來源丨領導者管理筆記（ID：GoToLead）
作者丨理查德·布蘭森

有這樣一個無比瘋狂的人：

15歲4英鎊白手起家到如今百億商業(yè)帝國的領袖！

75次死里逃生！創(chuàng)造了人類歷史上第一次橫跨大西洋、太平洋、環(huán)游世界的記錄。

71歲成功飛入太空，完成人類商業(yè)太空首飛！

他就是理查德·布蘭森，維珍集團創(chuàng)始人，兼職探險家，正職億萬富翁。喬布斯視他為偶像！特斯拉CEO馬斯克、亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯和微軟創(chuàng)始人保羅·艾倫追隨其腳步投身太空探索。

他創(chuàng)立了維珍集團，旗下400多家公司，從航空、金融、鐵路、唱片、婚紗直至避孕套，業(yè)務比阿里、萬達、恒大加起來還多。在英國，96%的英國人一生都享受著維珍從生到死的“一條龍”服務。

今天給帶來了他的親筆自傳，瘋狂冒險、瘋狂成功的60年——讓我們一起追隨他的腳步感受布蘭森不一般的人生經歷。

    不凡的人一定有一個不凡的家庭——帶有冒險基因的父母會養(yǎng)育出更勇敢的孩子

我還記得，父母不斷為我和兩個妹妹確定各種挑戰(zhàn)目標。母親決定先要讓我學會獨立生活。我年僅4歲，她在離家?guī)子⒗镞h的地方停下車來，讓我自己找路回家。

父母向我們提出的往往是體力而非學業(yè)方面的挑戰(zhàn)。很快，我們就開始確立自我挑戰(zhàn)目標了。

在我生命中，我沒有哪一刻感受不到家人的關愛。不管是過去還是現在，我們一家人都愿為彼此做出犧牲。我的父母相敬如賓，在我小時候，他們幾乎從沒吵過嘴。

我們家有很好的團隊合作意識。一旦進入媽媽的運行軌道，我們都必須轉個不停。如果有誰借口要做別的事情，趁機逃避工作，就會因為自私而受到嚴厲的批評。

我想父母肯定給我灌輸了一種叛逆精神，以至于我總是認為打破規(guī)則是合情合理的事情。

    從別人無法想象的角度出發(fā)——維珍的成功起源竟是一本雜志？

我們收到第一份稿件和一張廣告費支票，《學子》終于從我腦子里一個渺茫的希望變成一本真正的雜志。

彼得·布萊克曾給披頭士樂隊的專輯《佩珀軍士》設計封面，并因此而出名，他為我們的創(chuàng)刊號畫了幅圖，米克·賈格爾和約翰·列儂也同意接受我們的采訪。在當時的學生心目中，他們倆都是半神半人的偶像。

后來我才漸漸明白過來，生意本身也能成為富于創(chuàng)意的事業(yè)。你出版一份雜志，就是努力創(chuàng)造出某種新穎的東西，創(chuàng)造出某種卓爾不群的東西，它能經久不衰，說不定還具有某種實際用途。

最重要的是，你希望創(chuàng)造出讓你感到驕傲的東西。這就是我的商業(yè)哲學，一直如此。

說實話，我還從沒有涉足于某個行業(yè)純粹是為了賺錢。如果賺錢是你唯一的動機，那么我想你不那么做可能反而會更富有。

一樁生意必須涉及廣泛，必須有趣，必須能激發(fā)你的創(chuàng)造本能。

    拓展業(yè)務，維珍航空的誕生——有人認為這無異于自殺

看著錢源源不斷地流入銀行，我又開始考慮其他花錢的途徑。我需要其他挑戰(zhàn)。我現在有機會用我們的現金創(chuàng)建更多維珍子公司，擴大集團的基礎了，這樣，如果我們再次遭遇經濟衰退的打擊，就不會因為經營單一而面臨破產的威脅。

我還希望擴大維珍品牌，讓它不僅代表一家唱片公司，而且廣泛進入所有媒體類型。

當我著手尋找其他商機時，我也在考慮擴大我們微不足道的圖書出版業(yè)務。我們來重新定位維珍圖書公司，使之成為專門出版搖滾樂、體育類和非虛構類圖書的機構，到1989年，維珍出版業(yè)務陷入困境，不得不大幅精簡公司規(guī)模。這是我們早期的收購行動之一，為了讓公司繼續(xù)運轉，不得不裁員，我們親身體會到這一過程中的所有痛苦。

它也證明了從無到有創(chuàng)辦公司的優(yōu)勢：你可以雇用自己真正需要的人才， 真正確立你想要的工作氛圍。

克服危機的幾年之內，這家公司就成為娛樂圖書領域極為成功的出版商，或許也是流行音樂圖書方面的全球一流出版商。

1984年2月，有位美國年輕律師聯系到我，問我是否有興趣經營航空公司。經營維珍航空公司的念頭抓住了我的想象力，但我必須自己在腦子里盤算潛在的風險。整個周末，我都在考慮這份計劃書。

到那個周末結束時，我已下定決心，如果我們能夠把所有事情，如勞動合同、飛機租賃、外匯風險以及開辟一條紐約航線涉及的方方面面，都限制在一年以內，那么我認為嘗試一下倒也無妨。

在和合伙人的午餐會上，我跟他們說起人民捷運的訂票電話有多難打，而且波音公司有飛機出租，這時他們看起來嚇壞了。我想，他們意識到我已經做了自以為必要的市場調查，已經下定了決心。他們想對了：我確實已經做到這一步了。

到1986年，維珍已成為英國最大的私營公司之一，擁有大約4000名員工。截至1986年7月，維珍的年銷售額達到1.89億英鎊，與前一年度1.19億英鎊的銷售額相比，增加了60%左右。我們的稅前利潤也從1500萬英鎊增加到1900萬英鎊。

    沒有瘋狂冒險，就沒有瘋狂收獲——拓展自身的極限

經常有人問我，為何要乘坐汽艇或熱氣球參加各種打破紀錄的挑戰(zhàn)。他們說，我是有錢的成功人士，還有一個幸福的家庭，應該停止此類對自己和家庭、事業(yè)都構成威脅的活動，享受幸運帶給我的一切。

這種觀點顯然很有道理，我的部分想法也跟它完全一致。

我熱愛生活，也熱愛家庭。想到自己會在冒險中死于非命，我也感到恐懼。

但是，我的另一部分想法又驅使我嘗試新的冒險，我發(fā)現自己仍然希望不斷拓展自身的極限。

如果更仔細地思索這個問題，我得說自己喜歡盡情感受生活。

我參加過的冒險活動賦予我的生活一個特殊的維度，增強了我在商業(yè)中獲得的愉悅感。如果我當初對跳傘、駕駛熱氣球或汽船橫跨大西洋的活動不予考慮，我想我的生活會因此而更加枯燥。

我從未想過自己會在事故中死于非命，不過，如果我真的死了，我只能說自己錯了，而那些麻木而務實的實用主義者才是對的。

但我至少嘗試過。

除了實際活動給我?guī)淼呐d奮，我還喜歡活動前的準備工作。

在為挑戰(zhàn)做準備時，我們的團隊會建立起深厚的友情。如果我們想打破一項紀錄，要面對的就不僅是技術挑戰(zhàn)，還有公眾的歡呼帶給我們的強烈愛國之情。

    維珍商業(yè)帝國：40多家公司，400多個行業(yè)

對維珍而言，1993年是一道分水嶺。從那年起，我們頭一次擁有了豐裕的資金，并確立起“維珍”的強大品牌，可廣泛用于各種業(yè)務。

我們面對著未知的領域，但我們終于能夠順應自己的本能，不用再花全部的時間勸其他人順應我們的本能了。一旦完成了從維珍唱片公司到維珍大西洋航空公司的驚人飛躍，我們就能夠放手嘗試任何事情了。

從第一次在船屋上仿照一份舊合同并簽下麥克·歐菲爾德到現在，我們已經走過漫漫長途。斗轉星移，如今我們在銀行里存著5億英鎊。

但我堅信，錢不應該就這么放在那里。

這時，我當然可以退休，集中精力學習如何畫水彩畫、如何在高爾夫球場上擊敗我媽媽。然而，不管是當時還是現在，這么做都不符合我的本性。人們問我：“為什么你現在不好好享受人生樂趣？”他們的話都不得要領。對我而言，工作就是樂趣。

在我喜愛的經商方式中，樂趣都是其核心；從一開始，我做的每一件事情都以樂趣作為關鍵。

維珍成功的秘密恰恰在于樂趣而非其他因素。

我意識到，認為經商有趣且富于創(chuàng)意的觀點與傳統觀念不符，這當然也不是某些商學院教學生做生意的方式，在那里，生意意味著苦差事，意味著許多“貼現現金流”和“凈現值”。

商業(yè)是不斷流動、變化的，就我而言，維珍集團永遠不會靜止不動。它一直都是不斷變異、無法定義的事物，過去幾年的經歷就證明了這一點。然而，只有當你開始寫這樣一本書的時候，你才會發(fā)現，自己想走的路還有多么漫長。

那就是我對本書的看法：它全面記錄了我這輩子頭50年左右的生活——我的奮斗歲月——但它也是不斷發(fā)展的著作和生命。

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