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根據(jù)北京市《關(guān)于加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車管理的通告》，正三輪摩托車禁止在六環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛。

你是否了解，京B號牌正三輪摩托車（包括電動正三輪摩托車）早已被明確禁止駛?cè)肓h(huán)路（含）以內(nèi)道路？這并非臨時管控措施，而是《關(guān)于加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車管理的通告》中的長期法規(guī)要求，北京市公安局交管部門正晝夜嚴查此類違法行為。

為何要嚴格禁止京B正三輪摩托車進入六環(huán)內(nèi)？數(shù)據(jù)與案例給出了警示：

1. 安全性能差：正三輪摩托車穩(wěn)定性不足、剎車系統(tǒng)簡單，缺少基礎(chǔ)安全防護裝置，在城市車流密集路段很容易側(cè)翻、失控。2022年北京僅違規(guī)電動三四輪車就引發(fā)131起亡人事故，導致138人死亡，其中多數(shù)和車輛安全性能欠缺有關(guān)；

2. 事故后果嚴重：這類車輛一旦和轎車、公交車等大型車輛相撞，駕乘人員幾乎沒有緩沖保護，死亡風險比普通機動車高60%以上。更讓人揪心的是，不少騎行者還存在"頭盔掛車上不佩戴"的僥幸心理，進一步增加了致命風險；

3. 交通秩序混亂：部分違規(guī)車輛隨意占用機動車道、闖紅燈、突然變道，不僅干擾正常交通，還成了引發(fā)連環(huán)事故的"移動隱患"，相關(guān)事故案例多次被通報，教訓慘痛。

別覺得"偶爾闖一次沒事"，違反禁行規(guī)定的后果比你想的更嚴重：

行政處罰：駕駛京B正三輪摩托車進入六環(huán)內(nèi)道路，將被罰款100元，記1分；要是車輛沒有正規(guī)手續(xù)、違規(guī)載人，處罰會更重，甚至可能被暫扣車輛；

交通安全關(guān)系到每個家庭的幸福，在此我們向全體市民發(fā)出倡議：

1. 拒絕騎行：京B正三輪摩托車車主請嚴格遵守禁行規(guī)定，自覺在六環(huán)外合法通行，不要有"鉆空子""繞小路"的僥幸心理，別為了一時方便觸碰法規(guī)紅線；

2. 拒絕乘坐：不管是出行辦事還是短途接駁，都應(yīng)選擇公交、地鐵、正規(guī)出租車等合法交通工具，六環(huán)內(nèi)堅決不乘坐京B正三輪摩托車及各類違規(guī)三四輪車，六環(huán)外選擇合法、安全的車輛出行，不給自身安全留隱患；

3. 主動勸阻：發(fā)現(xiàn)身邊親友有違規(guī)騎行、乘坐的想法時，及時提醒他們法規(guī)要求和安全風險，用實際行動傳遞安全理念；

4. 合規(guī)出行：如果確實有短途出行需求，可以選擇電動自行車（需佩戴頭盔、不違規(guī)載人）、共享交通工具等，既符合法規(guī)要求，又能保障出行安全。

交通安全無小事，法規(guī)底線不能破。

讓我們共同遵守交通規(guī)則，

六環(huán)內(nèi)不騎行、不乘坐京B正三輪摩托車，

用守法出行守護自己和他人的生命安全，

共建文明、有序、安全的城市交通

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