討論,秒畫“上車”,集中亮相近30款合作車型,商湯閃耀上海車展。
四月十九日-上海,2023年上海國際汽車產業(yè)展隆重舉行。本次車展的主題是“擁抱汽車產業(yè)新時代”,聚焦科技浪潮下汽車產業(yè)的創(chuàng)新變革。上海車展第三次亮相商湯絕影駕駛、艙內、云三位一體的產品體系,不僅展示了全棧智能駕駛解決方案,也是行業(yè)首次推出的六款新型智能車艙產品。憑借極其“智能”的感知,智能繪制了未來汽車的全新體驗。與此同時,本次車展上出現(xiàn)了近30款商湯絕影的合作車型。作為行業(yè)內罕見的具有智能駕駛和智能駕駛艙能力的供應商,實力突出。
目前,通用人工智能已經掀起了一個新的研究范式,也將重塑智能汽車的研發(fā)體系,創(chuàng)造新的概率。商湯科技創(chuàng)始人、首席科學家、絕影智能汽車事業(yè)集團總裁王曉剛作為AI領域的創(chuàng)新代表,受邀參加國際汽車關鍵技術論壇并發(fā)表主題演講。他提到,智能汽車是AGI實現(xiàn)閉環(huán)的理想場景,希望汽車和AI模型之間有更有效的互動,完成從人到車到AI模型的互動閉環(huán),讓通用人工智能帶來更好的駕駛體驗,解鎖無限想象空間。商湯絕影致力于成為智能汽車時代普通人工智能的核心供應商。
從智能駕駛到智能駕駛艙,絕影扎實幫助車企智能落地。
2022年,絕影智能駕駛和智能駕駛艙產品完成了27輛車的適配和量產交付,估計新增800多萬輛汽車,覆蓋30多家汽車公司的80多輛。今年的車展上有近30款搭載絕影商品的合作車型展出。通過與合作伙伴深入挖掘車載感知數據的價值,絕影致力于將商湯智能產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)引出智能汽車服務,實現(xiàn)與汽車產業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)的雙贏。
(部分絕影合作車型在上海車展亮相)
在智能駕駛領域,廣汽埃安AIONNAION領先的絕影駕駛產品 LX Plus、完成落地的各種車型,如哪吒S,提交量產答卷。商湯絕影也是國內第一家服務車企量產L2 Tier-1技術供應商的功能。在車展現(xiàn)場,商湯絕影展臺展示了廣汽埃安AIONN,搭載絕影量產智能駕駛。 LX Plus。通過穩(wěn)定的環(huán)視BEV感知和強大的通用目標感知,這款車完成了高速NDA輔助駕駛功能,可以完成很多高難度的感知任務。未來,城市場景將進一步擴大和覆蓋。此外,合作車型哪吒S也出現(xiàn)在車展期間,商湯絕影全棧智能駕駛解決方案將為消費者帶來安全、可靠、高效、舒適的高速導航輔助駕駛體驗。
商湯絕影在智能車艙板塊,以極其“智能”的感知,帶來高度安全、智能互動、個性化的駕駛體驗。在這次展覽中,威來ES7支持駕駛員在旅行場景中實時提示疲勞狀態(tài),并幫助提供Face。 ID、孩子們忘記了檢測系統(tǒng)(CPD -Child Presence Detection)等待乘客感知技術。特別值得一提的是,長尾場景中的廣播精度通過領先的視覺AI技術升級為3D空間建模方案,以應對不同駕駛員身高、坐姿習慣和環(huán)境光照的影響,提高了53%。;與此同時,針對特定模型的不斷優(yōu)化,針對小眼客戶、睜閉眼、背光等復雜場景,廣播精度提高47%。基于方向盤管柱位置的感知力也有助于完成,即時感知效果不受方向盤旋轉、位置變化的影響。ET77也適用于基于蔚來NT2.0平臺的ET7。、ET5等車型,未來將延伸到蔚來更多的核心車型。
商湯絕影還為本次車展的重磅新車極氪X行業(yè)首款智能B柱交互系統(tǒng)提供了軟件解決方案,讓用戶無意識地進入,輕松解鎖和解鎖車輛。東風猛士917在本次車展上亮相,廣汽傳祺E9、影酷和M8大師等車型也將配備商湯絕影駕駛員感知和乘客感知的諸多功能。高合HiPhi還與絕影智能車艙的許多先進功能合作,為駕駛員和乘客帶來智能溫馨的駕駛體驗。上市即暢銷的長安逸達也配備了絕影健康檢測產品,可以在不到30秒的時間內檢測到各種駕駛艙乘客的健康指數,給駕駛員帶來新的健康管理體驗。
車展期間,商湯絕影還與中國汽車電子行業(yè)龍頭企業(yè)航盛電子簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮智能駕駛、智能駕駛艙等領域的技術和特點,共同開發(fā)更智能、更高效的解決方案,促進技術應用和商業(yè)價值的提升。
討論,秒畫“上車”,AI大型智繪“第三生活空間”
多模態(tài)交互結合視覺、語音和自然語言理解,正在推動智能艙的創(chuàng)新。商湯新推出的“每日新SenseNova”模型系統(tǒng)擁有多種生成式AI能力,如大語言模型和數字人,可以為駕駛艙提供更智能、更人性化的多模態(tài)人車交互體驗。在絕影展臺上,與商湯大模型體系緊密結合的絕影展示艙將在未來升級亮相,重構未來的駕駛艙體驗,打造真正智能的“第三生活空間”。
商湯AI數字人在感覺嘉賓來到絕影未來展示艙前,會主動打招呼,引導嘉賓落座。展示艙內,商湯語言模型“討論SenseChat”將與嘉賓進行溝通,并推薦個性化的感受內容,例如兒童上車后會自動推薦進入兒童模式。討論SenseChat還支持電子郵件方式,可以自動提煉電子郵件的重要信息,幫助用戶節(jié)省閱讀時間。文生圖創(chuàng)作平臺“秒畫SenseMirage”也首次與展示艙相結合,借助商湯AIGC模型能力,自動為嘉賓生成各種風格的圖片,讓旅行充滿樂趣。
基于大模型的強大能力,絕影致力于通過不斷創(chuàng)新、量產實踐和迭代整個生命周期的感覺,不斷打造滿足客戶需求、超出客戶預期的量產功能。近6年來,商湯絕影已經發(fā)布了30多個功能,其中10多個功能是行業(yè)首發(fā)。在這次車展上,商湯的絕影帶來了唇動識別、哨兵模式、智能救援、隔空手勢。(Air Touch)、AR K歌、6款創(chuàng)新產品,如智能屏保,再次突破智能車艙創(chuàng)新界限。
其中,商湯絕影首創(chuàng)了基于純視覺的“唇動”識別功能,采用多模融合算法,讓用戶在車內交互時可以傳輸40多個指令詞和喚醒詞,防止語音交互在人聲影響、播放歌曲、高速風噪、高速輪胎噪音等場景中的誤觸發(fā)?!案艨帐謩荨痹试S用戶使用各種手勢,完成各種屏幕操作,如點擊確定、隔空拖拽等。,并且可以實現(xiàn)鼠標級別的精確控制和即時響應,給人機交互帶來更多的便利。
哨兵模式正在成為越來越多車型安全功能的標準。與傳統(tǒng)模式相比,傳統(tǒng)模式只能通過感知光源的變化來檢驗,誤報率更高。商湯創(chuàng)新性地將AI與環(huán)視相機結合,可以智能識別車輛周圍的威脅,有效減少亂報的發(fā)生。哨兵模式也可以根據設定的敏感性進行不同的等級警告,同時可以在夜間等低照度場景中提供更好的性能。
推動感知技術突破,打造AI大模型量產智能駕駛落地新范式
商湯絕影憑借多年的自動駕駛技術積累,構建了全棧的智能駕駛能力,打造了一體化的停車解決方案,賦能車企客戶開拓和應用智能駕駛的全場景。SenseAuto商湯絕影 Pilot Entry通過駕駛功能重新使用停車魚眼相機,為用戶提供非常劃算的解決方案。影子記憶停車產品支持跨層停車場的路徑記憶、路徑循環(huán)、智能避讓和目標停車位停車功能,實現(xiàn)大型多層停車場的跨層路線記憶。
沒有“每日新SenseNova”大模型系統(tǒng)的支持,產品方案的不斷創(chuàng)新不僅使商湯絕影率先實現(xiàn)BEV感知在國內首批量產,而且首創(chuàng)自動駕駛GOP感知系統(tǒng),充分提高數據利用效率,推動感知技術突破。BEVFormermer,商湯環(huán)視感知算法 與基線方法相比,獲得2022年Waymo爭霸賽冠軍的性能提升超過60%,3D感知力領先行業(yè)。商湯絕影自動駕駛GOP感知系統(tǒng)可以將目標數據獲取的人工成本降低94%,目前已經投入量產。通用視覺模型可以有效實現(xiàn)3000多個對象的高精度識別,減少智能駕駛系統(tǒng)對激光雷達和高精度地圖的依賴。
商湯絕影還積極推進自動駕駛技術R&D體系的創(chuàng)新,加快構建集感知決策于一體的自動駕駛多模式模型,帶來更強的環(huán)境、行為和動機解碼能力。自主開發(fā)的UniAD已經成為業(yè)界首個將感知決策融為一體的端到端自動駕駛解決方案。此外,商湯絕影還利用大模型進行自動數據標記和產品檢測,構建了一個完整的數據閉環(huán)系統(tǒng),將模型迭代效率提高了數百倍。目前已經獲得知名車企的定點。
截至目前,商湯絕影已與全球30多家汽車公司合作,擁有50多個生態(tài)合作伙伴,累計前裝定點超過3100萬臺。隨著商湯大模型體系的不斷建設,絕影也將伴隨著通用人工智能技術的浪潮,不斷提高技術R&D的效率和實用性,不斷創(chuàng)新智能機艙的交互邊界和智能駕駛的應用場景,共同趕赴人車共同駕駛、人車共同智能的新時代。
四月十九日-上海,2023年上海國際汽車產業(yè)展隆重舉行。本次車展的主題是“擁抱汽車產業(yè)新時代”,聚焦科技浪潮下汽車產業(yè)的創(chuàng)新變革。上海車展第三次亮相商湯絕影駕駛、艙內、云三位一體的產品體系,不僅展示了全棧智能駕駛解決方案,也是行業(yè)首次推出的六款新型智能車艙產品。憑借極其“智能”的感知,智能繪制了未來汽車的全新體驗。與此同時,本次車展上出現(xiàn)了近30款商湯絕影的合作車型。作為行業(yè)內罕見的具有智能駕駛和智能駕駛艙能力的供應商,實力突出。
目前,通用人工智能已經掀起了一個新的研究范式,也將重塑智能汽車的研發(fā)體系,創(chuàng)造新的概率。商湯科技創(chuàng)始人、首席科學家、絕影智能汽車事業(yè)集團總裁王曉剛作為AI領域的創(chuàng)新代表,受邀參加國際汽車關鍵技術論壇并發(fā)表主題演講。他提到,智能汽車是AGI實現(xiàn)閉環(huán)的理想場景,希望汽車和AI模型之間有更有效的互動,完成從人到車到AI模型的互動閉環(huán),讓通用人工智能帶來更好的駕駛體驗,解鎖無限想象空間。商湯絕影致力于成為智能汽車時代普通人工智能的核心供應商。
從智能駕駛到智能駕駛艙,絕影扎實幫助車企智能落地。
2022年,絕影智能駕駛和智能駕駛艙產品完成了27輛車的適配和量產交付,估計新增800多萬輛汽車,覆蓋30多家汽車公司的80多輛。今年的車展上有近30款搭載絕影商品的合作車型展出。通過與合作伙伴深入挖掘車載感知數據的價值,絕影致力于將商湯智能產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)引出智能汽車服務,實現(xiàn)與汽車產業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)的雙贏。
(部分絕影合作車型在上海車展亮相)
在智能駕駛領域,廣汽埃安AIONNAION領先的絕影駕駛產品 LX Plus、完成落地的各種車型,如哪吒S,提交量產答卷。商湯絕影也是國內第一家服務車企量產L2 Tier-1技術供應商的功能。在車展現(xiàn)場,商湯絕影展臺展示了廣汽埃安AIONN,搭載絕影量產智能駕駛。 LX Plus。通過穩(wěn)定的環(huán)視BEV感知和強大的通用目標感知,這款車完成了高速NDA輔助駕駛功能,可以完成很多高難度的感知任務。未來,城市場景將進一步擴大和覆蓋。此外,合作車型哪吒S也出現(xiàn)在車展期間,商湯絕影全棧智能駕駛解決方案將為消費者帶來安全、可靠、高效、舒適的高速導航輔助駕駛體驗。
商湯絕影在智能車艙板塊,以極其“智能”的感知,帶來高度安全、智能互動、個性化的駕駛體驗。在這次展覽中,威來ES7支持駕駛員在旅行場景中實時提示疲勞狀態(tài),并幫助提供Face。 ID、孩子們忘記了檢測系統(tǒng)(CPD -Child Presence Detection)等待乘客感知技術。特別值得一提的是,長尾場景中的廣播精度通過領先的視覺AI技術升級為3D空間建模方案,以應對不同駕駛員身高、坐姿習慣和環(huán)境光照的影響,提高了53%。;與此同時,針對特定模型的不斷優(yōu)化,針對小眼客戶、睜閉眼、背光等復雜場景,廣播精度提高47%?;诜较虮P管柱位置的感知力也有助于完成,即時感知效果不受方向盤旋轉、位置變化的影響。ET77也適用于基于蔚來NT2.0平臺的ET7。、ET5等車型,未來將延伸到蔚來更多的核心車型。
商湯絕影還為本次車展的重磅新車極氪X行業(yè)首款智能B柱交互系統(tǒng)提供了軟件解決方案,讓用戶無意識地進入,輕松解鎖和解鎖車輛。東風猛士917在本次車展上亮相,廣汽傳祺E9、影酷和M8大師等車型也將配備商湯絕影駕駛員感知和乘客感知的諸多功能。高合HiPhi還與絕影智能車艙的許多先進功能合作,為駕駛員和乘客帶來智能溫馨的駕駛體驗。上市即暢銷的長安逸達也配備了絕影健康檢測產品,可以在不到30秒的時間內檢測到各種駕駛艙乘客的健康指數,給駕駛員帶來新的健康管理體驗。
車展期間,商湯絕影還與中國汽車電子行業(yè)龍頭企業(yè)航盛電子簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮智能駕駛、智能駕駛艙等領域的技術和特點,共同開發(fā)更智能、更高效的解決方案,促進技術應用和商業(yè)價值的提升。
討論,秒畫“上車”,AI大型智繪“第三生活空間”
多模態(tài)交互結合視覺、語音和自然語言理解,正在推動智能艙的創(chuàng)新。商湯新推出的“每日新SenseNova”模型系統(tǒng)擁有多種生成式AI能力,如大語言模型和數字人,可以為駕駛艙提供更智能、更人性化的多模態(tài)人車交互體驗。在絕影展臺上,與商湯大模型體系緊密結合的絕影展示艙將在未來升級亮相,重構未來的駕駛艙體驗,打造真正智能的“第三生活空間”。
商湯AI數字人在感覺嘉賓來到絕影未來展示艙前,會主動打招呼,引導嘉賓落座。展示艙內,商湯語言模型“討論SenseChat”將與嘉賓進行溝通,并推薦個性化的感受內容,例如兒童上車后會自動推薦進入兒童模式。討論SenseChat還支持電子郵件方式,可以自動提煉電子郵件的重要信息,幫助用戶節(jié)省閱讀時間。文生圖創(chuàng)作平臺“秒畫SenseMirage”也首次與展示艙相結合,借助商湯AIGC模型能力,自動為嘉賓生成各種風格的圖片,讓旅行充滿樂趣。
基于大模型的強大能力,絕影致力于通過不斷創(chuàng)新、量產實踐和迭代整個生命周期的感覺,不斷打造滿足客戶需求、超出客戶預期的量產功能。近6年來,商湯絕影已經發(fā)布了30多個功能,其中10多個功能是行業(yè)首發(fā)。在這次車展上,商湯的絕影帶來了唇動識別、哨兵模式、智能救援、隔空手勢。(Air Touch)、AR K歌、6款創(chuàng)新產品,如智能屏保,再次突破智能車艙創(chuàng)新界限。
其中,商湯絕影首創(chuàng)了基于純視覺的“唇動”識別功能,采用多模融合算法,讓用戶在車內交互時可以傳輸40多個指令詞和喚醒詞,防止語音交互在人聲影響、播放歌曲、高速風噪、高速輪胎噪音等場景中的誤觸發(fā)?!案艨帐謩荨痹试S用戶使用各種手勢,完成各種屏幕操作,如點擊確定、隔空拖拽等。,并且可以實現(xiàn)鼠標級別的精確控制和即時響應,給人機交互帶來更多的便利。
哨兵模式正在成為越來越多車型安全功能的標準。與傳統(tǒng)模式相比,傳統(tǒng)模式只能通過感知光源的變化來檢驗,誤報率更高。商湯創(chuàng)新性地將AI與環(huán)視相機結合,可以智能識別車輛周圍的威脅,有效減少亂報的發(fā)生。哨兵模式也可以根據設定的敏感性進行不同的等級警告,同時可以在夜間等低照度場景中提供更好的性能。
推動感知技術突破,打造AI大模型量產智能駕駛落地新范式
商湯絕影憑借多年的自動駕駛技術積累,構建了全棧的智能駕駛能力,打造了一體化的停車解決方案,賦能車企客戶開拓和應用智能駕駛的全場景。SenseAuto商湯絕影 Pilot Entry通過駕駛功能重新使用停車魚眼相機,為用戶提供非常劃算的解決方案。影子記憶停車產品支持跨層停車場的路徑記憶、路徑循環(huán)、智能避讓和目標停車位停車功能,實現(xiàn)大型多層停車場的跨層路線記憶。
沒有“每日新SenseNova”大模型系統(tǒng)的支持,產品方案的不斷創(chuàng)新不僅使商湯絕影率先實現(xiàn)BEV感知在國內首批量產,而且首創(chuàng)自動駕駛GOP感知系統(tǒng),充分提高數據利用效率,推動感知技術突破。BEVFormermer,商湯環(huán)視感知算法 與基線方法相比,獲得2022年Waymo爭霸賽冠軍的性能提升超過60%,3D感知力領先行業(yè)。商湯絕影自動駕駛GOP感知系統(tǒng)可以將目標數據獲取的人工成本降低94%,目前已經投入量產。通用視覺模型可以有效實現(xiàn)3000多個對象的高精度識別,減少智能駕駛系統(tǒng)對激光雷達和高精度地圖的依賴。
商湯絕影還積極推進自動駕駛技術R&D體系的創(chuàng)新,加快構建集感知決策于一體的自動駕駛多模式模型,帶來更強的環(huán)境、行為和動機解碼能力。自主開發(fā)的UniAD已經成為業(yè)界首個將感知決策融為一體的端到端自動駕駛解決方案。此外,商湯絕影還利用大模型進行自動數據標記和產品檢測,構建了一個完整的數據閉環(huán)系統(tǒng),將模型迭代效率提高了數百倍。目前已經獲得知名車企的定點。
截至目前,商湯絕影已與全球30多家汽車公司合作,擁有50多個生態(tài)合作伙伴,累計前裝定點超過3100萬臺。隨著商湯大模型體系的不斷建設,絕影也將伴隨著通用人工智能技術的浪潮,不斷提高技術R&D的效率和實用性,不斷創(chuàng)新智能機艙的交互邊界和智能駕駛的應用場景,共同趕赴人車共同駕駛、人車共同智能的新時代。
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