7月12日，A股整車(chē)板塊繼續(xù)上漲，眾泰汽車(chē)觸及漲停，成交額超17億元，實(shí)現(xiàn)8天5板，長(zhǎng)安汽車(chē)、中通客車(chē)、江淮汽車(chē)漲超4%，賽力斯、海馬汽車(chē)等跟漲。新能源汽車(chē)板塊則掀起一波漲停，博駿科技20CM漲停，西儀股份、宏英智能等十余只個(gè)股集體漲停。

前一天，A股汽車(chē)板塊表現(xiàn)也很活躍，眾泰汽車(chē)漲停斬獲7天4板，萬(wàn)安科技二連板，中通客車(chē)、寧波高發(fā)、文燦股份等十余股也封板漲停，賽力斯也于當(dāng)日午后觸及漲停。

消息面上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)7月11日發(fā)布的6月份汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況顯示，6月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成256.1萬(wàn)輛和262.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5%和4.8%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成78.4萬(wàn)輛和80.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.8%和35.2%。

今年上半年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.4%和44.1%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的28.3%。

中汽協(xié)表示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了一季度促銷(xiāo)政策切換和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的影響后，在中央和地方促消費(fèi)政策、輕型車(chē)國(guó)六實(shí)施公告發(fā)布、多地汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)、企業(yè)新車(chē)型大量上市的共同拉動(dòng)下，疊加車(chē)企半年度節(jié)點(diǎn)沖量和4、5月同期基數(shù)相對(duì)偏低，市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)。

華泰證券也在研報(bào)中指出，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了2023年上半年的第一季度“后疫情”期及部分地區(qū)和品牌“降價(jià)潮”的影響，經(jīng)濟(jì)陷入低谷。二季度開(kāi)始，隨著行業(yè)終端價(jià)格的企穩(wěn)，之前積壓的消費(fèi)需求逐步釋放，行業(yè)景氣度迎來(lái)好轉(zhuǎn)。整車(chē)企業(yè)上半年呈現(xiàn)分化，下半年多品牌純電、混動(dòng)新產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，有望帶動(dòng)需求改善。

中汽協(xié)分析認(rèn)為，展望下半年，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇將逐步傳導(dǎo)到汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng)，且隨著政策效應(yīng)的不斷顯現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)潛力將進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

山西證券研報(bào)認(rèn)為，在去年基數(shù)較高的情況下，6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，超出市場(chǎng)預(yù)期。短期利空因素已在第二季度基本消化，消費(fèi)者信心繼續(xù)恢復(fù)，行業(yè)景氣度將在2023年下半年繼續(xù)向好。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com