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寒冬已至，街頭巷尾騎電動車的人們紛紛用上各類御寒裝備，這些看似實用的“保暖神器”，實則隱藏著不小的安全風險。

秋冬季節(jié)，電動車防寒裝備花樣繁多，從車把固定手套到一體式擋風被應有盡有。其中，連體擋風被因厚實保暖、覆蓋面積大，成為許多騎行者的冬季標配。

風險提示：電動車擋風被雖能防寒，但體積大易絆住支撐腳、鉤掛物體，大風天受力面積大增加操控難度；棉把套束縛雙手，突發(fā)情況時無法快速應對，易引發(fā)事故。

典型案例：有駕駛人行駛中因擋風被卷入前輪致車胎抱死，摔倒后失去意識；還有人因雙手被御寒裝備束縛，與三輪車碰撞磕掉兩顆門牙；更有駕駛人橫穿快車道時，擋風被阻礙轉彎被小車掛倒后遭碾壓。此外，擋風被多為聚酯纖維填充，充電時若未拆除，覆蓋充電器或電線會影響散熱，加上靜電問題，易引發(fā)火災。

冬季騎電動車如何保暖又安全？頭部選兼具防風保暖的安全頭盔；手部用保暖手套替代固定式車把套，保持靈活；上身穿正?？钍降谋Ｅ薹?，勿反穿；腿部和膝蓋用保暖護膝，防寒又防摔。

楚小應溫馨提醒：駕駛電動車需年滿16歲，不得搭載12周歲以上人員；駕駛人及乘車人全程戴安全頭盔；大風降溫天盡量減少長距離騎行，必要時選公共交通。

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