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混動(dòng)車型激戰(zhàn)升級(jí),銀河L7實(shí)力如何?

商界觀察
2023-06-02

如果要問(wèn) 2023 年最受關(guān)注新車是誰(shuí)?相信大家心中都會(huì)有各自青睞的車型。但要說(shuō)最會(huì) " 整活 " 的車型,那必然非銀河莫屬。

 

先是吉利官宣旗下全新中高端新能源系列 " 銀河 ",以 " 銀河,每個(gè)人仰望的星空 " 的文案內(nèi)涵了一波比亞迪。接著,吉利又對(duì)外宣布銀河旗下首款車型命名為 L7,并配以文案," 銀河 L7,來(lái)自銀河的理想座駕 ",又 @了一波理想汽車。

 

且不論產(chǎn)品實(shí)力如何,單就營(yíng)銷層面而言,不得不說(shuō)銀河還真是有點(diǎn)東西的。

 

日前,在吉利銀河 L7 的上市發(fā)布會(huì)上,銀河又打出了" 全系采用高壓油箱,銀河不造不環(huán)保的車 "的口號(hào),直接把此前長(zhǎng)城和比亞迪,關(guān)于常壓油箱的話題熱度蹭了個(gè)干凈。宣傳自身產(chǎn)品的同時(shí),還 " 順路 " 踩了兩位直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一波,的確相當(dāng) " 會(huì)玩 "。

 

由此可見(jiàn),銀河在產(chǎn)品營(yíng)銷層面的實(shí)力毋庸置疑。那么,作為吉利全新中高端新能源系列的開(kāi)山之作,銀河 L7 的產(chǎn)品實(shí)力又表現(xiàn)如何?

 

5 月 31 日晚間,吉利銀河系列的首款車型——銀河 L7 正式上市,共推出 5 款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為 13.87 萬(wàn) -17.37 萬(wàn)元。銀河 L7 將搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) +3 擋 DHT 變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),CLTC 工況綜合續(xù)航里程達(dá)到 1370km。

 

堪比獨(dú)立品牌的技術(shù)下放

 

盡管吉利銀河不是獨(dú)立品牌,但從吉利投注的全新標(biāo)識(shí)、新技術(shù)、新渠道等種種舉措來(lái)看,吉利銀河同樣享有 " 品牌 " 的配方。

 

e-CMA 架構(gòu)、神盾電池安全系統(tǒng)、" 雷神電混 8848",以及全新汽車操作系統(tǒng) " 銀河 N OS" 等一系列吉利的新能源電氣化技術(shù)都能在這款車型上找到。

 

在電池安全方面,吉利銀河 L7 基于 e-CMA 架構(gòu)打造,并且搭載了神盾電池安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)經(jīng)歷了電池針刺、電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒四?xiàng)電池安全測(cè)試,能夠更好地應(yīng)對(duì)極端天氣狀況。

 

除電池電芯外,神盾電池對(duì)高壓電池包內(nèi)部、高壓電纜、電池、電驅(qū)等系統(tǒng),都采用了有效的降輻射措施。

 

在智能座艙方面,該車最為值得稱道的是,不論用戶選擇哪個(gè)車型版本,都配備了 8155 座艙芯片 + 銀河 N OS 座艙操作系統(tǒng)的智能組合。此外,吉利銀河 L7 三塊大屏之間還可實(shí)現(xiàn)智能交互,其操作方式十分接近智能手機(jī),同時(shí)還支持手勢(shì)控制以及四區(qū)智能語(yǔ)音系統(tǒng)。

 

作為核心的動(dòng)力總成,吉利銀河 L7 全系搭載官方命名為 " 全新一代雷神電混 8848" 的動(dòng)力系統(tǒng),也就是雷神 1.5T 四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī) +3 擋變頻電驅(qū) DHT Pro(電機(jī)使用 P1+P2 方案)的組合,其綜合最大功率 287kW(390 馬力),綜合最大扭矩 535 牛 · 米,0-100km/h 的加速 6.9 秒。

 

值得一提的是,新車純電續(xù)航分別有 55km 和 115km 兩種(CLTC 工況),對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航里程分別為 1310km 和 1370km(CLTC 工況),綜合油耗分別為 2.35L/100km 和 1.3L/100km(WLTC 工況),虧電油耗為 5.23L/100km(WLTC 工況)。

 

最后是渠道方面,雖說(shuō)銀河只是全新車系,但其仍將具備直連用戶和代理經(jīng)銷兩種模式,并且上線全新 APP,并引入全新體驗(yàn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在這一點(diǎn)上,也足見(jiàn)吉利對(duì)銀河車型的重視。

 

混動(dòng)車型激戰(zhàn)升級(jí),銀河產(chǎn)品集中投放

 

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),混動(dòng)技術(shù)也成行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。進(jìn)入 2023 年以來(lái),不斷有廠商推出自家的混動(dòng)技術(shù),以及相關(guān)混動(dòng)產(chǎn)品,而其中尤以頭部自主品牌間的博弈最為激烈。

 

按照吉利的規(guī)劃,吉利銀河與吉利品牌下的吉星系列、主打大眾純電產(chǎn)品的幾何系列相互補(bǔ)充,滿足燃油、混動(dòng)、純電各自細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求。在這當(dāng)中,銀河系列負(fù)責(zé)主攻目前最主流的新能源市場(chǎng)。

 

什么是目前最主流的新能源市場(chǎng)?從 2022 年新能源汽車銷冠比亞迪的表現(xiàn)來(lái)看,尤其是比亞迪宋家族,其在 2022 年新能源 SUV 銷量超 47 萬(wàn),同比增長(zhǎng)了 356%。

 

顯然,無(wú)論從售價(jià)、續(xù)航、車身尺寸以及配置方面來(lái)看,銀河 L7 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是直指比亞迪宋 PLUS DM-i 以及宋 Pro DM-i。

 

此前,盡管吉利已經(jīng)推出幾何、極氪等新能源品牌,但在吉利看來(lái),僅有低端和高端的布局難以形成攻勢(shì),吉利銀河的推出,使吉利新能源轉(zhuǎn)型的版圖補(bǔ)上了關(guān)鍵一塊,也是吉利向新能源市場(chǎng)發(fā)起的一次全力沖擊。

 

據(jù)吉利汽車集團(tuán) CEO 凎家閱介紹,吉利銀河將推出兩大產(chǎn)品序列,未來(lái)兩年將推 7 款產(chǎn)品,包含 4 款智能電混 L 系列和 3 款智能純電 E 系列。

 

具體從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,吉利銀河將在今年推出兩款混動(dòng)車型(銀河 L7、銀河 L6)以及一款純電轎車(銀河 E8),2024 年推出一款混動(dòng) SUV (銀河 L5)以及兩款純電車型(銀河 E7、銀河 E6),到 2025 年再上線銀河 L9 。

 

事實(shí)上,從吉利銀河推出純電和混動(dòng)的兩大產(chǎn)品路徑也不難看出,吉利意欲創(chuàng)造更大增量、搶占更多市場(chǎng)份額。

 

銀河 L7 從系列發(fā)布,到此番正式上市僅僅歷經(jīng)三個(gè)多月,并且銀河 L6、銀河 E8 等產(chǎn)品也都將在今年推出,這對(duì)于一個(gè)全新車系來(lái)說(shuō),產(chǎn)品上線節(jié)奏可謂相當(dāng)迅速。

 

從中也不難看出,吉利沖擊主流新能源市場(chǎng)的迫切與堅(jiān)定。而這也解釋了吉利對(duì)于銀河系列,不管是在營(yíng)銷層面的 " 用心 ",還是技術(shù)下放的 " 豪橫 ",也都變得有跡可循。

 

至于說(shuō),能否在主流市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,最終還要以產(chǎn)品的銷量說(shuō)話。

 

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