在傳統(tǒng)豪華品牌爭相推進電氣化轉(zhuǎn)型、加速布局新能源產(chǎn)品矩陣的當(dāng)下，保時捷憑借Taycan與純電Macan的先發(fā)優(yōu)勢，已在高端純電市場站穩(wěn)腳跟。為進一步深化品牌電動化戰(zhàn)略，鞏固領(lǐng)先地位，保時捷推出了Cayenne Turbo Electric車型。作為純電Cayenne家族的性能旗艦，這款新車究竟有哪些硬核實力與創(chuàng)新亮點？下面為您詳細解讀。

外觀：全新設(shè)計 運動感拉滿

與國內(nèi)在售的燃油、混動版Cayenne相比，新車外觀有了大幅調(diào)整。封閉式前臉和一體式尾部擴散器設(shè)計，明確了其純電身份?？諝鈩恿W(xué)方面，新車車頭配備主動開閉式進氣格柵，車尾兩側(cè)設(shè)有兩個半隱藏式可伸縮導(dǎo)流板，高速行駛時能增強車身穩(wěn)定性。尺寸上，新車長寬高分別為4985mm×1980mm×1674mm，軸距達3023mm。

內(nèi)飾：科技升級 舒適實用兼具

新車內(nèi)飾配備多塊屏幕，中控屏采用行業(yè)少見的彎角曲面設(shè)計，搭配全新車機系統(tǒng)，智能體驗與新潮感十足。三輻式多功能方向盤造型運動，可選裝的87英寸AR HUD顯示信息豐富，能滿足駕駛者的使用需求。

動力：零百加速僅需2.5秒

市場前景：值得入手的純電中大型SUV

總結(jié)：

人們向來對保時捷的駕駛性能充滿信心，精準操控與澎湃動力是每臺保時捷的“標(biāo)配”，純電中大型SUV Cayenne Turbo Electric也不例外。它配備空氣懸掛和扭矩矢量控制系統(tǒng)，可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)整懸架阻尼，濕滑路面也能保證車身穩(wěn)定。既能為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣，又能保障日常出行中乘客的舒適與安全。補能方面，電池從10%充至80%僅需16分鐘，還支持11kW功率的無線感應(yīng)充電。Cayenne Turbo Electric的推出，是保時捷電動化進程中的關(guān)鍵一步，為喜愛保時捷的消費者提供了全新選擇。

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