3月16日，激光雷達(dá)公司禾賽科技（納斯達(dá)克: HSAI）公布了其截至2022年12月31日的2022財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

財(cái)報(bào)顯示，禾賽科技四季度營(yíng)收為4.1億元，同比增長(zhǎng)56.6%；單季毛利率30%，去年同期為52.4%；凈虧損1.35億元，去年同期為7000萬(wàn)元。2022年，禾賽全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12億元，同比增長(zhǎng)66.9%；全年毛利率為39.2%，去年同期為53%；凈虧損30億元，去年同期為24.4億元。

業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)方面，禾賽全年交付量達(dá)到80462臺(tái)，這對(duì)于僅交付約1.4萬(wàn)臺(tái)的2021年有巨大提升，同比增長(zhǎng)467.5%。截至四季度，禾賽累計(jì)交付10萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)。

禾賽能夠如此迅速達(dá)成10萬(wàn)臺(tái)交付量，主要得益于其ADAS遠(yuǎn)距激光雷達(dá)產(chǎn)品AT128。AT128于2022年7月開(kāi)始規(guī)?；慨a(chǎn)，并在下半年向理想汽車等OEM客戶陸續(xù)交付超過(guò)6萬(wàn)臺(tái)。在全年約8萬(wàn)臺(tái)中，另有18544臺(tái)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)。

盡管AT128帶動(dòng)了禾賽全年的銷量規(guī)模，但收入規(guī)模和盈利能力卻沒(méi)有同步提升。一方面，AT128的定價(jià)相較于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)（機(jī)械式激光雷達(dá)，AT128為半固態(tài)激光雷達(dá)）低去不少。根據(jù)前述數(shù)據(jù)計(jì)算，禾賽科技2022年平均一顆激光雷達(dá)產(chǎn)品售價(jià)約為1.5萬(wàn)元，而目前行業(yè)中的半固態(tài)激光雷達(dá)均價(jià)已經(jīng)可以降至數(shù)千元。禾賽作為行業(yè)中的第一梯隊(duì)，要把價(jià)格做到更低水平并非不能實(shí)現(xiàn)。

另一方面，AT128目前并不如機(jī)械式激光雷達(dá)的利潤(rùn)率高。對(duì)于四季度及全年毛利率較為明顯的下降，禾賽方面解釋稱，主要由于在早期生產(chǎn)階段內(nèi)部工廠產(chǎn)能利用率較低，利潤(rùn)率較低的ADAS激光雷達(dá)產(chǎn)品的出貨量增加。

不過(guò)，相較于盡快實(shí)現(xiàn)盈利，擴(kuò)大銷量規(guī)模和品牌影響力對(duì)于禾賽同樣重要。據(jù)介紹，禾賽目前的交付量已超8家國(guó)際同行公司總和（分別是Velodyne, Ouster, Luminar, Cepton, Innoviz, Aeva, Quanergy, Aeye）。無(wú)論如何，這是一家中國(guó)激光雷達(dá)公司的亮眼成績(jī)。

禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆介紹稱，公司在2022年共獲得10家主流OEM廠商的ADAS激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)定點(diǎn)。今年1月，公司再簽下第11個(gè)OEM客戶，后者為一家中國(guó)電動(dòng)汽車OEM。去年11月，禾賽發(fā)布了面向ADAS前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)FT120，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于今年下半年量產(chǎn)交付。

研發(fā)方面，四季度禾賽投入1.8億元，同比增長(zhǎng)13.3%。2022年全年研發(fā)投入5.6億元，同比增長(zhǎng)50.7%。

此外，禾賽科技2023年第一季度預(yù)期營(yíng)收為3.9億元至4.1億元，同比增長(zhǎng)57%至65%之間。

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