近日，車質(zhì)網(wǎng)從海外渠道了解到，寶馬集團正在對重返增程式混動領(lǐng)域的可行性展開深入評估，寶馬X5和7系或?qū)⒊蔀槭着钶d該技術(shù)的車型。

據(jù)知情人士透露，增程式車型不僅在中國市場廣受歡迎，美國市場對這類車型的需求也在逐漸增長。Jeep已確定2026款Grand Wagoneer采用增程架構(gòu)；Ram為1500皮卡開發(fā)了增程版；大眾新品牌Scout則為即將推出的Terra皮卡和Traveler SUV提供增程動力選項。最新數(shù)據(jù)顯示，該品牌相關(guān)車型訂單中，超八成消費者選擇了增程版，純電版占比不足兩成。

寶馬增程技術(shù)的落地初步選定了X5和7系兩款車型，選擇原因較為明確。這類大尺寸車型具備充足的空間冗余，能夠滿足增程系統(tǒng)的布局要求，既可以容納小型發(fā)電機，又不會影響車內(nèi)乘坐空間。此外，寶馬推進增程計劃的技術(shù)門檻相對較低，早在2013年就推出過寶馬i3增程版，因此該計劃一旦確定，首款車型預(yù)計很快就能與消費者見面。

根據(jù)此前信息，全新寶馬X5將于2026年亮相，動力方面已確認提供汽油、柴油、插電混動、純電動以及第三代氫燃料電池系統(tǒng)共5種動力總成。關(guān)于新車的更多詳細信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并及時報道。

本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com