買車用車就找 SUV 大咖

作為今年車市的收官之戰(zhàn)，廣州車展現(xiàn)場人頭攢動(dòng)，展臺(tái)燈光絢爛奪目，不過在這熱鬧景象的背后，一場無聲的激烈競爭正在悄然展開。

某日系品牌4S店的市場部經(jīng)理向記者表示：“我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)這周都在廣州車展駐守，全力爭取客戶，要到12月才能回公司辦公?！边@句話充分體現(xiàn)了參展商們?yōu)榱藰I(yè)績?nèi)σ愿暗臓顟B(tài)。

本屆車展共展出1085臺(tái)車，其中新能源車有629輛，占比首次超過58%。和燃油車展區(qū)不同，新能源展區(qū)的價(jià)格較為透明，消費(fèi)者可以通過官方微博、微信或者APP了解購車優(yōu)惠，在車展上的議價(jià)空間比較小。

對于已經(jīng)選好心儀新能源車型的消費(fèi)者，業(yè)內(nèi)人士建議可以去店里，一邊喝咖啡一邊簽訂合同，沒必要在擁擠的展館里擠來擠去。

不過，在占比42%的燃油車領(lǐng)域，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。尤其是豪華品牌陣營，促銷力度大得驚人。

奔馳的多款主力車型在廣州車展期間都有很大的優(yōu)惠，C級、E級、GLC等車型的部分版本現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到12萬元，而且不需要捆綁貸款。

寶馬在這次價(jià)格戰(zhàn)中表現(xiàn)得格外積極，社交平臺(tái)上有博主爆料，寶馬i3、寶馬X1的價(jià)格已經(jīng)降到了18萬區(qū)間，i3純電車型中售價(jià)35.39萬的eDrive35L版優(yōu)惠接近17萬元，幾乎是打了對折。

旗艦轎車市場的競爭更是激烈：寶馬7系735Li M運(yùn)動(dòng)套裝從91.9萬元直接降價(jià)34萬元，裸車價(jià)降到了58萬元區(qū)間，價(jià)格可以和新款寶馬X5相抗衡；奔馳S級的優(yōu)惠也有25萬元，銷售員告訴記者，奔馳S400L豪華型包牌包稅包保險(xiǎn)的落地價(jià)也才100萬出頭；奧迪A8L的最高優(yōu)惠也達(dá)到了17萬元。

雖然價(jià)格戰(zhàn)很激烈，但部分車型卻遭到了經(jīng)銷商的“軟拒絕”。以奧迪A4L為例，雖然終端有大約10萬元的優(yōu)惠空間，但有經(jīng)銷商直接說：“我們不想賣這款車?！边@種反常的態(tài)度，反映出在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中，經(jīng)銷商對利潤空間的艱難考量。

走在展館里，銷售人員熱情的笑容背后，是巨大的業(yè)績壓力。每個(gè)優(yōu)惠數(shù)字的背后，都是品牌為了搶占市場份額而付出的努力。

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