門店收縮,客流下降,倉儲會員店會成為傳統(tǒng)商超的救命稻草嗎?
01 傳統(tǒng)商超賣場的變革之路
不可否認(rèn)的是,隨著全國疫情的放開,傳統(tǒng)商超門店客流也將逐步回暖,經(jīng)營環(huán)境雖也必將逐步改善,但這顯然無法從根本上扭轉(zhuǎn)近年來傳統(tǒng)商超零售業(yè)態(tài)逐漸式微的趨勢。對于這種下滑,置身其中的各大商超龍頭顯然不能熟視無睹。而事實上,近年來各大商超企業(yè)的模式變革從未停止過。
1、自建電商平臺
早在2013年,為了應(yīng)對快速發(fā)展的電商的沖擊,大潤發(fā)就上線了自營B2C電商平臺飛牛網(wǎng),開始了電商化的探索。但高倉儲成本、高流量成本、低配送效率,最終讓飛牛網(wǎng)陷入持續(xù)虧損的窘境,并最終不得不在三年后轉(zhuǎn)型。此外,永輝、步步高、聯(lián)華等也都在2013年前后開始自建電商平臺,截止到目前依舊發(fā)展得不溫不火。
2、生鮮超市
2016年,盒馬鮮生首家門店橫空出世。這種以門店為中心,依托生鮮、餐椅等高頻流量,線上線下一體化的新零售模式一經(jīng)出現(xiàn),便吸引了眾多傳統(tǒng)商超企業(yè)的關(guān)注。加之,背靠阿里,盒馬更是一度成為傳統(tǒng)零售企業(yè)轉(zhuǎn)型的樣板。

2017年1月,永輝率先跟進(jìn),推出對標(biāo)盒馬鮮生的超級物種,據(jù)其官網(wǎng)介紹,“超級物種”著力打造“高端超市+生鮮餐飲+O2O”的混合新業(yè)態(tài),并以門店為中心提供三公里半徑的配送到家服務(wù),試圖找到傳統(tǒng)超市模式創(chuàng)新的道路。
然而,據(jù)公開數(shù)據(jù),“超級物種”先后開出共計88家門店,但2019年后便迎來閉店潮,目前僅余6家店。此外,步步高推出了鮮食演義、天虹推出的SPACE、聯(lián)華旗下的鯨選等,最后無不草草收場。除盒馬、永輝超級物種外,傳統(tǒng)商超的新零售變革嘗試終以失敗告終。
3、Mini店
公開資料顯示,大潤發(fā)自2019年便開始布局小型社區(qū)超市小潤發(fā),并嘗試與盒馬合作推出盒小馬,但最終皆未跑通。在最新公布的財報中,小潤發(fā)的門店由2022年3月的103家縮水至99家,并不再擴張。
永輝超市在2020年也曾布局小型門店“永輝mini”,定位為“家門口的永輝”,多開在社區(qū)旁,試圖打造高頻、中低客單價的消費場所。但據(jù)其2021年財報,“永輝mini”店虧損達(dá)1.3億元。
02 倉儲會員店會成為 傳統(tǒng)商超巨頭們的“救命稻草”嗎?
說起國內(nèi)商超入局倉儲會員店的原因,一家繞不開的企業(yè)就是Costco。
作為全球第二大零售商,Costco目前已遍布全球13個國家和地區(qū),門店數(shù)量達(dá)近800家。2019年8月,Costco正式進(jìn)入中國,并在上海開出了國內(nèi)的第一家門店,初開業(yè)4小時就因消費者過多而暫停營業(yè),進(jìn)場排隊更是需要等待數(shù)小時。
這種火爆也將會員店模式成功帶出了圈,引得眾多業(yè)內(nèi)外人士爭相探討。與此同時,國內(nèi)商超同行們也開始紛紛效仿倉儲會員店模式,試圖復(fù)制Costco的成功。

2020年10月,盒馬首家倉儲式X會員店落地上海,并被認(rèn)為是中國第一家對標(biāo)Costco和山姆的項目。值得注意的是,據(jù)盒馬官方披露。首家盒馬X會員店在開業(yè)2個月內(nèi)便實現(xiàn)盈利。截止目前盒馬已在上海、北京、蘇州、南京等地開出8家門店,付費會員數(shù)量則是突破了300萬。
2021年12月,家家悅在濟(jì)南開出全國首家倉儲式會員超市,超市面積7000平米。
2021年5月,永輝正式入局倉儲會員店,其最大的特點是倉儲+會員,線上和線下結(jié)合。截止目前,永輝倉儲會員店全國門店數(shù)量達(dá)50多家。
2021年5月,fudi會員店正式開業(yè),作為北京本土企業(yè)北京堯地農(nóng)業(yè)旗下倉儲會員店,fudi在生鮮零售領(lǐng)域,有著極強的供應(yīng)鏈和運營優(yōu)勢。
2021年7月,河北商超龍頭北國超市試水倉儲會員店,首家門店于7月30日在石家莊正式開業(yè)。
……
隨著大潤發(fā)的入局,倉儲會員店賽道也變得更加擁擠。與Costco、山姆、麥德龍等付費倉儲會員店不同的是,目前國內(nèi)倉儲會員店則主要分為了兩類:
一類是以盒馬X會員、fudi等為代表的付費會員制; 另外一類則以永輝、家家悅、北國超市等為代表“免費”式倉儲會員店,并不向會員收取會員費用。
雖然都是倉儲會員店,但會員資格的付費與否也直接決定了服務(wù)對象、運營側(cè)重方向與主要盈利來源。
公開資料顯示,目前國內(nèi)付費制倉儲會員店會員費用最少的也要近200元(Costco年費為299元;山姆普通會員年費是260元、卓越會員年費是680元;麥德龍的PLUS年卡價格為199元;盒馬X會員店年費是258元;fudi普通會員年費365元,福星會員年費為680元;家樂福會員店的年費為258元),而這足以將一大部分消費者排除在倉儲會員店的目標(biāo)服務(wù)對象之外。
付費制倉儲會員店會員多為家庭有車一族,一次購物便可購得1-2周的家庭消費需求,消費特點呈現(xiàn)出“高價低頻”的特點,單次購物消費金額往往都高達(dá)數(shù)百乃至千元以上,會員費用也成為此類倉儲會員店的主要利潤來源,也更加注重會員的服務(wù)與運營。
顧名思義,非付費制倉儲會員店則將重心放到了倉儲式售賣上,如永輝、北國超市等,賣點是商品性價比,依靠供應(yīng)鏈能力,以采購能力壓低商品毛利,給消費者讓利,同時實現(xiàn)薄利多銷,吸引的也是民生消費者,更加平民化、接地氣,其主要利潤來自于商品銷售價差,也更加注重商品的運營。

外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。看起來火爆的倉儲會員店賽道,想要做好卻并不容易。
某零售行業(yè)專家告訴筆者:“經(jīng)濟(jì)下行和疫情雙因素影響下,人們在吃穿用度上的支出占比也會加大,對食物的品質(zhì)和安全要求卻不會下降,這在一定程度上刺激了倉儲會員店的發(fā)展。而隨著人們生活回歸常態(tài),高品質(zhì)、高性價比、更具備實用性和實用價值的爆款商品就成為消費者決定是否在倉儲會員店購物的核心因素?!?/p>
表面上來看,精選SKU數(shù)量,家庭裝、量販裝包裝成為倉儲會員店的標(biāo)配,而其背后的庫存周轉(zhuǎn)速度、供應(yīng)鏈、選品、人群定位等核心邏輯才是倉儲會員店的核心邏輯,絕非簡單地沿用大賣場時期的供應(yīng)鏈和包裝容量上的調(diào)整與改變。
在消費導(dǎo)向、渠道愈加碎片化的今天,能否持續(xù)為會員們提供高附加值的產(chǎn)品和服務(wù),不斷放大會員價值,已成為倉儲會員店不得不思考的問題。
毫無疑問,倉儲會員店給當(dāng)下的消費者提供了一種全新的消費體驗和購物選擇。因為付費,消費者也就對倉儲會員店有了更高的粘性和期待,而倉儲會員店能否為消費者提供更具增值的服務(wù)和更具性價比的產(chǎn)品,對于很多本土倉儲會員店來說目前或許還有著很大的挑戰(zhàn)和不確定性。
與此同時,大潤發(fā)們在紛紛學(xué)習(xí)效仿Costco的同時,能否做到本土化和差異性發(fā)展,進(jìn)而扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)商超賣場在新時代下的發(fā)展頹勢,則還需要交給時間來驗證。
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