那么貴了。

 

潘日旺在蘇聯(lián)留學(xué)時(shí)主修地緣經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè),其創(chuàng)辦的VinFast很可能成為中美地緣政治角力下,一個(gè)意外的大贏家。

 

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