申城氣溫逐漸降低

行道樹冬季修剪工作迎來黃金時期

綠化養(yǎng)護(hù)工人化身為

“城市理發(fā)師”

在高高的枝杈之間

默默守護(hù)著城市的綠色脈絡(luò)

在水電路沿線，綠化養(yǎng)護(hù)工人們頭戴安全帽、系著五點式安全帶，在道路兩側(cè)的懸鈴木枝椏間忙碌穿梭。他們手持電鋸，把枯枝、病枝全部裁剪下來，隨著斷枝落下，樹冠慢慢呈現(xiàn)出整潔清爽的輪廓。

“冬季修剪是行道樹養(yǎng)護(hù)必不可少的‘必修課’。”虹元園林公司行道樹部經(jīng)理李英俊介紹，冬季修剪通過剪除病蟲枝、枯枝和矛盾枝，不僅能幫助樹木在來年更好地萌發(fā)新芽、維持美觀樹形，還能改善樹木的通風(fēng)透光條件、減少病蟲害滋生，同時消除枯枝墜落、枝葉遮擋信號燈和電線帶來的安全隱患?！拔覀儑?yán)格遵循‘有措施，再作業(yè)；無防護(hù)，不登高’的原則，所有上樹作業(yè)的工人都必須持證上崗，作業(yè)前要檢查身體狀況，作業(yè)時要將安全帶掛在牢固可靠的錨固點上?！?/p>

冬季修剪工作不僅考驗工人們的高空作業(yè)技能，更是一場與時間的較量?！白鳂I(yè)要避開交通高峰時段和惡劣天氣，還要應(yīng)對各種突發(fā)情況?！崩钣⒖「嬖V記者，工人們通常在上午9點半早高峰結(jié)束后開始作業(yè)，趕在下午4點晚高峰來臨前完成作業(yè)并清理好現(xiàn)場。為了加快進(jìn)度，午飯常常只能在路邊簡單解決。

安全防護(hù)工作更是重中之重。在涉及智慧道路停車的路段，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊會提前和停車公司溝通協(xié)調(diào)，利用早晨7點到8點的停車空窗期，設(shè)置臨時圍擋，預(yù)留出后續(xù)作業(yè)的空間。此外，還會在作業(yè)區(qū)域周圍設(shè)置警示牌和安全圍擋，在作業(yè)區(qū)外圍安排專人疏導(dǎo)交通，保障過往車輛和行人的安全。

據(jù)了解，本次冬季修剪工作預(yù)計將持續(xù)到明年3月，屆時將完成全區(qū)15000余株行道樹的修剪任務(wù)。

記者：陳怡

圖片：陳怡、徐榮耀

編輯：陳怡

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原標(biāo)題：《1.5萬余株！馬路上這些“空中理發(fā)師”你看見了嗎？》

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