12月12日，建筑面積超8萬平方米、相當于11個足球場大小的吉利全球全域安全試驗中心宣布正式啟用。該中心將成為吉利汽車安全性能測試的全新核心平臺，其覆蓋27大類測試功能的綜合試驗能力，未來也將面向全行業(yè)開放共享。

自收購沃爾沃汽車以來，吉利在車輛安全技術領域獲得了重要的經(jīng)驗支持。此次吉利攜手沃爾沃共同打造的全域安全試驗中心，總投資達20億元，將為未來汽車安全技術的研發(fā)與驗證筑牢基礎。

作為吉利全域安全試驗體系的核心樞紐，該中心創(chuàng)下5項吉尼斯世界紀錄，涵蓋全球最大汽車安全試驗室、最長室內碰撞測試跑道、最大環(huán)境風洞試驗室等關鍵領域。其中，長達293.39米的室內碰撞跑道可實現(xiàn)0至180度無級角度對撞，能精準還原各類真實交通事故場景；環(huán)境風洞試驗室則可模擬5200米高海拔及極端溫濕度環(huán)境，為車輛性能測試提供多元條件。

中心內配備總價值超2億元的60余個測試假人，其中包括專為中國人體體征開發(fā)的特殊坐姿假人，可實現(xiàn)全場景下的乘員保護性能驗證。

在中心啟用儀式現(xiàn)場，吉利進行了揭幕后的首次公開測試——兩臺領克900車型完成了100%正面對撞測試，直觀展示了試驗中心的測試能力。

物理碰撞測試僅是安全驗證的一部分。隨著AI技術發(fā)展與座艙智能化水平提升，車輛安全已不再局限于物理層面。吉利全域安全試驗中心在原有全域安全1.0體系基礎上，將財產(chǎn)、健康、隱私和生命明確為四大核心安全領域，并圍繞這四大領域構建了公域、駕駛、主動、被動、救援、新能源、健康、防盜、數(shù)字安全九大安全系統(tǒng)，形成更全面的車輛安全驗證鏈條。

浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福在現(xiàn)場分享了一個小故事：在瑞典與沃爾沃團隊開會時，雙方曾就安全標準展開深入探討。吉利團隊認為達到五星安全評級已屬優(yōu)秀，但沃爾沃團隊提出，五星評級只是基礎門檻，真實路況遠比標準化測試復雜，因此應建立超越評級、能全方位模擬真實場景的測試環(huán)境與標準。

從2007年《寧波宣言》將“最安全”寫入企業(yè)戰(zhàn)略，到2010年收購沃爾沃汽車，再到如今全域安全試驗中心落成，吉利在汽車安全領域的探索從未止步。該中心的啟用，不僅將為吉利全域安全戰(zhàn)略提供核心技術支撐，也將推動中國汽車安全標準的進一步提升，為消費者的出行安全提供更堅實的保障。

本文僅代表作者觀點，版權歸原創(chuàng)者所有，如需轉載請在文中注明來源及作者名字。

免責聲明：本文系轉載編輯文章，僅作分享之用。如分享內容、圖片侵犯到您的版權或非授權發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com