12月13日，合肥“大外環(huán)”重要組成部分——S18寧合高速合肥段的關(guān)鍵控制性工程跨柘皋河特大橋，成功完成鋼箱系桿拱肋合龍，標(biāo)志著項目建設(shè)取得重大階段性成果。

當(dāng)日上午，一節(jié)長8.2米、寬3.05米、高2.2米、重達23.6噸的拱肋，在大型起重機的精準(zhǔn)操作下緩緩升空，經(jīng)空中旋轉(zhuǎn)、調(diào)位后，與兩側(cè)已安裝拱肋完美對接?？玷细藓犹卮髽虻靥幊埠兄袌ユ?zhèn)與夏閣鎮(zhèn)之間，主橋采用170米跨鋼箱系桿拱橋結(jié)構(gòu)一跨過河，橋面全寬47.7米，主橋總重約7500噸。此次合龍的拱肋兼具承重與景觀功能，施工精度要求嚴苛。

中建六局S18寧合高速公路合肥段路基03標(biāo)段項目部負責(zé)人表示，拱肋合龍為后續(xù)主橋系桿、吊桿安裝及橋面系施工筑牢了基礎(chǔ)。

S18寧合高速合肥段是合肥都市圈環(huán)線G9912南環(huán)線東段，目前路基橋梁工程已完成超80%，計劃2027年建成。項目建成后將進一步完善合肥都市圈交通網(wǎng)絡(luò)，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供交通支撐。

信息來源：合肥日報

責(zé)任編輯：張文琪

原標(biāo)題：《合肥“大外環(huán)”，有重大進展！》

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