12月26日上午9時16分，

首發(fā)列車“衢州有禮”號從衢州西站緩緩駛出，目的地為杭州西站，

這一時刻標志著杭衢高鐵正式投入運營。

長三角地區(qū)的城際快速交通網(wǎng)絡因此新增一條重要線路，

杭州與衢州之間也形成了高鐵雙通道格局，

其中杭州西到衢州西站的最快運行時間僅需73分鐘。

杭衢高鐵線路全長131公里，設計時速為350公里，于2020年5月啟動建設。全線共設置建德、建德南、龍游北、衢州西、江山5座車站，建德站和江山站是在原有基礎上進行改擴建的車站，剩下的則為新建車站。

在開通運營初期，每日安排圖定動車組列車12列，且均為跨線列車。衢州西到杭州西、上海虹橋站的最快運行時間分別為1小時13分和2小時37分。預計到2026年一季度列車運行圖調(diào)整后，杭衢高鐵每日開行的動車組列車數(shù)量最多將達到34列。為了滿足不同旅客的出行需求，鐵路部門在杭衢高鐵實行靈活折扣、差異化的市場化票價機制，旅客可以通過鐵路12306平臺查詢具體票價信息。

杭衢高鐵在建設過程中，通過建德站與杭黃高鐵相連，接入杭州樞紐；在衢州西站與九景衢鐵路銜接，向西可通往武漢、九江等地；在江山站能夠?qū)崿F(xiàn)同站換乘滬昆高鐵，是長三角城際快速交通網(wǎng)的關鍵組成部分。它與既有的滬昆高鐵杭州東至衢州段一起，構成了杭州與衢州之間的高鐵雙通道。杭衢高鐵的開通運營，將進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構，對促進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。

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綜合自：解放日報

原標題：《杭衢高鐵正式開通！衢州?上海僅需2小時37分》

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