近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道了解到，福特與雷諾已正式建立電動化領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將共享雷諾的AmpR Small純電平臺。經(jīng)福特方面確認(rèn)，此次合作的首批成果將涵蓋兩款全新純電車型：一款兩廂掀背車，以及一款定位趨近小型SUV的新車。其中，這款兩廂車型將作為嘉年華的繼任者，計劃于2028年推出，不過它僅面向歐洲市場銷售，不會供應(yīng)給其他地區(qū)。

純電福特嘉年華假想圖

根據(jù)已公開的信息，嘉年華繼任車型將和雷諾5共享生產(chǎn)線，并且在平臺結(jié)構(gòu)、電驅(qū)系統(tǒng)等核心部件上實現(xiàn)高度共用。動力方面，新車有望與雷諾5保持一致，搭載總功率為110kW的電機，同時會依據(jù)市場需求提供40kWh和52kWh兩種電池規(guī)格。盡管兩車共享平臺，但新車依舊會采用福特品牌獨特的設(shè)計語言，并且由福特團隊負(fù)責(zé)底盤調(diào)校，以此來維持品牌一貫的運動化駕駛特性。

配圖為雷諾5

除了兩廂車型之外，另一款全新SUV也將按照相同的合作模式進(jìn)行打造，而且有望與雷諾4共線生產(chǎn)。新車的市場定位預(yù)計和福特PUMA相近，但兩者并非替代關(guān)系，未來會一同在歐洲市場參與競爭。關(guān)于新車的更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)予以關(guān)注并進(jìn)行報道。

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