IT之家11月29日消息，據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，小鵬汽車副總裁陳涵在接受采訪時(shí)指出：“我們從創(chuàng)立之初就不只是將自己定位為中國(guó)汽車制造企業(yè)，而是以智能駕駛前沿技術(shù)為核心優(yōu)勢(shì)的科技企業(yè)?！?/p>

她進(jìn)一步闡釋道，當(dāng)AI汽車、飛行汽車、具身智能通過(guò)統(tǒng)一的AI大腦實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同后，這些產(chǎn)品將不再是孤立的工具，而是成為用戶生活中的智能共生體。在科技快速發(fā)展的大背景下，未來(lái)出行領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展前景。而當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的“反內(nèi)卷”行動(dòng)，是推動(dòng)行業(yè)逐步走向成熟、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是必然要經(jīng)歷的一步。

IT之家注意到，此前吉利、長(zhǎng)安、小米、寶馬等多家車企的高管都曾就“反內(nèi)卷”發(fā)表過(guò)相關(guān)看法。

吉利汽車控股執(zhí)行總裁桂生悅表示：國(guó)家倡導(dǎo)的反內(nèi)卷，不只是反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。吉利汽車要做到學(xué)習(xí)同行的優(yōu)點(diǎn)，不詆毀同行，專注做好自己的事情。如果中國(guó)每家車企都能做到這三點(diǎn)，就是對(duì)國(guó)家反內(nèi)卷號(hào)召的積極響應(yīng)。長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁葉沛稱：我們將承擔(dān)起推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的使命，堅(jiān)決杜絕行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上低質(zhì)低價(jià)的無(wú)序內(nèi)卷，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手，共同邁向良性循環(huán)的高質(zhì)量發(fā)展道路，以實(shí)際行動(dòng)為智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍指出：小米汽車積極響應(yīng)主管部門的號(hào)召，堅(jiān)決落實(shí)反內(nèi)卷措施。在供應(yīng)商付款方面，我們積極推行60天付款政策，這一點(diǎn)小米的表現(xiàn)也得到了廣泛認(rèn)可?！霸诟?jìng)爭(zhēng)方式上，我們堅(jiān)決反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，致力于向高端市場(chǎng)邁進(jìn)。我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)決執(zhí)行主管部門的相關(guān)要求?！?strong>寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO高翔認(rèn)為：一系列結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)給汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)會(huì)阻礙產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)將行業(yè)盈利能力壓至極低水平，如果這一問(wèn)題得不到有效解決，將會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在質(zhì)量上做出妥協(xié)，抑制創(chuàng)新，最終影響產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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