根據(jù)德國環(huán)境署上周發(fā)布的一項研究，今夏首都柏林的供水大動脈——施普雷河可能將減少50%-75%的水量。

為了保證柏林的水源供應(yīng)，施普雷河下游的水被一系列水泵抽至上游進行存儲。而這種逆流的抽水將在未來幾年變得越來越頻繁。

德國環(huán)境署主席Dirk Messner表示，這是一個非常嚴重的情況，柏林的飲用水大多水來自于這條河。

不挖煤就缺水

施普雷河水量下降與氣候變化有關(guān)，近年來，柏林降雨量連年下降。此外，柏林附近地區(qū)褐煤開采的逐步結(jié)束也是一大原因。

采礦時，地下水被不斷抽出以方便化石燃料的提取。這些地下水被排入施普雷河中，作為水資源的一個來源。但一旦采礦終止，地下水將不再進入施普雷河。

褐煤礦的地下水在過去一個多世紀以來為施普雷河提供水流，其也是德國受保護生物圈沼澤地施普雷森林的水源來源。自19世紀以來，大約580億立方米的地下水注入施普雷河，當(dāng)前施普雷河中有一半的水來自于抽取的地下水。

而根據(jù)德國的氣候政策，最遲在2038年，德國全境將逐步淘汰褐煤開采?；闹嚨氖?，這卻讓柏林地區(qū)的整個供水系統(tǒng)失衡。

據(jù)估計，施普雷下游每年將有約1.26億立方米水流失。此外，礦區(qū)還需要額外的60億立方米水量來填平舊礦區(qū)，以保證環(huán)境穩(wěn)定，減少露天礦侵蝕和山體滑坡等問題的出現(xiàn)。

但這也意味著施普雷河流經(jīng)區(qū)域的水資源正在面臨重大危機。

供水危機

歷史上柏林一直相對干旱，其也是德國降雨量最低的城市之一。而今年又恰逢厄爾尼諾現(xiàn)象，全球氣溫都在不斷突破新高，讓該地區(qū)今夏的水供應(yīng)形勢變得更加嚴峻。

而到2040年，柏林市常住人口將逼近400萬居民，這意味著供水量實際上還需要增加。除居民用水外，柏林同樣面臨著商業(yè)用水的短缺。

全球知名的電動車代表——特斯拉就在柏林設(shè)有工廠。早在2021年建設(shè)之處，就有環(huán)保人士警告，特斯拉的出現(xiàn)可能會加劇柏林的水危機，但由于該工廠位于受保護的水域內(nèi)，首席執(zhí)行官馬斯克當(dāng)時淡化了這一擔(dān)憂。

德國政府努力處理柏林的水平衡問題，包括呼吁節(jié)水、建設(shè)新的污水處理廠等。但專家指出，水資源短缺恐怕并不能通過節(jié)水解決，問題的關(guān)鍵仍在于施普雷河水源的補充。

德國環(huán)境署表示，飲用水資源不斷惡化的情況下，柏林可能被迫重組其供水系統(tǒng)。柏林自來水公司已經(jīng)在和聯(lián)邦參議院研究相應(yīng)的辦法。

與此同時，受影響的薩克森州、勃蘭登堡州和柏林必須立即聯(lián)合制定煤炭淘汰后的可持續(xù)用水規(guī)則，這涉及到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游和日常生活的方方面面。

更不樂觀的是，德國環(huán)境署指出，德國雖然在積極調(diào)水以解決柏林的問題，但德國的其它河流實際上也快要枯竭了。

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