當市場上對法系車表現持謹慎態(tài)度時，一款車的出現徹底刷新了人們的固有認知，給消費市場留下了深刻印象。

自2021年9月上市以來，完美融合了轎車的優(yōu)雅與動感、SUV的穩(wěn)健和通過性以及旅行車實用性的凡爾賽C5 X，成為備受市場關注的熱門車型。

作為一款全新車型，凡爾賽C5 X以“不止于轎車”的實力，憑借無短板的完美表現，樹立了高品質“駕乘頭等艙”的全球典范，為廣大消費者帶來時尚舒適的出行解決方案。

凡爾賽C5 X行業(yè)認可度再提升

近年來，隨著汽車消費市場日漸成熟，消費市場對于車輛品質提出了更高的要求。在很多消費者眼中，一輛車的駕乘品質是直接影響實際生活中用車體驗、成本、安全以及保值率的重要zhi標。因此，車輛的品質成為廣大消費者購車時的重要考量。

新年伊始，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X憑借其行業(yè)領先的測試結果和非凡實力，通過對總共5個測試維度中的13個測試子項目的嚴格評估，獲得了中國汽研的五星“駕乘品質之星”認證，并樹立了“駕乘頭等艙”的高品質標桿。作為進行“駕乘品質之星”認證的權威機構，中國汽研擁有國內zui大的風洞試驗室、汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室，從技術裝備到技術人員都達到了全行業(yè)領先水平。同時，在國家協(xié)會的主導和推動下，中國汽研聯合中保研共同推動汽車安全碰撞測試，立足于消費者需求，對量產車輛進行碰撞測試和評級，被稱為汽車安全與品質認證的“天花板”。

而“駕乘品質之星”是業(yè)內首個駕乘領域專業(yè)測試，具有嚴謹全面的測評體系，由駕乘聯盟專家進行把關。凡爾賽C5 X憑借自身領先實力，在操控、加速、制動、靜謐、感溫五大維度測試中獲得優(yōu)秀成績，榮獲五星“駕乘品質之星”認證，值得消費市場信賴。事實上，這是繼去年年底凡爾賽C5 X獲得中國汽研企業(yè)標準“領跑者”一級水平認證后，在短時間內再次獲得的行業(yè)殊榮，引發(fā)汽車市場廣泛關注。

當然，凡爾賽C5 X所獲得的殊榮不止于此。據了解，凡爾賽C5 X曾陸續(xù)獲得2022年度智能時尚座駕、C-NCAP“五星”安全評級、2023zui值得購買獎（英國汽車交易網站Carwow）、2023年zui佳大型家用車冠軍（英國汽車網站Parkers）等榮譽，可謂“駕乘頭等艙”，不同凡響。

可靠品質造就非凡駕乘實力

目前，國內汽車市場加速轉型升級，消費市場需求也在不斷變化。對于汽車企業(yè)而言，只有深刻洞察消費市場變化，精準地把握市場需求，才能為消費者提供高品質的用車體驗。在日常用車過程中，車輛的燃油經濟性是決定用車成本的關鍵因素，也是消費者購車時首先考慮的zhi標。不過，隨著傳統(tǒng)燃油車發(fā)展進入瓶頸期，提升燃油使用率，降低整車油耗并非易事。

在此背景下，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X沒有選擇逃避，而是針對消費市場反映強烈的需求做出改變。據悉，凡爾賽C5 X搭載1.6T發(fā)動機，通過升級CVVL技術，使渦輪增壓介入轉速降至1000轉，百公里綜合油耗低于同級別競品。同時，該發(fā)動機采用全鋁輕量化設計，比普通鑄鐵發(fā)動機輕30%。雙流道渦輪增壓器，有效避免了排氣干涉，能夠顯著降低增壓滯后現象，提升低速扭矩性能。

正因如此，凡爾賽C5 X日前通過中國汽研企業(yè)標準“領跑者”認證，以領先國家、行業(yè)標準的成績榮獲“領跑者”一級水平，其百公里綜合油耗低至6.44L，獲得先進評級，為消費者提供動力更足、油耗更省的駕乘生活。換句話說，消費者選擇購買凡爾賽C5 X，很大程度上選擇了一種更加經濟、綠色的生活方式，為汽車市場發(fā)展增添環(huán)保元素。

作為一款面向年輕化群體的時尚車型，凡爾賽C5 X的操控性能關系著其市場表現。實際上，法系的優(yōu)雅不止于停留在其動感時尚的外觀造型，其動力與底盤方面也絕不含糊。凡爾賽C5 X全系匹配360THP渦輪增壓發(fā)動機和愛信8AT手自一體變速箱，1750轉即可達250N·m峰值扭矩，帶來“速勝一籌”的駕乘感受。同時擁有更加寬泛的齒比，換擋邏輯清晰、響應速度更快、傳動效率更高。此外，凡爾賽C5 X的 E-toggle電子換擋系統(tǒng)在手動模式下響應極為迅速，只需225毫秒即可完成換擋操作，同時擋位切換可以一鍵到底，十分便捷。

在日常駕駛中，無論是路況復雜的行駛城市道路還是可以馳騁的快速路，突發(fā)的路面情況總是考驗著車輛的制動系統(tǒng)。而制動距離是衡量一款車制動性能的關鍵性zhi標,也是關系乘車人生命安全的重要因素。據了解，凡爾賽C5 X AMS的冷制動距離為39.82米，AMS的熱制動距離為39.43米，展示出良好的整體制動性能。剎車距離短，主要有兩個原因：剎車系統(tǒng)性能好和輪胎抓地力強。為了有效提升車輛的制動性能，凡爾賽C5 X全系標配19英寸輪轂，造型上大膽采用雙色鉆石切面設計，同時還帶有空氣動力學效果，可將空氣導入車輪內部用于提升剎車冷卻效率。

凡爾賽C5 X通過緊急避障測試（即麋鹿測試）和ESC性能測試，展現出自身驚艷的操控實力。其在高時速行駛中zui終以74.26km/h遠超考核zhi標的成績通過麋鹿測試，滿足消費者對駕控的終極追求。至此，凡爾賽C5 X用搶眼的成績，宣告著屬于它的時代。

打造“駕乘頭等艙”高品質用車體驗

在車型剛剛發(fā)布時，凡爾賽C5 X的名稱一度引發(fā)消費市場廣泛關注。眾所周知，“凡爾賽”是人們熟悉的網絡用語，常常表達建立在實力基礎上的調侃。但近年來法系車面臨巨大的市場競爭壓力，以凡爾賽為名的新車能夠撐得起這充滿自信的名稱嗎？過硬的產品實力，是回擊外界質疑的zui佳方式。在贏得汽車市場普遍認可、非凡的駕乘實力基礎上，凡爾賽C5 X打造的高品質用車體驗為人們展現出東風雪鐵龍品牌的滿滿誠意。

一直以來，舒適性是雪鐵龍品牌的標志性特點。而代表著法系車zui新造車品質的凡爾賽C5 X，期待用高品質用車體驗俘獲消費者的芳心。如今，消費市場愈發(fā)重視乘車舒適性。身為代步工具，一輛車的舒適性程度，決定了它能不能擁有廣泛的受眾群體。試想一下，如果在行駛過程中，你所駕乘的車輛舒適性不佳，在面對擁堵路況或長時間駕駛時，會是一種怎樣的感受？

為了提升車內人員的駕乘舒適性，凡爾賽C5 X底盤采用了PHC自適應液壓穩(wěn)定技術的 “魔毯”懸架，該懸架可以通過懸架結構中的液壓裝置達到自動調節(jié)功能，在平整路面行駛時能夠有效地過濾掉細小顛簸，讓車內乘客有一個舒適的乘坐感受，在走爛路或高速過彎時，它又能給到良好的支撐。

作為zui直接體現車輛實力的重要zhi標，駕乘舒適不僅是對車輛綜合實力的評估，也是消費者在購車時重要的考量因素。為了給駕乘者營造更加舒適靜謐的車內環(huán)境，凡爾賽C5 X從三個層級進行了NVH優(yōu)化，車身還布置了120處隔音止震材料，真正實現從源頭抑噪。此外，副車架與車體間采用多處液壓減震襯套連接，也使凡爾賽C5 X的靜謐性表現完全超出了預期。

在日常生活中，開著凡爾賽C5 X，無論是胎噪、風噪還是發(fā)動機噪聲，都能有效的隔絕于車外，就算在嘈雜的街市，也能享受森林般靜謐。

除此之外，在舒適健康方面，Clean cabin智能清潔座艙可有效過濾99%以上PM2.5顆粒，實時監(jiān)測座艙內外空氣質量，實現座艙內空氣質量優(yōu)化管理。這對于注重環(huán)保健康的人群，尤其是寶媽寶爸們來說，一款讓人放心健康的車是多么可貴。

總結

可以說凡爾賽C5 X獲得中國汽研五星“駕乘品質之星”認證，是在其產品核心zhi標領先國家標準與行業(yè)標準后，其實際的駕乘品質也獲得了權威機構好評，同時也印證了“良心車 神龍造”的全球品質值得消費市場信賴。

除此之外，東風雪鐵龍還善于傾聽用戶聲音，堅持用戶共創(chuàng)，在為消費者提供高品質用車之余，也為客戶提供了“中國紅”全新車色和“慕白淺灰”雙拼內飾的選擇，以個性領潮再次贏得市場好評。

未來，東風雪鐵龍將在保持自身優(yōu)勢的基礎上，持續(xù)深耕先進的產品技術，助力汽車行業(yè)高質量發(fā)展，為廣大消費者創(chuàng)造更高品質的凡爾賽生活。

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