汽勢 Auto-First 丨劉天鳴

2025廣州車展已圓滿閉幕，期間共吸引85.5萬人次觀眾參觀。本屆展會還有兩大關(guān)鍵數(shù)據(jù)：超6000家海內(nèi)外媒體機(jī)構(gòu)的1.23萬名記者參與報道；同時，2026廣州車展確定于2026年11月27日至12月6日舉辦。

本屆廣州車展處于“十四五”規(guī)劃收官與“十五五”規(guī)劃開局的交匯節(jié)點，中國車企既展示了“十四五”期間的發(fā)展成果，也公布了新規(guī)劃與新布局，打造出一場兼具規(guī)模效應(yīng)與創(chuàng)新價值的國際汽車盛會，為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的中國動力。

今年前10個月，中國新能源汽車銷量達(dá)1294.3萬輛，同比增長超33%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的51.6%。占據(jù)車市半壁江山的新能源汽車，不僅反映了消費偏好的轉(zhuǎn)變，更體現(xiàn)了“十四五”期間產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新積累與基礎(chǔ)設(shè)施完善協(xié)同作用的成果，進(jìn)一步證明中國車市已實質(zhì)性進(jìn)入“新能源引領(lǐng)”階段。

2025廣州車展上，新能源展車數(shù)量達(dá)629臺，占總展車1085臺的58%，新能源展車占比首次突破總量半數(shù)，新能源車正從“可選項”變?yōu)椤氨剡x項”，逐漸成為重塑產(chǎn)業(yè)格局的主導(dǎo)力量。

電動化技術(shù)方面，多家車企集中展示800V高壓平臺車型，可大幅縮短補(bǔ)能時間；同時，固態(tài)電池原型車首次公開亮相，能量密度較現(xiàn)有鋰電池提升近一倍。中國車企已在電動化技術(shù)領(lǐng)域形成領(lǐng)先競爭優(yōu)勢。

智能化與電動化同步發(fā)展。本屆車展集中呈現(xiàn)了“十四五”期間汽車產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”的培育成果，智能駕駛、超充補(bǔ)能等重大技術(shù)突破成為新亮點?！吧宪囅润w驗智能系統(tǒng)”成為逛展常態(tài)，智能座艙流暢度、語音交互自然度、智駕系統(tǒng)可靠性，已取代傳統(tǒng)參數(shù)成為消費者評判車型價值的重要標(biāo)準(zhǔn)。

通過2025廣州車展可清晰看到，中國車企已在電動化和智能化領(lǐng)域形成獨特的技術(shù)競爭力。

隨著汽車消費從“滿足需求”向“創(chuàng)造共鳴”轉(zhuǎn)變，本屆車展的展品結(jié)構(gòu)也有顯著變化，針對特定使用場景打造的車型成為新熱點，體現(xiàn)了車企對用戶多樣化生活場景的深度洞察與個性滿足。例如滿足家庭遠(yuǎn)行需求的大六座SUV、聚焦戶外探索的改裝車型、適配都市通勤的迷你電車、兼顧家庭與商務(wù)場景的MPV等細(xì)分市場產(chǎn)品。

本屆廣州車展采用“汽車產(chǎn)業(yè)鏈與汽車文化展區(qū)”雙軌并行模式。室內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)涵蓋汽車電子技術(shù)、智能座艙、自動駕駛、新能源汽車技術(shù)、底盤系統(tǒng)技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域，吸引了來自全球35個國家和地區(qū)的1.8萬名專業(yè)觀眾及買家。室外汽車文化展區(qū)展示經(jīng)典車、汽車模型、車主故事、汽車科技互動體驗、美食周邊販?zhǔn)鄣榷嘣囄幕?，接待親子家庭觀眾近3萬人次。

與2025廣州車展同期舉辦的“2025廣州汽車發(fā)展高峰論壇”，匯聚政府、行業(yè)、學(xué)術(shù)等各界精英，共同探討汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，為行業(yè)未來發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

值得關(guān)注的是，2025廣州車展全面升級數(shù)字化服務(wù)，推出“AI智能客服”小程序，AI智能客服咨詢平均響應(yīng)時間僅0.27秒，問題解決率高達(dá)98%。

2025廣州車展貫徹低碳辦展理念，展會全面使用綠色搭建材料，可回收材料使用率達(dá)85%；連續(xù)五年與如祺出行合作在現(xiàn)場投放新能源接駁車，開放自動駕駛體驗超200駕次；首次實現(xiàn)會刊電子化，電子參觀指南平面圖閱讀量突破7萬人次。這些舉措既提升了觀展體驗、降低了運(yùn)營成本，更彰顯了汽車產(chǎn)業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。（部分圖片來源自官方）

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