外觀方面，車頭大量輪廓使用了尖銳的設(shè)計(jì)，給人得感覺(jué)比較張揚(yáng)，日行燈狹長(zhǎng)，內(nèi)部燈源設(shè)計(jì)典雅，點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的視覺(jué)體驗(yàn)，下方遠(yuǎn)近光燈組與兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽造型相結(jié)合，整體感較強(qiáng)，前包圍使用多邊形中網(wǎng)配合兩側(cè)“回旋鏢”造型設(shè)計(jì)，造型運(yùn)動(dòng)大氣。

車身側(cè)面，掀背式車頂配合車門(mén)上揚(yáng)的線條，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)車側(cè)配備了無(wú)邊框車門(mén)，隱藏式門(mén)把手、以及19英寸熏黑五輻式輪轂，進(jìn)一步提升側(cè)面的時(shí)尚感以及運(yùn)動(dòng)感，造型比較帥氣。

尾部設(shè)計(jì)得時(shí)尚年輕，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間燈帶設(shè)計(jì)得比較直，兩側(cè)造型和前日行燈內(nèi)部燈源相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后有較高辨識(shí)度，牌照區(qū)域呈梯形樣式設(shè)計(jì)，增加尾部的層次感，下包圍造型運(yùn)動(dòng)，配備了類型擴(kuò)散器造型的面板。

該車定位為中型車，車身尺寸長(zhǎng)寬高為4820mmx1890mmx1480mm，軸距2900mm，車身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座掀背車。內(nèi)部乘坐空間感受，我身高177cm，調(diào)整好前排座椅位置后，能獲得一拳的頭部空間，前排保持不變，在后排，頭部有4指余量，腿部空間顯得比較寬敞， 約有兩拳三指左右，同時(shí)過(guò)道設(shè)計(jì)的比較平整，日常上下車方便。

行李艙內(nèi)部設(shè)計(jì)得比較規(guī)整，同時(shí)儲(chǔ)物能力表現(xiàn)也比較可觀，我們放下3個(gè)20英寸行李箱還有不少空余，同時(shí)后排座椅也支持比例放倒，滿足家用需求。

配置方面，五項(xiàng)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)、疲勞駕駛提示、360°全景影像、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、三種巡航、L2級(jí)輔助駕駛級(jí)別、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、電動(dòng)后尾門(mén)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、雙輻式多功能平底方向盤(pán)、索尼音響、10.2全液晶儀表盤(pán)、14.6英寸中控屏，中控屏支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航、K歌功能等。

動(dòng)力方面，車子搭載后置單電機(jī)218馬力電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩320N·m，最大功率190千瓦，匹配電動(dòng)車單速變速箱，官方百公里加速時(shí)間6.9s。電池方面配備的是三元鋰電池，電池容量79.97kWh，CLTC純電續(xù)航里程705km，快充0.58小時(shí)，百公里耗電量12.9kWh/100km。

駕駛感受方面，加速踏板與剎車踏板的阻尼恰當(dāng)，踩下去比較溫和，初次駕駛也能較快適應(yīng)，這樣的設(shè)定跟起車來(lái)，走走停停，不會(huì)有闖動(dòng)感，坐著踏實(shí)；急加速時(shí)，動(dòng)力輸出有一定的爆發(fā)力，超車輕松，同時(shí)車子動(dòng)力儲(chǔ)備表現(xiàn)充足，行駛至100km/h，繼續(xù)提升，依舊有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

綜合來(lái)說(shuō)，車子的車頭設(shè)計(jì)得比較激進(jìn)，側(cè)面看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，尾部時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去體面，同時(shí)車內(nèi)空間表現(xiàn)寬敞，配置討喜，同時(shí)驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，動(dòng)力足，行駛品質(zhì)良好

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