當?shù)貢r間28日，空中客車公司的一名發(fā)言人透露，全球范圍內(nèi)約有6000架空客A320飛機需要緊急更換飛行控制軟件，該軟件易受到太陽輻射的影響。而這一舉措的推動因素，是10月底美國捷藍航空的一架飛機發(fā)生的事故。

空客在28日發(fā)布的公告中指出，強烈的太陽輻射可能會對飛行控制所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)造成損壞。

空客已經(jīng)和航空監(jiān)管機構(gòu)展開合作，發(fā)布了《緊急運營商通告》（AOT），要求運營商馬上采取預(yù)防性措施，落實可用的軟件和/或硬件防護手段，保障機隊能夠安全飛行。

歐洲航空安全局（EASA）也發(fā)布了緊急適航指令，要求對A320系列飛機的相關(guān)軟件進行更新替換。

空客方面表示，他們清楚這會給乘客的行程以及客戶的運營帶來影響，并為此表達歉意。

業(yè)內(nèi)人士稱，對于大部分涉及到的A320系列客機，把相關(guān)軟件恢復(fù)到不受強烈太陽輻射影響的前一版本，僅需“數(shù)小時”。不過，大約有1000架客機還需要進行硬件更換，預(yù)計相關(guān)操作將持續(xù)數(shù)周。

美國航空公司在當日表示，由于大量空客A320飛機需要進行重大軟件升級，預(yù)計會出現(xiàn)一些運營延誤情況。該公司480架A320飛機里，約有340架需要更換軟件，大部分修復(fù)工作預(yù)計在“28日和29日完成”，每架飛機的維修時間大約為兩個小時。

澳大利亞捷星航空、新西蘭航空公司、日本全日空航空、哥倫比亞航空公司也紛紛宣布，因為空中客車公司要對全球超過6000架A320系列客機實施緊急維修，部分由A320機型執(zhí)飛的航班已經(jīng)被迫停飛。

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