界面新聞從比亞迪云巴公眾號獲悉，湖南長沙湘江新區(qū)大王山歡樂云巴將于5月9日開通，這是全球首條旅游云巴線，也是繼重慶云巴和深圳云巴后的第三條市政云巴。

云巴為比亞迪研發(fā)的低運量軌道交通系統(tǒng)，2021年4月16日，全球首條無人駕駛“云巴”已在璧山開通運營。目前，云巴已經(jīng)在重慶、深圳等多地投入運營。

云巴線主要分為園區(qū)線和市政線兩種。園區(qū)線是建設在比亞迪工業(yè)園區(qū)內(nèi)的云巴，主要供比亞迪員工通勤便利使用；重慶云巴、深圳云巴以及此次的湖南云巴均是屬于市政線，面向公眾開放，能為高鐵、地鐵、城際等大運量軌道站點集散客流。

和此前重慶云巴、深圳云巴不同的是，湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴是集旅游觀光及接駁換乘功能于一體的旅游云巴線。該云巴位于長沙市岳麓區(qū)大王山旅游度假區(qū)內(nèi)，線路全長8.256km，全程高架敷設，共設置山塘站、歡樂雪域站、歡樂城站、華誼電影小鎮(zhèn)站、大王山站、湘軍文化園站、植物公園站、學士路站、觀音港站共9個站臺，平均站間距1公里。

大王山歡樂云巴起點位于山塘（北部）游客集散中心，終點位于觀音港游客集散中心，不僅串聯(lián)了歡樂雪域、歡樂海洋、歡樂水寨、歡樂天街、華誼兄弟（長沙）電影小鎮(zhèn)、桐溪湖、湘江女神公園等十余處景點，還銜接國際品牌酒店、潮流商業(yè)體、休閑廣場等。

技術方面，此線路運用的是比亞迪自主創(chuàng)新小運量云巴，車輛采用3模塊編組型式設計，最高運行速度為70km/h。運營初期高峰上線車輛8列，1列檢修車，1列備用車?？蓪崿F(xiàn)全自動無人駕駛，列車自動休眠喚醒、自動出庫、自動折返換端等技術。

大王山旅游度假區(qū)規(guī)劃東臨湘江，西起長潭西線，北至三環(huán)線及靳江河，南至萬家麗路（南橫線）。該云巴還銜接了多條軌道交通線路，成為大王山景區(qū)與外部交通樞紐聯(lián)系的重要通道。

大王山歡樂云巴線路向北銜接地鐵3號線，向南銜接長株潭城際線等，云巴山塘站與地鐵三號線山塘站1號出口，5號出口便捷接駁換乘。

購票方面，該云巴車站設置了自助票務處理機，目前支持電子乘車碼、二維碼紙質(zhì)單程票等多種檢票方式。

比亞迪表示，大王山歡樂云巴作為長沙市重點項目及“精美長沙”建設示范性項目。建成后，將助推長株潭都市休閑旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成以“文化為魄、旅游為體、生態(tài)為基”的可持續(xù)發(fā)展的綠色出行模式。

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