威馬汽車投資2億元設(shè)立新公司 加速推進(jìn)重組復(fù)產(chǎn)進(jìn)程
天眼查App信息顯示，11月27日，智馬行（溫州）新能源汽車銷售有限責(zé)任公司正式成立，該公司法定代表人為劉彥明，注冊(cè)資本達(dá)2億元人民幣，業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售以及汽車銷售等多個(gè)領(lǐng)域。
從股東構(gòu)成來(lái)看，智馬行（溫州）新能源汽車銷售有限責(zé)任公司由威馬汽車制造溫州有限公司全額控股。
事實(shí)上，威馬汽車在9月6日就已發(fā)布《致供應(yīng)商白皮書(shū)》，對(duì)“新威馬汽車”的重組情況進(jìn)行了說(shuō)明。
依據(jù)2025年4月3日法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃，翔飛公司已接管威馬四家相關(guān)公司，目前正全力推動(dòng)威馬EX5和E5車型在溫州基地迅速恢復(fù)量產(chǎn)。
按照重整計(jì)劃，威馬四家公司的不動(dòng)產(chǎn)、動(dòng)產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)，以及保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)必需的模具、庫(kù)存、生產(chǎn)設(shè)施和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等資產(chǎn)，均被納入本次重整投資人的重整范圍。由于歷史原因，部分資產(chǎn)（如模具和庫(kù)存）雖存放在供應(yīng)商處，但所有權(quán)仍歸威馬四家公司所有。
針對(duì)供應(yīng)商普遍關(guān)注的欠款問(wèn)題，威馬汽車給出了明確的清償方案：對(duì)于15萬(wàn)元（含）以下的普通債權(quán)人，在法院批準(zhǔn)重整計(jì)劃后的6個(gè)月內(nèi)可獲得全額現(xiàn)金清償；欠款超過(guò)15萬(wàn)元的部分，除15萬(wàn)元現(xiàn)金外，剩余金額將通過(guò)信托受益權(quán)份額按比例進(jìn)行清償。這一方案得到了超80%供應(yīng)商的認(rèn)可，他們選擇重新與威馬合作。
在推進(jìn)重組、復(fù)產(chǎn)、清欠以及服務(wù)重啟的同時(shí)，新威馬還制定了2025 - 2030年分三步走的經(jīng)營(yíng)發(fā)展規(guī)劃。
復(fù)興階段（2025 - 2026年）：2025年9月實(shí)現(xiàn)EX5/E.5車型復(fù)產(chǎn)，確保年產(chǎn)銷1萬(wàn)臺(tái)，力爭(zhēng)達(dá)到2萬(wàn)輛；同時(shí)布局海外市場(chǎng)，在泰國(guó)建立KD工廠，開(kāi)拓東南亞及中東市場(chǎng)。2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)。
發(fā)展階段（2027 - 2028年）：年銷量提升至25 - 40萬(wàn)臺(tái)，高階輔助駕駛車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，利用AI技術(shù)賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷全鏈條，并啟動(dòng)IPO籌備工作。
跨越階段（2029 - 2030年）：2030年挑戰(zhàn)年產(chǎn)量100萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1200億元，構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈，致力于成為行業(yè)新標(biāo)桿。
威馬汽車的發(fā)展目標(biāo)確實(shí)頗具雄心。
11月3日，威馬汽車在社交媒體發(fā)布海報(bào)，配文“好事將近，敬請(qǐng)期待”，引發(fā)外界關(guān)注。
11月5日，威馬汽車宣布“小威隨行APP”重新啟動(dòng)，在iOS和Android平臺(tái)同步上線，恢復(fù)了藍(lán)牙車控、遠(yuǎn)程車控、藍(lán)牙鑰匙等核心功能，用戶過(guò)往的賬號(hào)及車輛信息也都得以保留。
在這一系列舉措的推動(dòng)下，威馬汽車是否能真正實(shí)現(xiàn)“復(fù)活”，值得期待。
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