12月22日中午12時，G1514寧德至上饒國家高速公路（簡稱“寧上高速”）霞浦溪南互通至霞浦下滸樞紐段正式通車，標志著寧上高速公路實現(xiàn)全線通車。這條縱貫閩東北沿海的重要交通通道，將進一步完善閩東區(qū)域高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為群眾便捷出行、沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域協(xié)同融合提供新支撐。

霞浦溪南互通 張馮（攝）

寧上高速霞浦至福安段是國家公路“十四五”交通規(guī)劃重點建設(shè)項目及G15沈海高速的重要聯(lián)絡(luò)線，全長39.741公里。路線東起霞浦縣下滸鎮(zhèn)，與三都澳環(huán)線公路相接，向西跨越東吾洋海域，串聯(lián)溪南鎮(zhèn)、鹽田鄉(xiāng)等沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點止于福安溪尾下邳村，與沈海高速共線至灣塢樞紐互通。全線按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時，設(shè)福安溪尾、霞浦溪南、霞浦東安、霞浦下滸4處收費站，包含滸嶼特大橋、鹽田港特大橋、關(guān)門江水道大橋、東吾洋特大橋等跨海橋梁，以及牛埕崗隧道、天岐嶺隧道、蛇崗隧道等控制性工程。此前，霞浦溪南互通至福安下邳互通段已于2025年7月1日通車運營。

東吾洋特大橋 葉文兵（攝）

此次通車的霞浦溪南互通至下滸樞紐段全長約23公里，是寧上高速霞浦至福安段的重要組成部分。其中，東吾洋特大橋全長2546.6米，主橋為560米矮塔斜拉橋，途經(jīng)水深63米、最大潮差超8米的海域。建設(shè)中，參建單位革新施工組織，強化安全管理與生態(tài)保護，攻克水深大、樁基長、海洋環(huán)境復雜等技術(shù)難題，完成關(guān)鍵節(jié)點工程。

東吾洋特大橋 葉文兵（攝）

全線通車后，沿線產(chǎn)業(yè)與文旅發(fā)展迎來新機遇。霞浦下滸鎮(zhèn)是當?shù)刈畲蠛Мa(chǎn)區(qū)，養(yǎng)殖面積1940公頃，年產(chǎn)量超4.6萬噸。養(yǎng)殖戶林大哥表示，以往海帶運至寧德市區(qū)需近2小時，高峰期更慢，新鮮度和成本受影響；如今車程縮短至1小時以內(nèi)，“一早采收中午就能到市場，時間省一半，成本降低，心里更踏實”。這將顯著提升霞浦海帶、紫菜、海參等特色海洋產(chǎn)品運輸效率，推動海產(chǎn)養(yǎng)殖、物流運輸、精深加工、電子商務等上下游業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展，助力沿線地區(qū)從“傳統(tǒng)漁村”向“產(chǎn)業(yè)融合強鎮(zhèn)”轉(zhuǎn)型。

同時，高速完善讓霞浦文旅資源“活”起來。寧德至霞浦東沖半島車程從3小時縮至1小時內(nèi)，放大文旅資源集聚效應，串聯(lián)灘涂攝影基地、濱海觀光線路、特色漁村休閑等文旅集群，推動攝影采風、濱海度假、漁俗體驗等業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展，提升霞浦旅游可達性與吸引力，為周末游、短途游、精品游創(chuàng)造更優(yōu)條件，釋放閩東濱海文旅發(fā)展優(yōu)勢。

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原標題：《福建這條高速全線通車！》

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