11月25日晚間，龍洲股份(002682)發(fā)布公告，披露其控股孫公司東莞中汽宏遠(yuǎn)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽宏遠(yuǎn)”）因買賣合同糾紛涉及兩起重大訴訟，案件已由東莞市第一人民法院立案，目前處于一審待判決階段。

中汽宏遠(yuǎn)是這兩起訴訟的被告，原告分別為東莞巴士有限公司和東莞市城巴運(yùn)輸有限公司，兩案涉案金額分別為2.05億元、2.26億元，合計(jì)約4.31億元。

據(jù)官網(wǎng)信息，東莞巴士有限公司是主營(yíng)地面公共交通的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，負(fù)責(zé)東莞市除水鄉(xiāng)片區(qū)外28個(gè)鎮(zhèn)街的公交運(yùn)營(yíng)，是當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的公交企業(yè)。該公司2014年9月開通首條線路，經(jīng)過兩輪公交資源整合，截至2024年6月底擁有339條線路、5311輛運(yùn)營(yíng)車輛。東莞市城巴運(yùn)輸有限公司則是東莞巴士有限公司100%控股的子公司。

這兩起訴訟的核心原因，均指向2018年中汽宏遠(yuǎn)銷售的純電動(dòng)公交車所配備的動(dòng)力電池出現(xiàn)故障。

2018年10月，東莞巴士有限公司和東莞市城巴運(yùn)輸有限公司通過公開招標(biāo)，分別向中汽宏遠(yuǎn)采購了250輛、422輛配置錳酸鋰動(dòng)力電池的純電動(dòng)公交車，電池生產(chǎn)廠家為微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“微宏公司”）。相關(guān)合同明確約定，動(dòng)力電池的質(zhì)保期為8年。

然而，這批純電動(dòng)公交車交付后，問題逐漸顯現(xiàn)。2021年10月起，東莞巴士有限公司接收的250輛車陸續(xù)出現(xiàn)動(dòng)力電池故障或異常衰減，導(dǎo)致車輛大面積停運(yùn)；東莞市城巴運(yùn)輸有限公司采購的422輛同款電池公交車，自2021年1月起也有部分車輛出現(xiàn)同類問題并停運(yùn)。

在訴訟請(qǐng)求上，兩位原告均要求中汽宏遠(yuǎn)按照采購合同及后續(xù)達(dá)成的故障和解、維修協(xié)議履行質(zhì)保義務(wù)，賠償故障車輛的停運(yùn)損失（暫計(jì)至2025年5月31日），支付律師費(fèi)、擔(dān)保（保險(xiǎn)）費(fèi)，并要求被告承擔(dān)案件受理費(fèi)和保全費(fèi)。其中，東莞巴士有限公司一案中，東莞市合盈非融資性擔(dān)保有限公司作為第二被告，被要求在950.2萬元擔(dān)保限額內(nèi)，對(duì)中汽宏遠(yuǎn)的停運(yùn)損失、律師費(fèi)等債務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

龍洲股份表示，中汽宏遠(yuǎn)是公司的控股孫公司，由公司全資子公司龍巖市新宇汽車銷售服務(wù)有限公司持有51%股權(quán)。

目前，中汽宏遠(yuǎn)已與兩位原告就故障車輛的質(zhì)保及維修事宜達(dá)成一致并簽訂相關(guān)協(xié)議，售后維修工作已完成（東莞市城巴運(yùn)輸有限公司的相關(guān)維修工作基本完成），且中汽宏遠(yuǎn)已于2024年度分別計(jì)提了這250輛、422輛公交車的售后維修相關(guān)費(fèi)用。

龍洲股份還稱，將督促中汽宏遠(yuǎn)就動(dòng)力電池問題產(chǎn)生的維修費(fèi)用及停運(yùn)賠償損失，向微宏公司進(jìn)行追償。

此外，龍洲股份披露，截至公告發(fā)布日，公司及控股子公司其他未披露的小額訴訟、仲裁事項(xiàng)累計(jì)涉訴金額為8328.52萬元，占公司2024年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的7.16%。除該部分及本次披露的兩起重大訴訟外，公司無其他應(yīng)披露未披露的訴訟、仲裁事項(xiàng)。

對(duì)于本次訴訟對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響，龍洲股份表示，因案件尚未判決，判決結(jié)果存在不確定性，所以對(duì)公司本期利潤(rùn)或期后利潤(rùn)的影響暫時(shí)無法確定。

值得注意的是，中汽宏遠(yuǎn)此前已因類似問題被起訴。今年8月5日，龍洲股份公告稱，控股孫公司中汽宏遠(yuǎn)收到東莞市第二人民法院送達(dá)的《傳票》，東莞市濱海灣公共交通有限公司因買賣合同糾紛對(duì)中汽宏遠(yuǎn)提起訴訟，涉案金額1.23億元。

2019年9月，東莞市濱海灣公共交通有限公司通過公開招標(biāo)，向中汽宏遠(yuǎn)采購了166輛配置微宏公司生產(chǎn)的錳酸鋰動(dòng)力電池的純電動(dòng)公交車，雙方于2019年9月10日簽訂相關(guān)采購合同及附屬協(xié)議，約定動(dòng)力電池質(zhì)保期為8年。

合同簽訂后，中汽宏遠(yuǎn)累計(jì)交付了166輛該款公交車，但自2021年9月起，這些車輛陸續(xù)出現(xiàn)動(dòng)力電池故障或異常衰減，導(dǎo)致大面積停運(yùn)。

東莞市濱海灣公共交通有限公司依據(jù)合同約定和法律規(guī)定，要求中汽宏遠(yuǎn)履行質(zhì)保義務(wù)、賠償停運(yùn)損失、支付律師費(fèi)和擔(dān)保（保險(xiǎn)）費(fèi)。同時(shí)，該公司認(rèn)為東莞市合盈非融資性擔(dān)保有限公司2019年9月4日出具的《不可撤銷履約保函》，應(yīng)在1260.85萬元擔(dān)保限額內(nèi)，對(duì)中汽宏遠(yuǎn)的案涉?zhèn)鶆?wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

龍洲股份表示，中汽宏遠(yuǎn)已于2024年度計(jì)提了該166輛純電動(dòng)公交車的售后維修相關(guān)費(fèi)用，公司將進(jìn)一步督促中汽宏遠(yuǎn)就微宏動(dòng)力電池問題產(chǎn)生的維修費(fèi)用及停運(yùn)賠償損失，向微宏公司追償。

根據(jù)今年1月披露的售后維修工作公告，中汽宏遠(yuǎn)在2018年和2019年先后向東莞巴士有限公司、東莞市城巴運(yùn)輸有限公司、東莞市水鄉(xiāng)新城公共汽車有限公司、東莞市松山湖公共交通有限公司及東莞濱海灣公共交通有限公司銷售了1196輛搭載微宏公司錳酸鋰快充動(dòng)力電池的宏遠(yuǎn)牌純電動(dòng)公交車。因動(dòng)力電池故障，已有938輛公交車陸續(xù)停駛。

公開資料顯示，龍洲集團(tuán)股份有限公司成立于2003年，業(yè)務(wù)涵蓋現(xiàn)代物流、汽車制造與銷售服務(wù)、汽車客運(yùn)與站務(wù)服務(wù)、成品油與天然氣銷售等領(lǐng)域，2012年6月在深交所掛牌上市。

業(yè)績(jī)方面，龍洲股份已連續(xù)三年虧損，且今年前三季度虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。2022年至2024年，公司分別凈虧損7922.69萬元、3.52億元、3.48億元。

2025年前三季度，龍洲股份營(yíng)業(yè)收入為18.25億元，同比下降26.61%；歸母凈利潤(rùn)為-9563.57萬元，同比下降32.45%；扣非歸母凈利潤(rùn)為-1.16億元，同比下降44.24%。

二級(jí)市場(chǎng)上，截至11月25日收盤，龍洲股份股價(jià)上漲2.76%，報(bào)5.59元/股，總市值約31.44億元。今年以來，公司股價(jià)累計(jì)上漲超32%。