近日，脈脈高聘發(fā)布《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才招聘需求三年持續(xù)增長，超過1/3的新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才在2023年實現(xiàn)了收入的增長。2023年新發(fā)招聘需求中，對5年以上經(jīng)驗?才的需求占?達到59.2%。

其中，汽車芯片研發(fā)人才招聘需求也在上漲。2023年第一季度，模擬芯片設計崗位的供需比僅為0.2，相當于5個崗位爭奪1個人才。此外，底盤工程師、動力系統(tǒng)工程師、汽車電子工程師、硬件工程師等崗位的供需比均小于0.5。

新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，如三電、智能駕駛等，人才緊缺度極高。其中，電池工程師成為2023年最搶手的崗位，供需比只有6：1，相當于6個崗位爭奪1個人才。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年3月乘用車零售銷量預計達159萬輛。其中新能源零售銷量預計56萬輛，滲透率達到35.2%。

同時，新能源汽車行業(yè)頻頻洗牌，除了比亞迪、理想之外，2023年1-2月車商銷量排名均產(chǎn)生較大變化，部分造車新勢力處境艱難，傳統(tǒng)車商轉(zhuǎn)型成功進入新能源汽車銷量前10。

從行業(yè)間?才流動方向來看，除了傳統(tǒng)汽車外，互聯(lián)網(wǎng)是新能源汽??業(yè)最主要的?才來源，其基因已深深地融入到新能源汽車企業(yè)中。從公司間的流動來看，蔚來、比亞迪、理想、小鵬、吉利成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才活躍度最高的公司。

脈脈?聘?才智庫特邀顧問、交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞認為，人才是新能源汽車企業(yè)增強核心競爭力的最重要的資源和靈魂，尤其是對高技術(shù)人才、設計研發(fā)人才有著較高的復合性和專業(yè)性要求。

產(chǎn)業(yè)人才缺口引發(fā)大量新能源車企高薪搶人。

《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》數(shù)據(jù)顯示，2023年，超過1/3以上新能源汽車行業(yè)人才實現(xiàn)收入增長。

其中，汽車電子工程師薪資增長幅度最大，月薪增幅達110%。其次是底盤工程師，月薪增幅為59%。集成電路IC設計、技術(shù)項目經(jīng)理、動力系統(tǒng)工程師等核心技術(shù)崗位，均獲得超過40%以上的月薪增幅。在2023年新發(fā)崗位中，算法?程師占據(jù)熱招崗位以6.7萬月薪領(lǐng)跑新能源汽?從業(yè)者薪資榜單。

與此同時，并非所有的新能源汽車崗位招聘需求都在增長。脈脈高聘人才智庫數(shù)據(jù)顯示，JAVA工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、C語言工程師、數(shù)據(jù)開發(fā)、前端開發(fā)等崗位的招聘需求大幅下降超過50%，其中JAVA工程師、C語言工程師的招聘需求降幅更是超過80%。

（本文首發(fā)鈦媒體App）

本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com