歷史，再現(xiàn)戲劇性一幕：

幾年前，人們已經(jīng)為煤炭寫(xiě)好了訃告。2021年底，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，談判代表們盡情暢想：

將煤炭送進(jìn)歷史！

誰(shuí)也沒(méi)想到，短短幾個(gè)月后，這種號(hào)稱最臟的化石燃料竟卷土重來(lái)，甚至引發(fā)一場(chǎng)全球搶煤大戰(zhàn)。

歐洲人搶煤多瘋狂？

“真的很瘋狂！”

在德國(guó)，最近幾個(gè)月里，人們對(duì)煤炭的渴望，嚇壞了煤炭商人。從6月開(kāi)始，求購(gòu)電話響個(gè)不停。

“煤炭在這個(gè)夏天如此熱銷，聞所未聞……每個(gè)人都想買(mǎi)到煤?！?/strong>柏林煤炭商人恩格爾克坦言。

以前，他的客戶主要是熟客。今年，卻有很多新面孔涌入。有些客戶等不及，直接到倉(cāng)庫(kù)來(lái)取袋裝的散煤。

不止德國(guó)，整個(gè)歐洲，都陷入了為煤而瘋的狂熱中。

這種狂熱的最直接誘因，是年初爆發(fā)的俄烏沖突。歐盟禁運(yùn)俄羅斯煤炭，一夜之間，幾千萬(wàn)噸煤炭從市場(chǎng)上消失了。

為了彌補(bǔ)缺口，歐洲各國(guó)滿世界找煤。

從非洲好望角到澳大利亞紐卡斯?fàn)柛邸S多因?yàn)槊禾渴櫠饾u冷清的航線，再次人聲鼎沸。

來(lái)自美國(guó)、澳大利亞、南非、印尼的運(yùn)煤船，源源不斷駛向歐洲。萊茵河畔，空氣中再次彌漫著舊時(shí)代的濃重煤味。

歐洲人搶煤有多瘋狂呢？

僅一個(gè)德國(guó)，就向印尼拋出1.5億噸采購(gòu)大單，相當(dāng)于過(guò)去5年的煤炭進(jìn)口總量。

今年上半年，整個(gè)歐洲從美國(guó)進(jìn)口80.9萬(wàn)噸，從哥倫比亞進(jìn)口130萬(wàn)噸……煤炭進(jìn)口總量飆升49%。

南非對(duì)歐洲的煤炭出口，更是猛增了8倍。

對(duì)此，南非愛(ài)索礦業(yè)負(fù)責(zé)人表示：歐洲人變得有點(diǎn)緊張和不安，開(kāi)始尋找其他礦源。

這種獅子大開(kāi)口式的采購(gòu)，也讓印尼、澳大利亞、美國(guó)、南非這些全球主要的煤炭出口國(guó)，開(kāi)啟滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

美國(guó)最大的兩家煤企，以及南非某大型煤炭企業(yè)，均對(duì)外表示，2022年的產(chǎn)能已被預(yù)訂一空，無(wú)煤可賣(mài)。

“連200噸多余的煤炭都沒(méi)有?！泵绹?guó)Xcoal公司負(fù)責(zé)人表示。

更糟糕的是，搶煤的不止歐洲。在亞洲，從日本到印度……許多國(guó)家都加入了搶煤大戰(zhàn)。

6月，日本動(dòng)力煤進(jìn)口876萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17%。印度雖然否認(rèn)煤炭短缺，但其外交部卻悄悄與許多煤炭出口大國(guó)展開(kāi)談判。

甚至無(wú)視美國(guó)警告，低價(jià)搶購(gòu)俄羅斯煤炭和石油。面對(duì)美方質(zhì)疑，印度外交部長(zhǎng)蘇杰生回懟道：

印度一個(gè)月的購(gòu)買(mǎi)量，不及歐洲一個(gè)下午的購(gòu)買(mǎi)量。

在這場(chǎng)全球搶煤大戰(zhàn)中，下手太慢的人，正在為即將到來(lái)的冬天，憂心忡忡。

作為禁運(yùn)俄羅斯煤炭最積極的國(guó)家，波蘭在庫(kù)存快要耗盡之際，突然發(fā)現(xiàn)，自己正面臨無(wú)煤可買(mǎi)的窘境。

這個(gè)國(guó)家70%的電力來(lái)自煤炭，還有380萬(wàn)戶家庭仍靠煤炭取暖。

為了冬天不挨凍，許多波蘭市民不得不排長(zhǎng)隊(duì)買(mǎi)煤。

有人因?yàn)橘I(mǎi)不到煤發(fā)瘋，而有人卻因?yàn)槊禾夸N售火爆，賺得盆滿缽滿。

過(guò)去一年多，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格一再飆升，從每噸不到50美元，漲至400多美元。

全球煤炭企業(yè)的業(yè)績(jī)，由此咸魚(yú)翻身，從幾年前的巨虧，轉(zhuǎn)眼變?yōu)槿者M(jìn)斗金。

大宗商品巨頭嘉能可的煤炭業(yè)務(wù)，上半年收益飆升9倍。中國(guó)煤炭行業(yè)上半年的利潤(rùn)，不出意外的話，將超過(guò)光伏產(chǎn)業(yè)全年的利潤(rùn)。

煤炭?jī)r(jià)格的飆升，甚至改寫(xiě)了富豪排行榜。

自從俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，印度煤王阿達(dá)尼身價(jià)倍增，個(gè)人凈資產(chǎn)超過(guò)1300億美元，僅次于馬斯克和貝佐斯，遠(yuǎn)超鐘睒睒。

這是亞洲人首次躋身全球富豪榜前三強(qiáng)。

從經(jīng)濟(jì)上講，這是一場(chǎng)災(zāi)難

在人類歷史上，1噸煤的價(jià)格還從未像今天這樣高。

讓這種快被人拋棄的能源，再次成為搶手貨的，不僅是俄烏沖突，更是一系列錯(cuò)綜復(fù)雜因素導(dǎo)致的供需失衡。

最初，這種失衡發(fā)生在去年10月前后。

隨著疫情緩解，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，對(duì)煤炭的需求激增，導(dǎo)致煤炭短缺。

在中國(guó)，電荒引發(fā)全國(guó)多個(gè)省市拉閘限電，工業(yè)企業(yè)大面積限產(chǎn)。

煤價(jià)一如脫韁的野馬，在有關(guān)部門(mén)密集出臺(tái)保供政策的情況下，依舊我行我素。直到發(fā)改委派出督查組，才偃旗息鼓。

此后，隨著全球海運(yùn)恢復(fù)正常，煤炭?jī)r(jià)格逐漸回落。但緊接著，俄烏沖突爆發(fā)了。

天然氣價(jià)格飆升，導(dǎo)致歐洲和美國(guó)，再次把目光投向廉價(jià)的煤電上。歐洲多國(guó)紛紛宣布，重啟煤電計(jì)劃。

一方面是煤炭需求激增，另一方面是全球煤炭產(chǎn)能逼近極限，短期內(nèi)難以擴(kuò)容。

嚴(yán)重的供需失衡，導(dǎo)致煤價(jià)飆升，最終傳導(dǎo)到電價(jià)上。

歐洲能源交易所的電價(jià)，幾乎是去年同期的六倍。僅在過(guò)去兩個(gè)月，價(jià)格就翻了一倍。德法兩國(guó)每兆瓦時(shí)（Mwh）的電價(jià)，逼近甚至一度突破1000美元大關(guān)。

折算成原油，相當(dāng)于每桶原油1000美元。

“從經(jīng)濟(jì)上講，這是一場(chǎng)災(zāi)難?！?/strong>柏林一家餐館的老板抱怨道。如果電價(jià)繼續(xù)上漲，如果再買(mǎi)不到燃?xì)?，“我們只能關(guān)門(mén)，別無(wú)選擇?！?/span>

這位經(jīng)營(yíng)者的煩惱并非孤例。

煤炭短缺和電價(jià)暴漲，正在侵蝕德國(guó)乃至整個(gè)歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力，很多人擔(dān)心：“歐洲將面臨一個(gè)毀滅性的冬天?！?/strong>

將煤炭送進(jìn)歷史！

歐洲重返煤炭時(shí)代，是人類減碳道路上的一次挫折。

僅僅幾年前，人們還在憧憬，煤炭時(shí)代即將結(jié)束。2021年底的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，談判代表們盡情暢想：

將煤炭送進(jìn)歷史！

為此，以德國(guó)為代表的歐洲多國(guó)，制定了雄心勃勃的碳減排計(jì)劃。

從2008年開(kāi)始，歐洲各國(guó)一直在大力削減、關(guān)閉燃煤電廠，整個(gè)煤炭行業(yè)大幅萎縮。圖中灰色圓點(diǎn)代表關(guān)閉的燃煤電廠。

這場(chǎng)史無(wú)前例的減碳大行動(dòng)，早在上世紀(jì)90年代就已經(jīng)開(kāi)始。

1990年，歐盟有12個(gè)國(guó)家生產(chǎn)煤炭。到了2020年，只剩下波蘭、捷克兩個(gè)產(chǎn)煤國(guó)。

在很多專家看來(lái)，歐洲的退煤計(jì)劃過(guò)于激進(jìn)，導(dǎo)致產(chǎn)能銳減，很多資本從煤炭開(kāi)采和火力發(fā)電廠退出。

最終，一場(chǎng)突如其來(lái)的能源危機(jī)，讓歐洲的煤炭短板暴露無(wú)遺。

重返煤炭時(shí)代，無(wú)疑是一個(gè)令人痛苦的時(shí)刻。

2022年爆發(fā)的這場(chǎng)全球搶煤大戰(zhàn)，是一本活生生的教科書(shū)。

它提醒我們，新能源取代煤炭、石油等傳統(tǒng)化石燃料的道路，注定不會(huì)平坦，也不可能一蹴而就。

煤炭時(shí)代的結(jié)束，遲早會(huì)到來(lái)。

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