3月16日，阿維塔汽車官方發(fā)布消息稱，阿維塔11單電機(jī)版將以馬拉松領(lǐng)航車的角色首次公開亮相，時(shí)間為3月19日，利用搭載華為HI的城區(qū)高階智駕，實(shí)力領(lǐng)跑42公里全馬。

這段話可以提煉出兩個(gè)觀點(diǎn)：1、阿維塔11單電機(jī)后驅(qū)版終于要來(lái)了，價(jià)格勢(shì)必進(jìn)一步下調(diào)；2、單電機(jī)仍舊配備了華為高階輔助駕駛能力，這點(diǎn)并未縮水。

目前阿維塔11全系配備了華為提供的雙電機(jī)，起售價(jià)達(dá)到了34.99萬(wàn)元，有不小的購(gòu)入門檻，其于去年8月份上市，作為由長(zhǎng)安汽車、華為以及寧德時(shí)代三方共同打造的智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN的首款作品，其擁有“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征。

阿維塔11全系標(biāo)配了華為HI（HuaweiInside）全棧智能汽車解決方案，可實(shí)現(xiàn)高速、城市高階輔助駕駛，近日有博主在深圳華強(qiáng)北測(cè)試了一番，不得不說(shuō)，表現(xiàn)確實(shí)十分驚艷。

寧德時(shí)代為該車提供了CTP三元鋰電池組，分為90千瓦時(shí)和116千瓦時(shí)兩種規(guī)格，綜合續(xù)航里程達(dá)到了555公里和680公里，同時(shí)支持240千瓦超級(jí)快充，10分鐘可補(bǔ)能200公里，此次單電機(jī)版的到來(lái)，理論上會(huì)進(jìn)一步提高該車的續(xù)航，只要電池容量不變，突破700公里大概率不成問(wèn)題。

近期，阿維塔開啟了“暖春限時(shí)購(gòu)車權(quán)益”，截至3月31日，購(gòu)買阿維塔11，即可獲贈(zèng)9000元個(gè)性化選配基金、贈(zèng)送1年智能駕駛升級(jí)包服務(wù)、36期0息金融購(gòu)車方案、全款購(gòu)車減免1萬(wàn)元尾款、贈(zèng)送6000元商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)貼、贈(zèng)送專屬智能家用充電樁且免受基礎(chǔ)安裝費(fèi)。

值得一提的是，本月前兩周，也就是3月1日至12日，30萬(wàn)元以上的電動(dòng)SUV上險(xiǎn)量中，阿維塔11以952臺(tái)的成績(jī)位列第一，超過(guò)了蔚來(lái)、小鵬、智己、比亞迪等一眾品牌車型。

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