五年“閃電戰(zhàn)”:中國儲能的逆襲之路
中國儲能,在短短五年間實(shí)現(xiàn)了崛起。寧德時代儲能訂單排期延至2026年第一季度,海辰儲能儲能訂單同比增長超250%,上半年毛利同比增長1073.4%,億緯鋰能更是押注儲能,相繼在湖北荊門和馬來西亞投資近兩百億建設(shè)儲能基地。
到2025年,中國儲能產(chǎn)業(yè)可謂“獨(dú)霸天下”。InfoLink Consulting數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國包攬全球儲能電芯市場前十。而在2020年,全球儲能行業(yè)公認(rèn)的NO.1還是三星和LG化學(xué)。
五年時間,以寧德時代、億緯鋰能等為代表的中國儲能企業(yè)扭轉(zhuǎn)了全球儲能格局。這場對韓國巨頭的閃擊戰(zhàn)背后,是中國儲能企業(yè)在核心技術(shù)上的突破和市場需求的全面爆發(fā)??梢哉f,中國儲能產(chǎn)業(yè)全球登頂是時代進(jìn)程和個人奮斗的雙向擁抱。
邊緣蟄伏
SNE Research在《2018年全球儲能電池出貨量報告》中指出,“LG化學(xué)與三星SDI位列前二,共同占據(jù)了超過40%的市場份額,展現(xiàn)出當(dāng)時韓國企業(yè)在全球儲能市場的絕對領(lǐng)導(dǎo)地位”,在儲能領(lǐng)域,韓國企業(yè)才是老大。
當(dāng)時,中國新能源電池企業(yè)已全面崛起。中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2017年動力電池出貨量TOP 10排行榜中,中國企業(yè)7家上榜,其中寧德時代更是超越松下、三星SDI、LG化學(xué)成為全球裝車量第一。
為何在技術(shù)要求更高的動力電池領(lǐng)域,寧德時代、比亞迪等中國企業(yè)能表現(xiàn)出色,而在技術(shù)要求沒那么嚴(yán)格的儲能電池領(lǐng)域,卻被三星SDI、LG化學(xué)壓制?
原因很簡單,除了三星和LG在海外的渠道和品牌布局更早外,根本原因在于技術(shù)路線導(dǎo)致的產(chǎn)品性能差異。
發(fā)展儲能電池之初,中韓兩國儲能企業(yè)走向了不同的技術(shù)方向。三星SDI、LG化學(xué)主打的是能量密度更高的三元鋰電,而寧德時代、億緯鋰能從一開始就將安全、低成本、長壽命作為儲能的核心指標(biāo),因此選擇了技術(shù)看似相對落后的磷酸鐵鋰。

(來源:互聯(lián)網(wǎng))
兩者差距有多大?2019年時,三元鋰電和磷酸鐵鋰,電池單體能量密度分別為180Wh/kg、120Wh/kg,成組后兩者的能量密度分別為110Wh/kg、80Wh/kg。
也就是說,相同體積下,磷酸鐵鋰儲能電池要比三元鋰儲能電池至少少存38%的電量。
彼時的儲能市場主要是歐洲北美等地區(qū)的家庭儲能市場,這些用戶希望在有限的體積內(nèi)存儲更多的電,因此能量密度和體積成為歐美客戶的首選指標(biāo)。
這導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)普遍的磷酸鐵鋰電池在家庭場景中不占優(yōu)勢,寧德時代、億緯鋰能、海辰儲能等在全球市場上無法與三星SDI、LG化學(xué)競爭,只能處于儲能領(lǐng)域的邊緣位置。
如何打破三星SDI、LG化學(xué)的壟斷,中國儲能企業(yè)需要一個機(jī)會,一個技術(shù)突破和市場轉(zhuǎn)向的雙重機(jī)會。
破局閃擊
當(dāng)韓國研究機(jī)構(gòu)和媒體還在為本土公司在市場競爭中歡欣鼓舞時,儲能天平上,中韓兩國儲能公司的命運(yùn)開始逆轉(zhuǎn)。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,儲能行業(yè)迎來巨變,從以前家庭需求轉(zhuǎn)為工業(yè)需求。
2020年全球新能源發(fā)電量為2.96萬億千瓦時,約占全球總發(fā)電量的11.7%,到了2024年,全球新能源發(fā)電總量約為12.2萬億千瓦時,四年時間增幅超過300%。
但以光伏、風(fēng)能為主的新能源存在發(fā)電時間波動,光伏白天發(fā)電量大,夜間發(fā)電幾乎為零,而風(fēng)能則存在季節(jié)性。為了“削峰填谷”,保持電網(wǎng)穩(wěn)定,儲能勢在必行,這為中國儲能企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會。
與個人家庭注重體積、能量密度不同,工業(yè)端更看重成本和壽命周期。從這點(diǎn)看,三星SDI、LG化學(xué)高價格的三元鋰電路線顯然不符合工業(yè)端的需求。
除了用戶轉(zhuǎn)換帶來的市場機(jī)遇,中國儲能企業(yè)也迎來了技術(shù)紅利。
2019年9月,在法蘭克福車展上,寧德時代推出CTP技術(shù),省去“模組”這一中間層級,直接將大量電芯集成為一個完整的電池包,大幅度提高了磷酸鐵鋰電池的能量密度。

(來源:寧德時代)
六個月后,比亞迪推出了刀片電池,將電芯做成長條形“刀片”狀,既作為能量體,又充當(dāng)結(jié)構(gòu)件,直接嵌入電池包,將電池的空間利用率提升了50%以上。
數(shù)據(jù)顯示,靠著結(jié)構(gòu)優(yōu)化,寧德時代CTP技術(shù)的磷酸鐵鋰電池包,系統(tǒng)能量密度達(dá)到了160Wh/kg,比亞迪磷酸鐵鋰的刀片電池,其能量密度也從80Wh/kg提升到了140 - 150Wh/k。
技術(shù)的突破補(bǔ)齊了能量密度不足的短板,安全性、使用壽命、成本等方面的天然優(yōu)勢,讓中國儲能軍團(tuán)占據(jù)了絕對優(yōu)勢。
EVTank的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年,全球儲能電池出貨量達(dá)到369.8GWh,其中中國企業(yè)占全球儲能電池出貨量的93.5%,同比提升2.6%,三星SDI、LG化學(xué)等老牌儲能巨頭市場份額進(jìn)一步被擠壓。
獨(dú)霸天下
寧德時代曾毓群曾霸氣地表示,“日本人發(fā)明了鋰電池,韓國人把它做大,中國人把它做到世界第一。假如我們不是世界第一,我們沒有存在的價值”,新能源電池領(lǐng)域,中國企業(yè)理所應(yīng)當(dāng)是全球第一。
這句話細(xì)化到儲能領(lǐng)域同樣如此,只有中國市場才能孕育出全球儲能TOP級的企業(yè)。
首先,中國有著全球發(fā)展最迅猛的新能源產(chǎn)業(yè)。截止2025年7月,我國可再生能源總裝機(jī)達(dá)到21.71億千瓦,占全國總裝機(jī)容量近六成;其中風(fēng)電光伏發(fā)電量1.36萬億千瓦時,占全國發(fā)電量的24.9%。
中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長陳海生表示,“我們新能源裝機(jī)每年增長2億到3億千瓦,對儲能的需求是巨大的”,風(fēng)電光伏對儲能是剛需,將直接帶動儲能行業(yè)爆發(fā)。
其次,中國AI產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年,全國已建成或規(guī)劃中的智算中心(AIDC)共196個。而對于數(shù)據(jù)中心來說,儲能系統(tǒng)能夠有效解決AI計算負(fù)載功率10X以上波動問題,因此儲能不僅僅是備用系統(tǒng),而是其電源架構(gòu)中必不可少的組件。

(來源:互聯(lián)網(wǎng))
可以說全球新能源和AI人工智能的發(fā)展為中國儲能企業(yè)提供了寶貴的市場機(jī)遇。在此基礎(chǔ)上,中國儲能企業(yè)也克服了“磷酸鐵鋰”電池的技術(shù)難題,正是這樣的時代風(fēng)口和中國企業(yè)的自主突破,才讓中國儲能實(shí)現(xiàn)了逆襲。
如今的中國儲能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了追趕與逆襲,正憑借其性能與成本優(yōu)勢在全球市場進(jìn)一步擠壓日韓等競爭對手的市場空間。未來,隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)、AI產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,在政策引導(dǎo)下,中國儲能將迎來新的爆發(fā)。
從昔日被別人壓制的“邊緣化”,到今日引領(lǐng)風(fēng)氣的“獨(dú)霸天下”,中國儲能企業(yè)只用了短短五年就實(shí)現(xiàn)了對日韓友商的閃擊戰(zhàn)。這其中既有中國儲能軍團(tuán)對磷酸鐵鋰路線的堅持,更是依托中國這個大市場??梢哉f,中國儲能軍團(tuán)的成功,是時代浪潮與個人奮斗的雙向奔赴。
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