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- 網(wǎng)傳“瑞安航空用繩梯代替?zhèn)鹘y(tǒng)登機(jī)梯以降低成本”的說法是假的。該說法源于愛爾蘭諷刺新聞網(wǎng)站W(wǎng)aterford Whispers News，是虛構(gòu)且夸張的幽默報道，沒有權(quán)威信源支撐。

事件背景

最近，社交平臺流傳消息稱，歐洲最大廉價航空公司瑞安航空有“神操作”，在最新削減成本措施里，會用繩梯代替?zhèn)鹘y(tǒng)登機(jī)梯。

網(wǎng)傳說法相關(guān)截圖。

瑞安航空（Ryanair）1985年創(chuàng)立，總部在愛爾蘭都柏林。1990年因利潤下滑進(jìn)行重組，效仿美國西南航空低成本運(yùn)營模式，采取降低票價、縮短飛機(jī)周轉(zhuǎn)時間、取消商務(wù)艙、使用單一機(jī)型等舉措，之后成為歐洲最早的廉價航空公司之一。

明查

網(wǎng)傳說法源自何處？

經(jīng)核查，相關(guān)說法來自愛爾蘭諷刺新聞網(wǎng)站W(wǎng)aterford Whispers News。

該網(wǎng)站文章稱，盡管瑞安航空公司表示今年4至9月利潤同比大幅增長，但首席執(zhí)行官邁克爾·奧萊里仍打算用價格低廉的老式繩梯代替金屬舷梯來進(jìn)一步降低成本。

文章還提到，瑞安航空將全面取消紙質(zhì)登機(jī)牌、只接受電子登機(jī)牌，若乘客因航班延誤手機(jī)沒電，航空公司將“每次收取400歐元的充電費(fèi)用”。

網(wǎng)傳說法源自WaterFord Whisper News諷刺新聞網(wǎng)站。

信源評估機(jī)構(gòu)MBFC（Media Bias/Fact Check）評價，Waterford Whispers News不是新聞媒體，不提供事實報道，其內(nèi)容以幽默、諷刺和夸張方式評論時事與政治話題。該網(wǎng)站也在頁面注明了諷刺性質(zhì)的免責(zé)聲明。

信源評估網(wǎng)站MBFC對Waterford Whispers News網(wǎng)站的評價截圖（上），和Waterford Whispers News的免責(zé)說明（下）。

除該網(wǎng)站外，沒找到“瑞安航空用繩梯代替?zhèn)鹘y(tǒng)舷梯登機(jī)”相關(guān)的權(quán)威報道或可靠信源。

瑞安航空全面推行電子登機(jī)牌系統(tǒng)，但手機(jī)充電并不收費(fèi)

據(jù)《歐洲自由時報》11月10日報道，瑞安航空將全面推行電子登機(jī)牌系統(tǒng)。自12日起，該航空公司在各機(jī)場停止提供紙質(zhì)登機(jī)牌，旅客需通過瑞安航空官方App完成登機(jī)手續(xù)。

11月10日《歐洲自由時報》相關(guān)截圖。

根據(jù)瑞安航空官網(wǎng)信息，旅客在官網(wǎng)預(yù)訂機(jī)票后，完成網(wǎng)上值機(jī)時，電子登機(jī)牌會自動出現(xiàn)在瑞安航空App中。

App中的登機(jī)牌可離線使用，手機(jī)未聯(lián)網(wǎng)也能順利登機(jī)。乘客會在航班起飛前48小時和24小時分別收到電子郵件提醒，以便及時完成網(wǎng)上值機(jī)。若乘客到達(dá)機(jī)場時尚未完成網(wǎng)上值機(jī)，則必須支付機(jī)場值機(jī)費(fèi)用。

瑞安航空公司官網(wǎng)信息截圖。

若乘客在機(jī)場遇到手機(jī)沒電、遺失等情況，瑞安航空仍會在柜臺免費(fèi)提供紙質(zhì)登機(jī)牌。截至18日發(fā)稿，沒看到瑞安航空公司官方關(guān)于“收取每次400歐元充電費(fèi)用”的說明，也沒有其他可靠來源證實這一說法。

對于此舉引發(fā)外界“老年旅客使用不便”的擔(dān)憂，瑞安航空回應(yīng)稱，目前約80%的乘客使用電子登機(jī)牌，全面數(shù)字化能降低機(jī)場運(yùn)營成本和整體機(jī)票價格，還能減少每年約300噸紙張的印刷。

綜上，網(wǎng)傳“瑞安航空用繩梯代替?zhèn)鹘y(tǒng)登機(jī)梯以降低成本”的說法不實，該說法源自愛爾蘭諷刺新聞網(wǎng)站W(wǎng)aterford Whispers News，屬于虛構(gòu)與夸張的幽默報道，并無權(quán)威信源支持。

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