據(jù)乘聯(lián)會的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2025年10月國內(nèi)SUV市場累計零售銷量114.3萬輛，環(huán)比漲1.1%，同比漲0.9%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理SUV有效投訴6,956宗，環(huán)比降2.8%，同比漲34.8%。去除投訴人自愿撤訴信息后，2025年10月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：

美系德系品牌銷量占比下滑 中大型SUV銷量領(lǐng)漲

10月，國內(nèi)SUV市場零售銷量再破百萬輛，環(huán)比繼續(xù)上漲，但增幅放緩。榜單中，6成車型銷量環(huán)比上漲，較9月略有減少。9月初煥新的問界M7表現(xiàn)出色，銷量環(huán)比漲169.2%，創(chuàng)年內(nèi)月銷最高紀錄。上市2個月的方程豹鈦7也很亮眼，銷量超2萬輛，實現(xiàn)翻倍增長。而銷量下滑的車型中，特斯拉Model Y降幅最大，銷量“腰斬”，較9月降61.9%。比亞迪元UP本月銷量也明顯回落，環(huán)比降23.6%。

本月自主品牌銷量占比達年內(nèi)最高，環(huán)比提高7個百分點，超總量6成。美系和德系品牌占比下滑至個位數(shù)，美系較9月降6.1個百分點。

10月，中大型SUV銷量爆發(fā)，環(huán)比漲幅超1倍，創(chuàng)近一年最高紀錄。大型SUV銷量也漲37.5%，其余車型銷量環(huán)比均有下降，中型SUV降幅最大，降19.1%。

質(zhì)量問題占比持續(xù)回升 "駕駛輔助系統(tǒng)故障"成投訴新熱點

本月榜單中，半數(shù)車型投訴量環(huán)比下降。吉利博越L降幅最大，降55.6%，投訴量回歸兩位數(shù)。哈弗大狗、吉利銀河E5投訴量也顯著減少，分別降50%和46.2%，口碑進步。投訴量環(huán)比增長的車型增多，廣汽豐田威蘭達漲幅最高，投訴量升至兩位數(shù)。比亞迪宋Pro新能源、吉利繽越等車型投訴量也大幅上漲。

10月，質(zhì)量問題投訴量環(huán)比略降，但占比擴大，較9月提高4.4個百分點?！白兯傧潆娔X板故障”仍是投訴最多的故障點，投訴數(shù)環(huán)比漲40.4%?！榜{駛輔助系統(tǒng)故障”投訴數(shù)環(huán)比漲33.9%，排名升至第5位，多來自新勢力品牌車型。

23款車型投訴銷量比表現(xiàn)優(yōu)于同級

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)規(guī)則，車型投訴量含當月全部有效投訴。10月SUV投訴銷量比均值為萬分之37.4，較9月的萬分之36.8略有升高，整體趨穩(wěn)。

榜單中，23款車型投訴銷量比低于10月均值，其中8款數(shù)值環(huán)比下降，多為自主品牌車型，表現(xiàn)較9月進步。

重點車型分析

1、銷量暴漲 鈦7有望沖擊更高的銷量天花板

方程豹旗下插混中大型SUV鈦7備受關(guān)注。與鈦3不同，它上市就有“爆款”潛質(zhì)，10月銷量環(huán)比漲超1.4倍，超2萬輛，獲國內(nèi)中大型SUV市場月銷亞軍。其親民售價、大空間、智慧生態(tài)、安全品質(zhì)和硬核性能吸引家庭用戶。銷量飆升后，鈦7雖告別“零投訴”，但月投訴量合理，多為售前服務問題。其10月投訴銷量比保持個位數(shù)，排名靠前。隨著新色系車型交付，鈦7有望激發(fā)市場熱度，突破銷量天花板。

2、投訴銷量比表現(xiàn)轉(zhuǎn)差 特斯拉Model Y面臨口碑危機

2025年，特斯拉Model Y市場表現(xiàn)起伏大。9月銷量創(chuàng)年內(nèi)最高，10月“滑鐵盧”，環(huán)比降超6成，至年內(nèi)第二低點。前10月累計銷量312,331輛，同比降16.5%，為近四年同期最低。月投訴量從1月起震蕩走高，10月達年內(nèi)最高，環(huán)比漲60%，口碑變差。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，超9成投訴是質(zhì)量問題，集中在車身附件及電器，“座椅故障”較多，如副駕駛頭枕暴曬“冒油”影響使用。10月投訴銷量比大幅增加，升至兩位數(shù)，表現(xiàn)退步。目前銷量降、投訴漲，若口碑問題不解決，短期銷量難企穩(wěn)。

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