財(cái)聯(lián)社 11 月 12 日訊（記者 張屹鵬）在“金九銀十”結(jié)束后，汽車以舊換新、報(bào)廢更新的“地補(bǔ)”政策迎來了新一輪暫停。據(jù)財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，九成的省、直轄市、自治區(qū)已暫停汽車置換補(bǔ)貼或報(bào)廢更新補(bǔ)貼。此外，上海等地通過“搖號(hào)”方式開展汽車報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼活動(dòng)。

11 月 11 日，湖北省商務(wù)廳網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整 2025 年湖北省汽車以舊換新補(bǔ)貼政策的公告》。《公告》顯示，從 2025 年 11 月 13 日 0 時(shí)起，湖北省暫停實(shí)施 2025 年汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策。在置換補(bǔ)貼方面，湖北省調(diào)整了資格券發(fā)放方式，從 11 月 15 日起，將每日發(fā)放資格券改為分 4 批次集中發(fā)放，每批次資格券領(lǐng)完即止，資格券領(lǐng)取后有效期為 15 天（360 小時(shí)）。

前一日，北京市商務(wù)局發(fā)布《關(guān)于暫停 2025 年北京市汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的公告》。公告提到，依據(jù)《2025 年北京市進(jìn)一步推動(dòng)汽車以舊換新實(shí)施方案》中“總額控制、先報(bào)先得、用完即止”的原則，自 11 月 11 日 0 時(shí)起，北京市暫停實(shí)施汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策。

在暫停汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼的同時(shí)，北京市汽車置換更新補(bǔ)貼也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。財(cái)聯(lián)社記者從“京通小程序”了解到，根據(jù) 2025 年北京市汽車置換更新補(bǔ)貼資金的最終安排，按照現(xiàn)有補(bǔ)貼申請(qǐng)量計(jì)算，截至 2025 年 11 月 12 日 9 時(shí)，置換更新補(bǔ)貼剩余補(bǔ)貼名額約 4758 輛。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，2025 年乘用車行業(yè)的促銷和降級(jí)都回歸了理性，市場(chǎng)秩序明顯改善。2025 年 1 - 10 月新車降價(jià) 156 款的規(guī)模較為溫和，目前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)主要是新車直接突破原有價(jià)格下限，而非增配不降價(jià)的模式。10 月沒有直接降價(jià)的車型，新車增配降價(jià)是提升性價(jià)比的較好方式。國(guó)家以舊換新政策效果顯著，市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)，內(nèi)卷降價(jià)現(xiàn)象明顯減弱，行業(yè)運(yùn)行壓力得到改善，1 - 9 月汽車行業(yè)利潤(rùn)率回升到 4.5%的中低位，這是行業(yè)規(guī)模上升和價(jià)格促銷趨穩(wěn)的良好表現(xiàn)。

在 2025 年“兩新”補(bǔ)貼效果明顯且大面積暫停、2026 年相關(guān)政策尚未出臺(tái)的情況下，中汽協(xié)表示，自去年下半年以來，汽車以舊換新政策帶動(dòng)效果顯著，但政策是否延續(xù)目前尚不明確?？紤]到明年新能源汽車購(gòu)置稅實(shí)施減半征收，為減少市場(chǎng)波動(dòng)，建議明年繼續(xù)優(yōu)化實(shí)施相關(guān)政策，并盡早發(fā)布實(shí)施細(xì)則，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

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