11月14日，礦區(qū)無人駕駛領(lǐng)導者踏歌智行宣布完成億元級C1輪融資，該輪融資由金沙基金領(lǐng)投，寶通科技再次跟投。踏歌智行C1輪資金將主要用于L4無人駕駛產(chǎn)品的持續(xù)打磨、礦區(qū)無人運輸運營的業(yè)務(wù)建設(shè)、無人駕駛與新能源的技術(shù)融合、海外市場開拓與服務(wù)團隊組建等方向。

踏歌智行成立于2016年，是國內(nèi)首個專注礦區(qū)場景的無人駕駛企業(yè)。公司首創(chuàng)“車-地-云”架構(gòu)，為全行業(yè)奠定了礦區(qū)無人運輸系統(tǒng)的框架基礎(chǔ)。3月，踏歌智行在國家能源、國家電投旗下多個礦區(qū)，以及鄂爾多斯永順煤礦等，實現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)下L4級別7天X24小時多編組去安全員作業(yè)，這是業(yè)內(nèi)首次無人駕駛礦卡、無人駕駛寬體車的無安全員常態(tài)運行。

金沙基金合伙人馬開茂表示：“礦區(qū)是最適宜L4級無人駕駛商用車大批量落地的場景，潛在市場規(guī)模超過千億。在宏觀層面，國家政策明確了礦區(qū)無人駕駛的落地節(jié)點；從用戶角度，無人駕駛切實解決了礦區(qū)作業(yè)高危、招人難和人力成本高等痛點。踏歌智行是國內(nèi)礦區(qū)無人駕駛的領(lǐng)軍企業(yè)，已實現(xiàn)24小時無安全員常態(tài)運營。同時，踏歌智行以解決方案與運輸運營為雙輪驅(qū)動，服務(wù)眾多頭部客戶。目前，踏歌智行的無人運輸業(yè)務(wù)正在走向海外，其戰(zhàn)略目標與沙鋼集團的海外資源優(yōu)勢和氫能‘制儲運加用’技術(shù)、鋰能資源優(yōu)勢相契合。”

寶通科技董事長包志方表示：“在國家戰(zhàn)略和政策指引下，大型國有及民營礦企均在推進智慧礦山的建設(shè)，無人化全棧式輸送成為各類礦山智能化的必要一環(huán)?；趯ΦV山無人輸送的共同愿景，寶通科技與踏歌智行已并肩走過五年，從2017年第一筆投資到現(xiàn)在的第三筆投資，雙方深度協(xié)作，采取國內(nèi)與海外并舉的策略，共同推進智慧礦山無人化輸送全棧式服務(wù)。目前，雙方合作的優(yōu)勢越來越突顯，在團隊、技術(shù)、運行管理、安全生產(chǎn)等方面為客戶創(chuàng)造的價值也逐漸顯現(xiàn)?！?/span>

踏歌智行創(chuàng)始人兼首席科學家余貴珍教授表示：“踏歌智行提出了‘車-地-云’架構(gòu)的露天礦無人運輸系統(tǒng)架構(gòu)，搭建了‘曠谷’礦區(qū)無人運輸一站式解決方案，自主研發(fā)了業(yè)內(nèi)唯一的車規(guī)級域控制器、線控控制器等，在今年實現(xiàn)了7天X24小時的常態(tài)化安全員下車。下一階段，公司將打造全礦無人駕駛，并在礦區(qū)無人運輸規(guī)?；渴稹⑿履茉礋o人礦車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以及海外拓展方面取得跨越式發(fā)展。”

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