近兩年，國內(nèi)車市的“9系”產(chǎn)品矩陣呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢。從豪華品牌旗艦轎車到自主陣營中大型SUV，從燃油時代的經(jīng)典延續(xù)到新能源領(lǐng)域的全新布局，“9系”這一后綴不再只是單純的數(shù)字標(biāo)識，而是車企彰顯技術(shù)實(shí)力、沖擊高端市場的核心標(biāo)簽。

在這場“9系”高端爭奪戰(zhàn)中，作為傳統(tǒng)合資大廠的上汽大眾也參與其中。

2025廣州車展上，上汽大眾大眾品牌正式發(fā)布ID. ERA新能源產(chǎn)品序列，同時官宣大眾首款9系旗艦車型。

今年4月份的上海車展，上汽大眾首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA首次亮相。時隔半年，上汽大眾宣布全新的新能源產(chǎn)品序列都將冠以ID.ERA之名。

ID. ERA新序列的第一款產(chǎn)品，也是大眾的首款9系旗艦。上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理傅強(qiáng)表示，這款“德系滿級旗艦SUV ”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，卓越的智能座艙體驗(yàn)，前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，越級的車身尺寸與氣場，以及可靠的德系工藝品質(zhì)。

發(fā)布會現(xiàn)場，上汽大眾還啟動了ID. ERA“先鋒體驗(yàn)計(jì)劃”，首次開放冬季極限路試機(jī)會。用戶可報名與工程師一同驗(yàn)證9系旗艦的極寒可靠性與操控實(shí)力。

值得一提的是，從明年起，多款I(lǐng)D. ERA車型將全面進(jìn)軍純電、混動、增程三大市場，上汽大眾也將通過多元新生態(tài)、能源新格局、智艙新高度、輔助駕駛新標(biāo)桿、底蘊(yùn)新進(jìn)化、服務(wù)新體驗(yàn)六大核心舉措，造就未來出行“新紀(jì)元”。

除了ID. ERA新序列，本屆廣州車展上汽大眾展臺還有不少亮點(diǎn)。

例如，即將于2026年進(jìn)軍混動市場的首款力作——帕薩特ePro。帕薩特ePro的“e ”，蘊(yùn)含著“electric ”、“evolution ”、“elegant ”三重含義。隨著混動新成員的加入，Pro家族已囊括了帕薩特Pro、朗逸Pro、途昂Pro、途觀L Pro、帕薩特ePro五款車型，實(shí)現(xiàn)家轎、SUV及燃油、PHEV細(xì)分市場的全場景產(chǎn)品覆蓋，打通從中高級到主流、從大型到家庭用車、從燃油車到插電式混動的產(chǎn)品矩陣。

另外，隨著迪士尼大電影《瘋狂動物城2》即將上映，上汽大眾也在廣州車展現(xiàn)場呈現(xiàn)了一款I(lǐng)D.3 GTX瘋狂動物城2尼克定制展車，抓人眼球的亮橙色涂裝、趣味十足的主題造型為車型注入新鮮活力，吸引了不少觀眾前來打卡。

截至2025年年底，上汽大眾大眾品牌歷史累計(jì)銷量有望突破2600萬，繼續(xù)保持國內(nèi)單一品牌銷量領(lǐng)先地位。

明年，上汽大眾也將迎來產(chǎn)品大年，旗下大眾品牌將推出6款全新新能源車型，到2030年，上汽大眾大眾品牌將推出超20款全新車型，以全勢能之姿擁抱嶄新未來。

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