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人車混行、出行難題:“無名道路”治理之道揭秘

2025-11-17

此前,上海楊浦區(qū)大橋街道某小區(qū)居民反饋,小區(qū)南門前的“無名道路”長期存在機(jī)動(dòng)車亂停亂放、僵尸車占用空間的狀況,這給周邊居民的生活帶來極大不便,還埋下了安全隱患。


居民們期望相關(guān)部門能迅速采取有效舉措進(jìn)行整治,恢復(fù)道路暢通,保障大家安全出行。


楊浦區(qū)大橋街道回應(yīng)表示:這條“無名道路”緊鄰6個(gè)小區(qū)、一個(gè)廠區(qū)和一所幼兒園,上下學(xué)和上下班時(shí)段,人流與車流交織。機(jī)動(dòng)車亂停亂放、僵尸車占空間,不僅讓附近居民出行受阻,早晚高峰還會(huì)造成交通擁堵,影響應(yīng)急車輛通行,還存在人車剮蹭的風(fēng)險(xiǎn),給周邊群眾生活帶來諸多困擾。


整治前


收到居民訴求后,大橋街道牽頭成立內(nèi)部道路專項(xiàng)整治工作專班,整合了街道管理辦、交警支隊(duì)、派出所、綜合執(zhí)法隊(duì)、城運(yùn)中心、周邊居委會(huì)等多部門力量。通過多次專題會(huì)商會(huì)議,制定出解決方案,各部門攜手開展整治行動(dòng)。


屬地居委會(huì)走訪摸排,逐一核實(shí)長期停放車輛信息,聯(lián)合交警部門通過多種渠道聯(lián)系車主,告知其違規(guī)停放的安全風(fēng)險(xiǎn)和整治方案,明確自行駛離的最后期限,并監(jiān)督車主移車。逾期未駛離的車輛被統(tǒng)一清退到周邊協(xié)調(diào)好的公共停車場過渡性停放,后續(xù)由車主自行處理。


整治后


為防止問題反彈,工作專班在不影響雙向通行和應(yīng)急車輛進(jìn)出的情況下,在道路一側(cè)安裝不可移動(dòng)的隔離設(shè)施,形成物理屏障。同時(shí)引入智能視覺監(jiān)控系統(tǒng),多視角動(dòng)態(tài)監(jiān)測實(shí)時(shí)掌握道路狀況,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放行為,系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警并觸發(fā)快速處置機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“人防 + 技防”無縫銜接。


此外,街道充分運(yùn)用視頻一體化技術(shù),將該路段納入社區(qū)智慧管理平臺。通過大數(shù)據(jù)分析研判車輛停放規(guī)律,提前部署管控力量,利用移動(dòng)端執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)、派單、處置、反饋的全流程閉環(huán)管理,提升了治理效率。


整治后,原本擁堵的道路恢復(fù)暢通,居民步行和非機(jī)動(dòng)車通行空間明顯改善,應(yīng)急車輛通行時(shí)間大幅縮短。


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