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兩家保時(shí)捷中心突閉店 東安控股回應(yīng)經(jīng)營困境并承諾解決相關(guān)問題

3天前

旗下門店陷入“人去樓空”的質(zhì)疑風(fēng)波后,東安控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱東安控股集團(tuán))終于作出官方回應(yīng)。


12月26日,針對(duì)鄭州中原保時(shí)捷中心疑閉店“跑路”一事,東安控股集團(tuán)回應(yīng)稱:“近年來集團(tuán)實(shí)際經(jīng)營困難,經(jīng)研究決定,自2025年12月26日起,鄭州中原保時(shí)捷、貴陽孟關(guān)保時(shí)捷、鄭州東錦大眾店暫停營業(yè),全體員工放假,恢復(fù)營業(yè)時(shí)間待定。放假期間,員工薪酬(勞務(wù)外包除外)暫按當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。”



早在12月23日,鄭州中原保時(shí)捷中心就被曝閉店。不少網(wǎng)友發(fā)帖稱,展廳一夜搬空,已付定金的消費(fèi)者無法提車,部分客戶的保養(yǎng)套餐等服務(wù)也無法兌現(xiàn)。同時(shí),東安控股集團(tuán)旗下的貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心也被曝閉店。


兩家保時(shí)捷中心接連閉店,引發(fā)已購車消費(fèi)者集體焦慮,網(wǎng)絡(luò)上還出現(xiàn)“投資人跑路”等傳言,市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)上升。


對(duì)此,東安控股集團(tuán)強(qiáng)調(diào):“網(wǎng)上‘投資人跑路’等消息均為虛假言論,不利于問題解決?!?/p>


另外,據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道,東安控股方面告訴記者:“不存在跑路情況,肯定會(huì)負(fù)責(zé)到底。公司已成立專業(yè)團(tuán)隊(duì)處理,后續(xù)會(huì)慢慢恢復(fù)正常?!?/p>



60天內(nèi)解決員工欠薪問題


鄭州中原保時(shí)捷中心的閉店毫無征兆,讓多方猝不及防。


該門店員工李佳(化名)在個(gè)人社交媒體透露,12月23日一早到崗,發(fā)現(xiàn)展廳車輛已被全部清空。


鄭州中原保時(shí)捷中心閉店后,貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心也被曝一夜閉店。


據(jù)紅星資本局報(bào)道,知情人士稱,查看貴陽門店監(jiān)控發(fā)現(xiàn),門店總經(jīng)理、服務(wù)部售后總經(jīng)理等6人在22日晚將所有車輛開走。該人士還表示,貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心部分車輛已被抵押,車輛被搬走后,監(jiān)管公司已報(bào)警。


李佳表示,從12月23日“閉店風(fēng)波”爆發(fā)到12月26日,公司內(nèi)部開過會(huì)議,承諾給員工明確交代,但她對(duì)結(jié)果仍有擔(dān)憂,因?yàn)樽约旱墓べY尚未結(jié)算完畢。


“今天(12月26日),相關(guān)部門工作人員已開始配合企業(yè)進(jìn)行信息登記。”李佳透露。


這場(chǎng)閉店風(fēng)波不僅讓員工焦慮,也讓已支付購車定金的消費(fèi)者、提車未拿到合格證的車主以及購買預(yù)充值服務(wù)的客戶憂心忡忡。



有網(wǎng)友在社交媒體稱,11月初訂購了一輛保時(shí)捷911,已支付33萬元定金,如今定金和提車之事都無著落。


此外,不少網(wǎng)友反映,此前購買了該門店的保養(yǎng)儲(chǔ)值套餐,擔(dān)心相關(guān)權(quán)益無法兌現(xiàn)。


還有多位已付定金未提車的車主因權(quán)益受損報(bào)警求助。


記者在鄭州中原保時(shí)捷中心相關(guān)車主群中看到,有車主稱報(bào)警后,相關(guān)工作人員已向其詢問信息。



“我們高度關(guān)注保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷商鄭州中原保時(shí)捷中心的經(jīng)營異常情況,目前正與警方和相關(guān)部門在現(xiàn)場(chǎng)核查事實(shí)?!北r(shí)捷中國回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,將積極推動(dòng)事件妥善處理,把消費(fèi)者合法權(quán)益放在首位。


實(shí)際上,保時(shí)捷中國去年就宣布要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量從2024年年初的160家調(diào)整至2026年的100家。


東安控股集團(tuán)表示:“關(guān)于員工賬款問題,集團(tuán)正積極籌措資金,預(yù)計(jì)30日內(nèi)分批次、按比例處理完畢;員工工資問題預(yù)計(jì)60日內(nèi)發(fā)放完畢;停業(yè)期間社保正常繳納;拖欠客戶合格證問題,正與銀行、廠家溝通,近期有望達(dá)成結(jié)果并盡快交付;供應(yīng)商欠款將分批次解決;客戶定金和儲(chǔ)值保養(yǎng)問題也會(huì)分批次有序解決?!?/p>


曾是汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)企業(yè)


記者了解到,東安控股集團(tuán)曾是中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。根據(jù)凱達(dá)卓越2024年5月發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜,東安控股集團(tuán)憑借2023年62.01億元的營收和2.34萬的銷量,排在第80位。


從業(yè)務(wù)布局看,東安控股集團(tuán)旗下涵蓋保時(shí)捷、寶馬、奧迪等豪華品牌,大眾、東風(fēng)本田、一汽豐田等主流合資品牌,以及鴻蒙智行等新能源品牌。其中,鴻蒙智行是該集團(tuán)近兩年在新能源領(lǐng)域的嘗試。


自2024年7月以來,該集團(tuán)持續(xù)加碼新能源賽道,接連布局三家鴻蒙智行門店。今年7月,其第三家鴻蒙智行門店在河南安陽開業(yè)。記者發(fā)現(xiàn),名為“鴻蒙智行·新鄉(xiāng)東安用戶用心”的視頻號(hào),最新更新日期為12月24日。



值得一提的是,加碼新能源賽道是當(dāng)前國內(nèi)汽車經(jīng)銷商順應(yīng)市場(chǎng)變化積極轉(zhuǎn)型的縮影。


“燃油車經(jīng)銷商面臨困境,確實(shí)和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大勢(shì)緊密相關(guān)。電動(dòng)化沖擊下,傳統(tǒng)經(jīng)銷商盈利模式難以為繼,部分傳統(tǒng)豪華汽車經(jīng)銷商關(guān)店轉(zhuǎn)做其他新能源品牌是一種趨勢(shì)。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪接受記者采訪時(shí)建議,傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商要積極轉(zhuǎn)型,擁抱變化,引入新能源車型,提升售后服務(wù)感知度,維護(hù)忠實(shí)用戶,還可探索跨界合作,拓展業(yè)務(wù)邊界。


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