以AI與機器人技術(shù)為農(nóng)業(yè)機械注入新活力。

作者丨歐雪

編輯丨袁斯來

硬氪了解到，農(nóng)業(yè)AI機器人企業(yè)“奚仲智造”（CMW ROBOTICS）近期完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資。以下是本輪融資的關(guān)鍵信息及公司的核心亮點：

融資金額及領(lǐng)投機構(gòu)

融資金額：數(shù)千萬元人民幣

融資輪次：Pre-A輪

投資方：棗莊高新區(qū)政府基金

融資用途：資金主要用于團隊擴充以及第一代產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)籌備工作

公司基本信息

成立時間：2024年

總部：山東

核心產(chǎn)品：ET11（內(nèi)部代號），一款設(shè)計功率為30kW的小型多功能電動智能拖拉機平臺。該平臺具備基于視覺和雷達(dá)技術(shù)的農(nóng)業(yè)級自動駕駛功能，還搭載了端側(cè)農(nóng)業(yè)AI模型。

技術(shù)亮點：團隊依托智能汽車與機器人領(lǐng)域的技術(shù)積累，搭建了適配農(nóng)業(yè)場景的原生電動化平臺和智能操作系統(tǒng)，擁有深度契合農(nóng)業(yè)作業(yè)的電子電氣架構(gòu)、高精度導(dǎo)航與智能駕駛系統(tǒng)，并融入了自研的端側(cè)農(nóng)業(yè)AI模型。此外，公司將成熟且高標(biāo)準(zhǔn)的乘用車供應(yīng)鏈及制造體系引入農(nóng)機領(lǐng)域，保障產(chǎn)品在性能和可靠性上處于較高起點。

公司第一代產(chǎn)品著重于電動化和實用性更強的智能化，在實現(xiàn)零排放、低噪音、低運營成本的前提下，提供遙控作業(yè)、OTA、遠(yuǎn)程診斷等實用功能，在創(chuàng)新與可靠之間找到平衡，避免因過度追求無人化而影響產(chǎn)品的實用性和可靠性。

應(yīng)用場景：奚仲智造專注于果園、溫室、牧場等高價值農(nóng)業(yè)場景，以海外高端市場為主要目標(biāo)，同時在國內(nèi)開展示范運營。通過模塊化、平臺化的設(shè)計，可靈活滿足多種作業(yè)需求和屬具擴展。

市場體量

據(jù)第三方機構(gòu)預(yù)測，2025年全球農(nóng)機市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到1800億美元，中國市場約為550億美元。其中，拖拉機作為“農(nóng)業(yè)母機”占比超過50%。同時，電動拖拉機年均增速超過25%，40馬力以下的小型拖拉機占比超60%，這正是奚仲智造切入的潛力市場。

創(chuàng)始人馬寰認(rèn)為，全球農(nóng)機正處于電動化與智能化的明確轉(zhuǎn)型期。中國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、智能化人才儲備以及AI技術(shù)落地應(yīng)用等方面具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢，這為擁有跨領(lǐng)域技術(shù)整合能力的團隊提供了重要機遇。

公司業(yè)績

奚仲智造目前仍處于產(chǎn)品研發(fā)與測試驗證階段，尚未實現(xiàn)商業(yè)化銷售。公司已啟動小批量試制，計劃在2026年第一季度末開展客戶場景測試，同時推進國內(nèi)外市場的前期拓展與生態(tài)合作。

團隊背景

公司創(chuàng)始人兼CEO馬寰擁有20年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，曾任職于沃爾沃汽車，后作為聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)昂華自動化（后并入上海電氣）。聯(lián)合創(chuàng)始人及CTO趙恒曾任沃爾沃及集度汽車研發(fā)高管，核心團隊匯聚了來自沃爾沃、大眾汽車、蔚來、集度等知名車企的軟硬件研發(fā)人才，以及機器人、高端智造領(lǐng)域的專家。在此基礎(chǔ)上，團隊還引入了具備農(nóng)機、農(nóng)藝及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的農(nóng)業(yè)專業(yè)人才，形成了“前沿技術(shù)研發(fā)與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)實踐深度融合”的獨特架構(gòu)，確保了從產(chǎn)品定義到商業(yè)落地的全鏈路能力閉環(huán)。

創(chuàng)始人思考

硬氪：為何選擇農(nóng)業(yè)機器人賽道，以小型電動智能拖拉機切入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，且聚焦經(jīng)濟作物場景？

馬寰：我們選擇農(nóng)業(yè)機器人作為首要方向，是基于對兩個趨勢的判斷：一是以AI和機器人為代表的前沿技術(shù)正在尋找能產(chǎn)生巨大價值的實體產(chǎn)業(yè)；二是農(nóng)業(yè)作為人類社會生存與發(fā)展的根基產(chǎn)業(yè)，正面臨效率提升與可持續(xù)發(fā)展的全球性挑戰(zhàn)。這是一個兼具戰(zhàn)略重要性與現(xiàn)實緊迫性的領(lǐng)域。

當(dāng)前，農(nóng)業(yè)在勞動力、生產(chǎn)模式與資源管理等方面都急需新的解決方案。我們發(fā)現(xiàn)，農(nóng)機領(lǐng)域正處于電動化與智能化的關(guān)鍵窗口期，電動化滲透率極低，且存在較大的技術(shù)和體驗代差，這對擁有跨界技術(shù)和供應(yīng)鏈整合能力的團隊來說是絕佳機會。我們選擇果園、溫室、牧場等經(jīng)濟作物場景，是因為這些領(lǐng)域的從業(yè)者相對年輕，對新技術(shù)接受度高，且有更強的付費能力和提質(zhì)增效的需求。

我們相信，以智能機器人為代表的技術(shù)變革，能為農(nóng)業(yè)帶來真正的生產(chǎn)力提升。

硬氪：農(nóng)機在海外市場競爭壓力不小，與國內(nèi)外同行相比，公司技術(shù)的差異化優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里？

馬寰：我們更愿意將自己視為農(nóng)業(yè)智能化變革的參與者和推動者之一。在全球范圍內(nèi)，中國在電動化供應(yīng)鏈、智能制造效率和AI應(yīng)用落地方面具有顯著優(yōu)勢，這讓我們能以可持續(xù)的成本，快速交付高性能、高可靠性的電動智能農(nóng)機產(chǎn)品。

需要強調(diào)的是，我們并非在傳統(tǒng)農(nóng)機基礎(chǔ)上進行電動化改裝，而是以智能機器人的理念進行正向開發(fā)。我們打造了深度匹配農(nóng)業(yè)場景的原生電動化平臺、智能機器人操作系統(tǒng)、端側(cè)AI模型與開放生態(tài)架構(gòu)。我們期待與行業(yè)伙伴共同推動農(nóng)業(yè)的電動化與智能化升級。

硬氪：在國內(nèi)，傳統(tǒng)農(nóng)機銷售渠道穩(wěn)固且智能化普及存在困難，你們?nèi)绾螒?yīng)對這些挑戰(zhàn)？

馬寰：我們看到了明顯的趨勢變化。新一代農(nóng)業(yè)經(jīng)營者成長于數(shù)字時代，更傾向于借助科技提升生產(chǎn)效率與作業(yè)體驗，也通過新農(nóng)業(yè)模式獲得了更高的價值回報。我們的產(chǎn)品在設(shè)計、體驗和智能化層面，正是為了順應(yīng)這一趨勢。

短期內(nèi)，我們不會追求一步到位的無人化，而是通過電動化帶來的即時收益——比如顯著降低的能耗與維護成本、更優(yōu)的操控體驗、零排放——來建立首批用戶的信任。市場策略上，初期我們會更側(cè)重農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)、購買力強的海外市場，同時在國內(nèi)與新一代農(nóng)業(yè)經(jīng)營者共同成長。

投資人思考

棗莊高新產(chǎn)投總經(jīng)理相彬表示：棗莊高新投是棗莊市屬的、專門服務(wù)于棗莊高新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的投資平臺，我們多年前就與可可資本建立了緊密的合作關(guān)系。此次，經(jīng)可可資本推薦，其投資孵化的奚仲智造正式落戶棗莊高新區(qū)，為配合生產(chǎn)基地落地，棗莊高新投提供了配套股權(quán)投資。我們深知，我國農(nóng)機行業(yè)的國際競爭力與我國GDP第二的地位不相匹配，繼乘用車行業(yè)之后，全球農(nóng)機行業(yè)也面臨著電動化、智能化的轉(zhuǎn)型升級機遇，這無疑是中國農(nóng)機行業(yè)實現(xiàn)彎道超車的好機會。眾所周知，我國的新能源、人工智能行業(yè)在全球范圍內(nèi)具備無可匹敵的競爭優(yōu)勢，業(yè)內(nèi)人士堅信，新一代電動農(nóng)機的量產(chǎn)必然在中國。奚仲智造正是抓住了這一歷史性機遇，主要創(chuàng)始成員來自昂華自動化和沃爾沃、集度汽車等公司的高管，一期工廠已在棗莊高新區(qū)建成落地，我們期待其成為世界上首個實現(xiàn)量產(chǎn)的智能化農(nóng)機產(chǎn)品。

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