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最快3.8秒破百+650km續(xù)航,實拍海豹

2023-04-12

目前主打新能源車系的比亞迪,所在售的車型,除去王朝系列之外,也有基于海洋設(shè)計理念的相關(guān)產(chǎn)品,例如本期講到的海豹2022款,定價21.28萬-28.98萬,產(chǎn)品力表現(xiàn)是否符合應(yīng)有的價位水準(zhǔn)呢?請看詳情。




首先來到外觀的打分環(huán)節(jié),海豹作為去年7月推出的車型,設(shè)計風(fēng)格也迎合目前主流的新潮趨勢,引擎蓋下沉,讓兩端的LED燈組顯得更為上揚運動,燈組末端也帶有一小段弧形的淚眼式裝飾件。




4800mm的車身長度可供展現(xiàn)的設(shè)計空間較為寬敞,不過依然選擇了相對低趴運動的車身造型,并會前葉子板出刻畫有仿生魚鰓的外觀裝飾件,電動隱藏門把手也較具質(zhì)感,軸距為2920mm。除去入門款提供的前后輪胎規(guī)格225/50 R18之外,頂配版會選擇更為寬大扁平的235/45 R19輪胎規(guī)格。




內(nèi)飾以雙色拼接的裝潢風(fēng)格展現(xiàn)用戶眼前,選用的材料包含了翻毛皮、硬性搪塑材質(zhì)、軟性皮革、紋理烤漆飾板等,檔次感是一個中高端車系應(yīng)有的水準(zhǔn),15.6英寸的液晶觸控屏側(cè)方是皮質(zhì)的多功能運動向方向盤,和一塊10.25英寸的全液晶儀表,下方則是造型小巧的換擋把手。




后置一臺永磁/同步電機(jī),頂配版會在前置加入一臺交流/異步電機(jī),形成四驅(qū)布局,最大功率分別為150kW(204Ps)、390kW(530Ps),最大扭矩依次為310N·m、670N·m。百公里全車系最快加速成績3.8秒。



前懸架為雙叉臂式獨立懸掛,后則選用多連桿式獨立懸掛,承載式的車體結(jié)構(gòu),底部內(nèi)嵌有比亞迪自家的刀片磷酸鐵鋰電池,支持快充,也可以對外進(jìn)行放電,在野外可充當(dāng)移動電站的功能,15%的最低值會自動停止,巡航里程入門款550km,長續(xù)航版700km,頂配版則因為動力取向,為650km。



其余配置包含了基于高通驍龍690運行的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),8GB的系統(tǒng)運行內(nèi)存,128GB的系統(tǒng)儲存,車內(nèi)音響品牌選擇丹拿牌,頂配版可選擇光感天幕這類較具科技感的功能,并支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)。



21.28萬-28.98萬的定價,定位于運動車型,所展現(xiàn)出的外觀、內(nèi)飾、性能也有一個中等偏上的水準(zhǔn)表現(xiàn),不過性價比這個因素因人而異,實用性上,續(xù)航里程也滿足多數(shù)的短途通行,作為消費者的你,覺得購置這款車型是否算是物有所值呢?



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