中國L4級自動駕駛領域的先鋒企業(yè)「白犀?！褂?2月18日宣布完成新一輪融資，本輪融資由九坤創(chuàng)投、啟賦資本、元禾厚望、正景資本等共同參與投資。至此，白犀牛在2025年度已順利完成3輪融資，全年累計融資總額成功突破1億美元。

2025年，白犀牛的業(yè)務發(fā)展實現(xiàn)了跨越式的增長：不僅在快遞物流三大直營KA客戶的新增訂單中成功占據(jù)榜首位置，業(yè)務增速更是超過去年同期的20倍以上；同時，公司率先完成了無人物流車（Robovan）車規(guī)級產(chǎn)品的量產(chǎn)準備工作，并已啟動向多家頭部客戶的大規(guī)模交付，其活躍車輛的增速也持續(xù)處于行業(yè)第一梯隊。

根據(jù)麥肯錫的預測，到2030年，全球無人物流車市場規(guī)模將達到3.6萬億元，其中中國市場的占比約為40%，市場規(guī)模接近萬億元。隨著自動駕駛端到端能力的不斷增強、車規(guī)級供應鏈的日益成熟以及無人配送效率的持續(xù)提升，Robovan正從“技術驗證期”加速向“規(guī)?；?a href="http://www.quanfeilong.cn/">商業(yè)落地”階段邁進。

白犀牛精準抓住這一結構性機遇，憑借L4自動駕駛技術、車規(guī)級產(chǎn)品以及全域運營能力，構建起了可持續(xù)的增長模型。

2025年被看作是Robovan規(guī)模商業(yè)化的元年。雖然新的參與者紛紛涌入無人物流賽道，行業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮的景象，但目前行業(yè)內(nèi)真正具備批量交付能力的企業(yè)仍然為數(shù)不多。

白犀牛已經(jīng)與順豐、中國郵政、京東等多家物流巨頭建立了深度合作關系，并啟動了規(guī)模明確的大批量交付部署。截至目前，白犀牛的活躍運營車輛已經(jīng)突破2000臺，常態(tài)化運營覆蓋全球超過170座城市，日均穩(wěn)定運行里程也在快速攀升。

海量的真實運營數(shù)據(jù)不僅驗證了其商業(yè)模式的可行性，更推動了“數(shù)據(jù)積累→算法優(yōu)化→運營效率提升→場景拓展”這一正向循環(huán)的持續(xù)運轉(zhuǎn)。白犀牛已成為頭部企業(yè)無人物流配送業(yè)務的核心供應商，訂單規(guī)模持續(xù)擴大，其商業(yè)化能力也獲得了市場的權威認可。

隨著行業(yè)向年交付萬臺級規(guī)模發(fā)展，市場對無人車的需求正從“感性試用”轉(zhuǎn)向?qū)Ω腿芷诔杀?、更高安全性以及更長使用壽命的追求。白犀牛率先基于汽車V流程正向開發(fā)車規(guī)級無人車平臺，攜手主機廠鑫源汽車、經(jīng)緯恒潤等合作伙伴，共同打造真正符合車規(guī)級標準的L4無人物流產(chǎn)品及技術解決方案。

該平臺采用平臺化、模塊化的設計理念，能夠快速適配物流、冷鏈、園區(qū)等多種場景的需求。目前，相關產(chǎn)品已進入上市倒計時階段，這標志著白犀牛將成為國內(nèi)首家具備真正車規(guī)級L4無人物流車量產(chǎn)交付能力的企業(yè)。

2025年的三輪融資獲得了包括順豐集團、順豐同城等產(chǎn)業(yè)資本以及多家專業(yè)投資機構的高度認可，這充分體現(xiàn)了市場對白犀?！凹夹g-產(chǎn)品-商業(yè)”閉環(huán)能力的信心。本輪融資資金將主要用于以下幾個方面：

一是加速車規(guī)級無人車平臺的規(guī)?；慨a(chǎn)與市場推廣工作；

二是持續(xù)投入L4自動駕駛核心技術的研發(fā)，提升在復雜城市場景下的安全性與魯棒性；

三是拓展同城貨運、即時配送、園區(qū)轉(zhuǎn)運等高價值場景，打造多場景運營能力，并加速海外市場的布局。

通過深入踐行車規(guī)級標準，白犀牛正在從技術驗證者轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)基礎設施的構建者。車規(guī)級無人車平臺不僅將大幅提升系統(tǒng)的安全性、可靠性以及全生命周期成本優(yōu)勢，更使其成為極少數(shù)能夠真正滿足頭部客戶規(guī)?；渴鹦枨蟮臒o人車企業(yè)。

從物流巨頭的批量訂單，到全國百余座城市的常態(tài)化運營，再到多元高價值場景的快速拓展，白犀牛依托車規(guī)級產(chǎn)品所建立的技術壁壘、量產(chǎn)能力和客戶信任，正在穩(wěn)步推動無人物流向規(guī)?；较虬l(fā)展，致力于成為塑造下一代智慧城市物流體系的關鍵力量。

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